masina are 6000km.de regula cand e motorul rece( chiar si cand se incalzeste persista) si la drumuri prin oras face un zgomot f urat la curbe si mai pregnant cand volanul revine in pozitia dreapta.dupa drumuri lungi in afara orasului nu mai face.am dus o la mhs a stat la ei 5 zile nu a facut zgomtul. acum masina e la AB.zgomotul seamana cu zgomtul pe care il face roata daca atinge in contraaripa(nu e cazul a fost verificata de mai multi priceputi, la mhs, dar nu au gasit nimic)ce sa fie????

offtopic un pic: M3-ul tau e rosu cu numere de B? Ca e cam singuru care l-am sesizat prin Valcea.

offtopic un pic: M3-ul tau e rosu cu numere de B? Ca e cam singuru care l-am sesizat prin Valcea.

da.mai e unul albastru inchis

hmm... parca am mai citit pe forum aceiasi problema la acelasi model de masina (M3 e92)

 

edit: mdea.. tot de tine era facut acel topic <_<

Edited March 7, 200917 yr by io's

hmm... parca am mai citit pe forum aceiasi problema la acelasi model de masina (M3 e92)

 

edit: mdea.. tot de tine era facut acel topic :)

nu ma lamureste nimeni.... <_<

Pai nu te lamuresc cei de la reprezentanta BMW-ului si tu vrei sa gasesti raspunsul pe un forum...

De probleme la M3 sau lovit mai putini <_< daca era o masina mai "uzuala" aici pe forum sigur gaseai un sfat...

se pare ca cei de la AB au gasit problema.au intrebat in germania si au primit raspuns ca trebuie schimbat uleiul din diferential.intr o saptamana vine si uleiul respectiv,sper sa se rezolve....

se pare ca cei de la AB au gasit problema.au intrebat in germania si au primit raspuns ca trebuie schimbat uleiul din diferential.intr o saptamana vine si uleiul respectiv,sper sa se rezolve....

 

 

 

Pai tot nu-mi pare OK.... Pai daca un E36 merge cu acelasi ulei in diferential si 200 000 km si n-are nici pe dracu un M3 E92 de ce are probleme cu uleiul din diferential la 6 mii de KM ? Nu-i in regula de loc.... Nici daca mergeai cu masina in regim de competitie nu trebuia sa se uzeze uleiul din diferential....

Edited March 10, 200917 yr by the_rifle

Pai tot nu-mi pare OK.... Pai daca un E36 merge cu acelasi ulei in diferential si 200 000 km si n-are nici pe dracu un M3 E92 de ce are probleme cu uleiul din diferential la 6 mii de KM ? Nu-i in regula de loc.... Nici daca mergeai cu masina in regim de competitie nu trebuia sa se uzeze uleiul din diferential....

Se prea poate sa fi avut scurgeri.....

nu au fost scurgeri.nu stiu care e cauza.sper doar ca se va rezolva problema cu noul ulei.zgomotul apare doar cand este frig, acum ca a dat caldura putin nu mai face decat f putin.deci ma gandesc eu ca din cauza temp mai scazute si pina se incalzeste putin masina uleiul nu unge bine, nu isi face treaba.e ca si cum roata ar atinge in contraaripa(dar mult mai amplifcat zgomotul si insotit de o usoara vibratie) la fiecare curba luat prin oras. :).am respectat toate indicatiile privind rodajul acela in primii 2000 km, ba mai mult nu am depasit 3000 ture in acest interval, dimineata o las cel putin un minut sa se incalzeasca inainte sa plec de pe loc, sa nu mai zic ca sta in garaj la o temperatura de cel putin 15 grade.oricum ar fi nu va sfatuiesc sa va luati m3, nu e o masina pt drumurile noastre.trebuie sosele PERFECTE( fara gropi si denivelari ce apar vara cand temp e f ridicata) sa te bucuri cat de cat de ea. sa va mai spun ceva- la prima iesire pe autostrada buc-pitesti , dupa ca am iesit din rodaj si eram hotarat sa vad ce poate, pe centura pitestului care e noua mi a sarit un caine in fata la 150 km/h.rezultat- bara schimbata. contraripi, scuturi etc... si cel mai enervant aproape 3 luni de asteptare dupa aceste piese prin amabilitatea celor de la MHS( nu mai zic ca unele piese au fost comandate gresit de ei).daca dai aceata masina unuia de 18 ani care abia si a luat carnetul sau cuiva fara experienta, eu nu le dau respectivilor mai mult de doua luni de viata.e periculoasa nu poti sa mergi normal cu ea, pur si simplu nu te poti abtine sa nu calci acceleratia cand auzi zgomotul acela extraordinar.rupe aderenta in orice viteza cand apesi acceleratia mai tare, da din "coada" si cand faci o depasire si iesi cu ea accelerata din spatele celui pe care il depasesti, noua cutie dkg e senzatie, dar parca e prea multa putere pt doar doua roti motrice.nu pot descrie in cuvinte senzatiile pe care le traiesti cand esti cu acceleratia la pamant.concluzie- abia astept sa termin leasing- ul sa o dau la buy-back <_< e doar parerea mea,nu am exagerat cu nimic, conduc de 11 ani, am cel putin 300.000km, am avut destule masini pe mana, cine nu ma crede sa ma contacteze si o sa i demonstrez prin fapte toate cele de mai sus. si nca ceva - pe zapada fff greu pleaca d epe loc cu gume de irna, iar pe ploaie tre sa fi foarte atent cum mergi, fara miscari bruste si fara sa accelerezi in viraje.nici nu vreau sa incerec cum e fara dtc

Edited March 10, 200917 yr by bogdanstoica18

de ce o dai la buyback?

de ce o dai la buyback?

ca nu o sa mi o cumpere nimeni avand in vedere ca nu voi face mai mult de 35.000km pana in sept 2010 si voi tine de pret, AB ofera preturi f bune la buy back, si vreau sa raman fidel marcii <_<

eu am patit ceva similar asta iarna cu e92 si e doar 320d .... aveam impresia ca atinge roata in caroserie .... ca plezneste ceva pe dedesupt ... poate or fi folosit plastic care se dilata mult <_< .....

am avut asa zgomot la un mercedes cand bracam, sa nu fie de la pompa de servo ceva. daca e de la diferential trebuie schimbat tot nu uleiul.

ma sperie faza cu diferentialul .... am patit si cand mergeam pe drept se auzea un zgomot cam in zona soferului poate un pic mai inspate .... ca si cum lovea o piatra cu putere destul de mare sub caroserie ..... pote fi de la diferential asta ?????? dar chiar daca mergeam drept ?

ma sperie faza cu diferentialul .... am patit si cand mergeam pe drept se auzea un zgomot cam in zona soferului poate un pic mai inspate .... ca si cum lovea o piatra cu putere destul de mare sub caroserie ..... pote fi de la diferential asta ?????? dar chiar daca mergeam drept ?

cam asa e <_<

e92...masina de jucarie....

fratimiu a avut aceeasi problema la un m3 e46,era din cauza diferentialului,am schimbat uleiul si tot la fel facea,pana la urma am schimbat diferentialul,masina era din 2001,oricum toate astea au rezultat din cauza ca el facea drifturi cu masina,la tine poate este un defect si de fabrica

@emu

Ultimul post, inainte de al tau, era de mai mult de 1 an..

De fapt ai vrut sa ne zici ca frate-to are/a avut m3?

sincer nu m-am uitat sa vad cand a fost scris ultimul post,eu am scris aici cum a fost,poate pe viitor vor mai fi si altii care se vor lovi de problema asta.nu vad ce te doare pe tine de fratimiu dak are sau a avut m3,eu nu am vrut sa ies in evidenta cu acest aspect,poate ca e mai bine pe viitor sa nu mai scriu nimic pe acest forum,si ar mai bine sa las loc pt oameni ca tine care au ceva de spus cu adevarat.bafta

MAi are masina?.Daca da, cand termina leasingul sunt interesat de ea. Merci.

@emu

Ultimul post, inainte de al tau, era de mai mult de 1 an..

De fapt ai vrut sa ne zici ca frate-to are/a avut m3?

 

 

te-ai gandit tu ca este momentul sa iei atitudine?....poate omul chiar nu s-a uitat la data in care s-a facut ultima postare...

Edited December 3, 201015 yr by zeky

Si avea cu ce sa se laude, parca avea vre-un avion beoing 747 de nu si-l permite decat Bill Gates .......o masina care o cumperi la 12K -15k

Nu deviati !! Masina are deja cliemt ce vreo s-o cumpere.