salut!

in urma cu aprox. 5 luni am schimbat jentile originale de tabla 205/55/16 cu unele replica M6 reper 225/45/17.

imediat dupa schimbare am simtit ca masina era mai rigida si avea o usoara trepidatie in volan pe drum denivelat. in prezent cand merg pe drum denivelat volanul trepideaza de imi face masaj la maini. pot sa spun ca amortizoarele trebuie sa le schimb(le-a curs uleiul la amandoua pe fata).

asta sa fie problema?? ce altceva ar putea fi?

va multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Le-ai echilibrat?

Ai jantele strambe <_<

nu cred ca ar fi discurile de frana....nu trepideaza cand pun frana ci cand merg pe drum denivelat.....jante strambe nu are cum....am schimbat jentile cu altele cu acelasi reper si acelasi efect, tremura volanul

Le-ai echilibrat?

....

Ai jantele strambe <_<

nu cred ca ar fi discurile de frana....nu trepideaza cand pun frana ci cand merg pe drum denivelat.....jante strambe nu are cum....am schimbat jentile cu altele cu acelasi reper si acelasi efect, tremura volanul

 

 

 

tremura volanul adica stanga - dreapta

mergi si le reechilibreaza ...Alexandru ti-a zis de 2 ori deja !!!!!!!!!!!!

pune inapoi JANTELE originale si vezi daca mai face asa.

Dupa aceea mergi si pune-le inapoi pe cele noi cu reper....., si rosteste cuvantul magic baiatului de la vulcanizare..: Te rog, echilibreaza-le!

Problema ta e rezolvata.

Edited April 5, 200917 yr by DanS

eu iarna am cauciucuri de 185 si vara de 225 si la fel imi face

nu cred sa fie din jante cred ca latimea cauciucului e mai mare si de aceea poate face asa,altfel nu-mi dau seama

eu iarna am cauciucuri de 185 si vara de 225 si la fel imi face

nu cred sa fie din jante cred ca latimea cauciucului e mai mare si de aceea poate face asa,altfel nu-mi dau seama

 

presupun ca ai si jante dedicate vara/ iarna. Nu are nimic de-a face latimea...echilibrarea sau starea jantelor/ cauciucurilor, da

ce anvelope ai pus pe jantele de 17? Cumva SH? Daca da poti sa echilibrezi jantele de 10 ori ca la fel o sa iti faca!

 

Ai patit tu asa ceva? <_<

ce anvelope ai pus pe jantele de 17? Cumva SH? Daca da poti sa echilibrezi jantele de 10 ori ca la fel o sa iti faca!

 

Ai patit tu asa ceva? <_<

 

 

nu e de echilibrat, e altceva....pe drum bun, fara denivelari pot sa merg si cu 200km/h ca nu se misca volanul. doar la hopuri.

cauciucurile sunt noi puse acum 4 luni odata cu jentile...rotile originale le-am pus si face tot asa dar mai atenuat, se simte mai putin cand se misca volanul.

nu este trepidatie de roti neechilibrate.

ma gandesc sa nu fie caseta de directie

Tramlining?

 

Caută pe google și vezi simptomele. Am ĂŽncercat să pun un link, dar e cenzurat cumva...

Edited April 5, 200917 yr by paf

Tramlining?

 

CautĂŁ pe google și vezi simptomele. Am ĂŽncercat sĂŁ pun un link, dar e cenzurat cumva...

 

ce este tramlining-ul?

Tramlining?

 

CautĂŁ pe google și vezi simptomele. Am ĂŽncercat sĂŁ pun un link, dar e cenzurat cumva...

 

am gasit ceva despre tramlining, e logic sa se intamlpe asa dar trebuie sa fie ceva la suspensii ori sistemul de directie care sa se opuna acestei forte....sa nu vibreze volanul

nu e de echilibrat, e altceva....pe drum bun, fara denivelari pot sa merg si cu 200km/h ca nu se misca volanul. doar la hopuri.

cauciucurile sunt noi puse acum 4 luni odata cu jentile...rotile originale le-am pus si face tot asa dar mai atenuat, se simte mai putin cand se misca volanul.

nu este trepidatie de roti neechilibrate.

ma gandesc sa nu fie caseta de directie

 

Nu cumva le-ai umflat prea tare?

nu e de echilibrat, e altceva....pe drum bun, fara denivelari pot sa merg si cu 200km/h ca nu se misca volanul. doar la hopuri.

cauciucurile sunt noi puse acum 4 luni odata cu jentile...rotile originale le-am pus si face tot asa dar mai atenuat, se simte mai putin cand se misca volanul.

nu este trepidatie de roti neechilibrate.

ma gandesc sa nu fie caseta de directie

 

Nu cumva le-ai umflat prea tare?

 

am 2.0 atm in roata in conditiile in care masina ar 1,5t nu cred ca e mult, e chiar putin, ar putea sa fie si cauciucurile?

am niste noname-uri- Nexem 7000, erau cele mai ieftine, dar totusi ar trebui sa ma zguduie la denivelari dar nu sa se miste volanul ca la dacie

nu e de echilibrat, e altceva....pe drum bun, fara denivelari pot sa merg si cu 200km/h ca nu se misca volanul. doar la hopuri.

cauciucurile sunt noi puse acum 4 luni odata cu jentile...rotile originale le-am pus si face tot asa dar mai atenuat, se simte mai putin cand se misca volanul.

nu este trepidatie de roti neechilibrate.

ma gandesc sa nu fie caseta de directie

 

Nu cumva le-ai umflat prea tare?

 

am 2.0 atm in roata in conditiile in care masina ar 1,5t nu cred ca e mult, e chiar putin, ar putea sa fie si cauciucurile?

am niste noname-uri- Nexem 7000, erau cele mai ieftine, dar totusi ar trebui sa ma zguduie la denivelari dar nu sa se miste volanul ca la dacie

 

cam ai dreptate, numai ca fiind mai late si frecarea mai mare, acest lucru nu ar fi trebuit sa se produca...comparativ cu ce aveai inainte...sau nu?

Vezi ca iti atasez ceva...si presiunea fata e mai mica dupa cum ai sa vezi (la cum ai tu acum ma refer)

Edited April 5, 200917 yr by DanS

Pai alea de tabla sunt mult mai usoare. Tu ai pus mai grele. Si eu am patit la fel. S-a mai ridicat si masina. Am iesit 10-15km din Timisoara spre Arad si in prima parcare m-am intors inapoi <_< Am schimbat pe jentile si cauciucurile vechi si am plecat iar la drum.

Jentile erau perfecte !!! Orice mic joc din pivoti si bucsi este amplificat de roata mai grea si mai mare !!! Asta a fost singura explicatie pe care am putut sa o dau !!!

Cu directia si suspensia refacuta nu mai aveam vibratii si trepidatii si senzatia de mers cu barca :)

Pai alea de tabla sunt mult mai usoare. Tu ai pus mai grele. Si eu am patit la fel. S-a mai ridicat si masina. Am iesit 10-15km din Timisoara spre Arad si in prima parcare m-am intors inapoi <_< Am schimbat pe jentile si cauciucurile vechi si am plecat iar la drum.

Jentile erau perfecte !!! Orice mic joc din pivoti si bucsi este amplificat de roata mai grea si mai mare !!! Asta a fost singura explicatie pe care am putut sa o dau !!!

Cu directia si suspensia refacuta nu mai aveam vibratii si trepidatii si senzatia de mers cu barca :)

 

 

cand spui cu directia schimbata te referi la caseta de directie??

DACA JENTILE SUNT OK SI ROTILE ECHILIBRATE

 

eu CRED ca ai probleme cu bucsile. ori cele de la brat, ori bieletele antiruliu <---

 

nu cred ca ai probleme la directie...capete de bara-bielete-caseta !

 

cauta pe cineva disponibil sa le verifice...

Edited April 5, 200917 yr by Jacobs

DACA JENTILE SUNT OK SI ROTILE ECHILIBRATE

 

eu CRED ca ai probleme cu bucsile. ori cele de la brat, ori bieletele antiruliu <---

 

sigur... si chiar in ordinea asta!

si eu am aceeasi problema , la denivelari trebuie sa tin bine de volan ca altfel merge unde vrea ea. mentionez ca am rotile ei pe 15 . 325i e36.

si eu am aceeasi problema , la denivelari trebuie sa tin bine de volan ca altfel merge unde vrea ea. mentionez ca am rotile ei pe 15 . 325i e36.

 

vezi mai sus...la tine cred ca e inversa ordinea cauzelor..

DanS a ajuns un vraci care trateaza de la distanta !

Cum procedeaza :

- introduceti banii in contul primit pe SMS

- lasati masina pornita in intersectia specificata

- actele de la masina si telefonul lasate la vedere pe scaunul dreapta

- ramaneti legat la ochi, pana incep cei din statie sa joace leapsa

- si...asteptati !!!

multumesc pentru raspunsuri, m-am mai linistit ca nu sunt sanse asa mari sa fie caseta de directieca, cu prima ocazie merg la un srvice si vad exact ce are si va spun care era problema.

as fii interesat sa schimb si jentile cu unele pe 16 daca este cineva interesat mesaj pe pm.

sau cine are nevoie de cauciucuri 225/45/17 si are la schimb 215/50/17.

jentile si cauciucurile sunt in poza.