Triturbo ..macar de faceau unul turbo normal sa nu fie asa pretentios si sa tina ca unul pe benzina cu toti banii bagati in R&D... acu il complica si mai tare.

Cat despre puterea Dieselului.. un turbo diesel abia a ajuns acum cativa ani ca la aceasi cilindree cu un benzinar aspirat sa aibe aceasi putere.

 

Sa fim seriosi.. diesel e pentru consum si atat.

 

Diesel nu este pentru consum si atat. Nu mai e diferenta asa mare la combustibil intre cele doua tipuri de motoare.

 

Eu am mers pe diesel. Daca as mai merge odata?! DA! De ce am mers? Pentru cuplu si pentru ca la stilul meu de condus si gustul meu, un diesel se potriveste mai bine.

 

Nu se pune problema ca M-uri sa fie pe motorina, sau un 760LI sau 550i sa fie inlocuite cu motoare diesel ce dezvolta aceiasi putere. deloc.

 

Insa fiecare cauta ce vrea de la masina. Unora le place sa auda motorul pe la 5-6 mii de ture, sa fie masina sprintena, altora sa simta cuplul motorului intr-o panta, stabilitatea lui...

 

P.S. afirmatii gen Sa fim seriosi.. diesel e pentru consum si atat. provin din idei preconcepute si necunostiinta

 

P.S.2 Nu are sens sa deviem de la ideea topicului. Vor fi vesnic discutii intre posesori de diesel si benzinar. Dicutii fara sfarsit deoarece oamenii sunt diferiti...

 

Este o totala aberatie. Compari mere cu pere, asa cum fac 99% din posesorii de tractorase (a nu se intelege la modul peiorativ). NU AI LUAT DIESEL CA SA SIMTI CUPLU IN PANTA SI STABILITATEA MOTORULUI, AI LUAT DIESEL STRICT PENTRU CONSUM si/sau din motive ECONOMICE. Daca VROIAI senzatii, CUPLU mare luai BENZINA TURBO.

Concluzia este: Da, ai luat diesel strict pentru consum si atat.

Edited April 17, 200917 yr by Alexxx

Ma tot gandeam: oare de ce am ales diesel. Acuma stiu. M-ati lamurit voi. Pot dormi linistit....

Bine c-ai aflat :) . Acum stii ce sa raspunzi cand te intreaba cineva <_< .

Da s-a ajuns iar la discutii de genu bicileta mea e mai tare ca a ta. Daca nu are omul aceeasi optiune cu a ta practic nu poti dormi linistit pana nu il lamurestii ca tu ai facut alegerea potrivita, nu conteaza subiectul topicului important e sa iti magulesti ego-ul interior sa vada toti ca tu ai facut alegera corecta restul au gresit.

 

Baieti voi ati avut o copilarie chinuita si refulati aici niste fustrari. Sau cate unu cu un diesel va mai face la semafor si de aici se trage.

 

BMW produce si benzina si diesel nu inteleg unde e problema.

 

ON-Topic: Chestia asta cu tri-turbo nu o vad viabila mai ales ca BMW nu a coborat niciodata stacheta, vor optimiza tot ce trebuie optimizat intr-un motor cu aceeasi atentie ca si pana acum si vor realiza in continuare cele mai "destepte" motoare. Nu degeaba au in palmares atatea trofee la motorul anului.

Triturbo ..macar de faceau unul turbo normal sa nu fie asa pretentios si sa tina ca unul pe benzina cu toti banii bagati in R&D... acu il complica si mai tare.

Cat despre puterea Dieselului.. un turbo diesel abia a ajuns acum cativa ani ca la aceasi cilindree cu un benzinar aspirat sa aibe aceasi putere.

 

Sa fim seriosi.. diesel e pentru consum si atat.

 

Diesel nu este pentru consum si atat. Nu mai e diferenta asa mare la combustibil intre cele doua tipuri de motoare.

 

Eu am mers pe diesel. Daca as mai merge odata?! DA! De ce am mers? Pentru cuplu si pentru ca la stilul meu de condus si gustul meu, un diesel se potriveste mai bine.

 

Nu se pune problema ca M-uri sa fie pe motorina, sau un 760LI sau 550i sa fie inlocuite cu motoare diesel ce dezvolta aceiasi putere. deloc.

 

Insa fiecare cauta ce vrea de la masina. Unora le place sa auda motorul pe la 5-6 mii de ture, sa fie masina sprintena, altora sa simta cuplul motorului intr-o panta, stabilitatea lui...

 

P.S. afirmatii gen Sa fim seriosi.. diesel e pentru consum si atat. provin din idei preconcepute si necunostiinta

 

P.S.2 Nu are sens sa deviem de la ideea topicului. Vor fi vesnic discutii intre posesori de diesel si benzinar. Dicutii fara sfarsit deoarece oamenii sunt diferiti...

 

Este o totala aberatie. Compari mere cu pere, asa cum fac 99% din posesorii de tractorase (a nu se intelege la modul peiorativ). NU AI LUAT DIESEL CA SA SIMTI CUPLU IN PANTA SI STABILITATEA MOTORULUI, AI LUAT DIESEL STRICT PENTRU CONSUM si/sau din motive ECONOMICE. Daca VROIAI senzatii, CUPLU mare luai BENZINA TURBO.

Concluzia este: Da, ai luat diesel strict pentru consum si atat.

+1 <_<

votat benzina...

nici nu vreau sa ma gandesc cat o sa coste intretinerea <_<

 

..si daca ar fi sa aleg intre motoare similare dizĂŁl/benzina chiar cu intretinere costisitoare (de ex 335i vs 335d) tot benzina as alege :) nu se compara

Da s-a ajuns iar la discutii de genu bicileta mea e mai tare ca a ta. Daca nu are omul aceeasi optiune cu a ta practic nu poti dormi linistit pana nu il lamurestii ca tu ai facut alegerea potrivita, nu conteaza subiectul topicului important e sa iti magulesti ego-ul interior sa vada toti ca tu ai facut alegera corecta restul au gresit.

 

Baieti voi ati avut o copilarie chinuita si refulati aici niste fustrari. Sau cate unu cu un diesel va mai face la semafor si de aici se trage. <_< :wub: :bashwall:

 

BMW produce si benzina si diesel nu inteleg unde e problema. :blink:

 

ON-Topic: Chestia asta cu tri-turbo nu o vad viabila mai ales ca BMW nu a coborat niciodata stacheta, vor optimiza tot ce trebuie optimizat intr-un motor cu aceeasi atentie ca si pana acum si vor realiza in continuare cele mai "destepte" motoare. Nu degeaba au in palmares atatea trofee la motorul anului.

 

:unsure: Foarte Bine Sintetizat :) :blink:

Edited May 10, 200917 yr by BMW Love