Ieri mi-a aparut prima oara in timpul mersului o eroare pe ecranul de la navi :TRANSMISSION FAULT . Nu retin exact ce scria ,dar era ceva de genu:eroare la sistemul de transmisie;posibil acceleratie redusa.deplasati-va la cel mai apropiat bmw service. Mesajul insotit de o roata dintata rosie .Am oprit in prima parcare ,am scos contactul,am asteptat cateva sec si am repornit.Mesajul a disparut.Am continuat drumul dar peste 5 min a reaparut.Am repetat ce facusem anterior si iar a disparut ca peste iarasi 5 min sa reapara.Schimbatorul era pozitionat pe D si eroarea aparea cand facea retrogradari repetate de genu: la 2000rpm apasam acc ,retrograda in treapta inferioara,luam usor piciorul de pe acc,iarasi revenea in viteza superioara si tot asa pana imi dadea err. Dupa ce am pozitionat schimbatorul pe S nu a mai aparut err . Voi merge luni la Trado Motors Iasi desi n am incredere in ei ,sunt totusi cel mai apropiat service autorizat . Pana atunci, a mai intampinat cineva problema? Masina are 140 000 km

Trebuie sa afli mai intai ce eroare apare.Este foarte posibil sa fie cutia defecta.

pai asta e mesajul de warn TRANSMISSION FAULT .azi a mers ok. Posibil sa faca numai intr a 5 sau 6 a.Maine merg la service

Poate e doar o problema de soft si scapi ieftin.

De mers mergea bine,tragea cum trebuie ?E posibil sa trebuiasca sa resoftezi cutia.Cutia in sine , cu siguranta nu are nimic.

Edited April 14, 200917 yr by FANATIC

Cutia in sine , cu siguranta nu are nimic.

 

Nu este posibil sa fie defecta?

Cutia in sine , cu siguranta nu are nimic.

 

Nu este posibil sa fie defecta?

Majoritatea cunoscutiilor au BMW cu cutii hidramate de foarte multi ani si la nici unul nu s-a stricat cutia cu toate ca unii au un nr.considerabil de km (470 000 km).Nu cred ca la 140 000 km s-a stricat mecanotronicul care practic reprezinta cutia de viteza hidramata.Dar asta nu inseamna ca nu este imposibil.

Cutia in sine , cu siguranta nu are nimic.

 

Nu este posibil sa fie defecta?

Majoritatea cunoscutiilor au BMW cu cutii hidramate de foarte multi ani si la nici unul nu s-a stricat cutia cu toate ca unii au un nr.considerabil de km (470 000 km).Nu cred ca la 140 000 km s-a stricat mecanotronicul care practic reprezinta cutia de viteza hidramata.Dar asta nu inseamna ca nu este imposibil.

 

Mecatronic <_< i se spune computerului de la cutie.Se strica rar computerul, ce este drept, insa sunt asa de multe piese care se pot strica inainte, incat mi se pare foarte posibil sa se strice cutia si la km putini.

Nu cred ca asa arata un computer pentru cv

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Seda...z_mechatronics/

Edited April 16, 200917 yr by FANATIC

revenind la problema , Ciupanezul mi-a recomandat un baiat care -mi va face o resoftare la cutie pe langa alte cateva pb.Va tin la curent cu evolutia

Nu cred ca asa arata un computer pentru cv

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Seda...z_mechatronics/

 

Pai ar fi bine sa crezi deoarece asa arata. <_<

 

 

revenind la problema , Ciupanezul mi-a recomandat un baiat care -mi va face o resoftare la cutie pe langa alte cateva pb.Va tin la curent cu evolutia

 

Un sfat.Incearca sa faci resoftarea la un service BMW unde au ultima versiune de soft.Este mai sigur asa.

Edited April 16, 200917 yr by Bavaria

http://www.europeantransmissions.com/Bulle...MW/6HP19bmw.pdf

Daca studiezi un pic problema observi ca TCM-ul se afla inglobat in mecatronic.

azi mi a aparut err si nu mai dispare,spre disperarea mea.iau in calcul varianta in care transmisia trebuie reconditionata.am gasit atelierul asta:http://www.reparatiicutiiautomate.ro/activitate.html .are idee cineva daca e ok?miercuri o duc la dealerul bmw iasi sa i faca o diagnoza,pana atunci evit orice deplasare

http://www.europeantransmissions.com/Bulle...MW/6HP19bmw.pdf

Daca studiezi un pic problema observi ca TCM-ul se afla inglobat in mecatronic.

 

Asta am si spus mai sus. <_<

Azi u pus-o baietii de la trado motors pe diagnoza si pe sub ea scuturile erau cam murdare de ulei;verdictul baia de ulei de la cutie sparta si 2 furtunase intepate.distractia cu tot cu uleiul de la cutie costa 30 mil.Sper ca asta sa fie sg problema.

sunt constient,si daca eram in bucuresti cred ca rezolvam mai ieftin.Dar sunt in iasi si nu am incredere in cei de la auto service urile de pe aici.Si ca sa o aduc cu platforma ma costa ceva + ca aici primesc si garantie pe piese si manopera.Baia costa 800,uleiul 900,si cele doua furtunase cate 200.Manopera e 1000.As fi multumit sa fie doar asta

Azi u pus-o baietii de la trado motors pe diagnoza si pe sub ea scuturile erau cam murdare de ulei;verdictul baia de ulei de la cutie sparta si 2 furtunase intepate.distractia cu tot cu uleiul de la cutie costa 30 mil.Sper ca asta sa fie sg problema.

 

Baia de ulei nu cred ca este sparta, poate pierde ulei pe la vreo garnitura.

Cum 10 milioane manopera ?.Ca nu dau cutia jos.Desfac baia veche si o pun pe cea noua+uleiul cel nou.

Din vinerea mare de cand n a mai disparut err am dus o direct in parcare la bmw si am lasat o acolo de sarb.Porneste de pe loc cu a 3-a sau a 4-a deci situatia nu-mi permite sa ma plimb pe la service-uri.In manopera intra si diagnoza.Mult,putin nu ma asteptam sa fie ieftin deloc.Nu stiu ce operatiuni presupune.Cu totii stim ca dupa ce treci pe la reprezentante nu esti sigur ca ai facut cea mai buna afacere ca pret,macar ai sanse mai mari ca treaba sa fie bine facuta

Cam asta e baia de ulei piesa nr.1.Nici eu nu cred ca este sparta , maxim vreo garnitura.Au verificat daca uleiul in cutie mai este la nivel ?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/Seda...6hp19z_sump/#01

Nu i am intrebat asta,nici nu mi a venit in cap,dar din moment ce sub masina erau cam toate stropite de ulei si eroarea s a instalat permanent,cred ca tocmai lipsa uleiului genera eroarea.O sa le cer piesele dupa reparare si o sa le studiez

Nu i am intrebat asta,nici nu mi a venit in cap,dar din moment ce sub masina erau cam toate stropite de ulei si eroarea s a instalat permanent,cred ca tocmai lipsa uleiului genera eroarea.O sa le cer piesele dupa reparare si o sa le studiez

 

Mai bine platesti sa iti completeze uleiul.Faci o proba dupa si vezi daca mai face.

Ma gandesc ca dai banii astia si dupa aia este posibil sa nu mearga.

In fine, fiecare cu socotelile lui.

Subscriu si eu la cele spuse de bavaria

usor tardiv de acu,deja s-au comandat piesele si am platit un avans

Vis a vis de ce a zis bavaria,baietii nu aveau pe stoc nici ulei pt cutie steptronic,asa ca nu aveam cum sa completez. Poate gaseam la cineva in oras. Era mai bine. Mai nou aseara dupa ce am luat masina am parcat o la bloc.normal. Azi dim sub ea se observa o balticica de ulei.am dus o iar la baieti,verdict nou:radiator de la cutie fisurat.alta distractie alti bani:850roni,care ajunge joi in cazul in care o au pe stoc in germania,pentru ca nu pot verifica inainte sa faca o comanda daca piesa e sau nu pe stoc.Mi se pare ciudat..dar in fine . Oare asa de exclusivist sunt? Are cineva idee cat ajunge un radiator?

 

P.S. offtopic ,am facut intre tp si un test drive la 120d coupe si am ramas total dezamagit de performante si spatiu.Ma gandeam la un buyback,dar acum nu cred ca o sa mai fie pe diesel si nici pe seria 1 fie ea si coupe.3-aru benzinaru still rulz...