As avea nevoie de ajutorul vostru ma refer la aceia cu experienta in e28.Deci prima data ma intereseaza partea tehnica a masinii dupa care urmeaza partea de design.Am urmatoarele probleme pe care sper ca o sa ma ajutati :masina daca sta mai mult de o zi fara sa umblu cu ea nu porneste nici in ruptu capului indiferent de vreme numai daca o tractez iar daca circul zilnic cu ea porneste la sfert de cheie,cand porneste tremura vreo 5 sec dupa care isi revine ,tremura si cand plec de pe loc (ambreiaju cred ca ii dus)si ultima ------->masina nu trage in viteza si imi vine sa dau cu ea la gunoi acum 2 sapt am schimbat tot la ea curea ,bujii, ulei,filtru aer,filtru benzina multe....si masina cateodata cand sta la relanti moare dupa ce incepe sa tremure.Ok cam astea ar fi problemele la motor daca ma mai supara il schimb mai am un motor de pe o pisicuta din 96 de 2500 :blink: dar as vrea sa raman la varianta originala deaia l am cumparat nu?Acum ma stresez sa mi fac rost de niste arcuri si amortizoare sport ,jante late ,scaune sport si nu prea gasesc mai ales ca am nevoie de bari fata ,spate neindoite si nu gasesc nicicum (eu sant din Oradea daca e cineva pana la TM care le detine as dori niste poze + preturi vin automat dupa ele barageo2000@yahoo.com).Daca imi puteti da niste ponturi despre problemele tehnice si accesorii as fii foarte fericit si cat de repede pt ca vreu sa bag masina la vopsit ,vreau sa rupa guri ,dar pt moment masina merge NASPA :) dar am o ambitie tampita sa o fac brici si o v oi face asa ca sper ca o sa ma ajutati .Multumesc anticipat .RESPECKT BMW :)

Bine ai venit printre noi, astia bolnavi de mai demult de BMW... fa masina sa mearga si apoi du-te si fa-i designul ala beton...ca degeaba e frumoasa daca nu e si functionala 100%...mai asteapta parerea altuia care a avut probleme cu E28-ul, eu nu am avut pana acum :) (de 6 ani) si sper sa nu am ...vezi ca totusi cica ai o pompa de spritz de pornire care la tine e posibil sa-ti faca probleme sau vezi daca pompele de benzina-si fac treaba. Daca se intrerupe si la relanti e posibil sa-ti cada pompele de benzina... :) si sa nu-ti mai asigure alimentarea cu benzina...incearca sa o pornesti cu o perfuzie..(desi nu stiu daca merge...cred ca-i trebuie si o anumita presiune, nu numai simpla prezenta a benzinei :) )

PS: citeste si topicul referitor la ghidul E28 :), poate-ti da vre-o idee:)

Succes :blink:

PPS: din ce an e, cati km, tipul motorului...si cati bani?

PPS: foto inainte si dupa face-lift :)

Edited March 20, 200620 yr by iulian518i

porneste, sau cel putin da sa porneasca, daca ii pui in galeria de admisie niste benzina, cu o seringa; daca asa nu merge, inseamna ca e de la alimentare

iti dau un sfat ca mecanic te sfatuiesc sa schimbi pompa de benzina si dupa aia mai vb du cum spui tu masina nu se alimenteaza si porneste greu ca nu tine presiunea in rampa si pina vine cu presiune merge prost este normal daca nu are presiune in rampa poate si filtru sa fie murdar si pana trece prin el dureaza ceva asa ca te sfatuiesc sa schimbi pompa si ai sa vezi ca am dreptate bmw-eurile astea mai vechi nu are cum sa nu porneasca usor daca are presiune calumea si scanteie o ia la sfert garantat eu am un e12 28 l-jetronic si porneste la sfert nu conteaza cate crade sunt afara minus s-au plus .

porneste la sfert nu conteaza cate grade sunt afara minus s-au plus .

75698[/snapback]

Sustin ceea ce a spus :blink: