Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted
Am schimbat becurile de pe faza lunga becuri H7 de 55W cu becuri H7 de 100 W le-am pornit au luminat iar cand am dat sa pornesc masina aceasta nu mai voia sa porneasca. Mi se aprinde un martor luminos DDE (ca 2 spirale galbene) si se aude ca bate ceva la panoul de sigurante si un releu. Hb nu am ce sa ii fac. Daca aveti idei din ce cauza s-a intamplat asa ceva sau care poate fi solutia pls help. Mentionez ca am un BMW 320d E46 din 2000. Se poate sa fi ars becurile instalatia sau mai stiu eu ce?
Guest poleposition
Posted

daca s-a dus modulul de lumini LKM parca...ai pus-o <_<

 

te-a mancat.

Posted
Ai incercat sa pui inapoi becurile originale ale masinii? Si intotdeauna sa montezi becuri la fel ca cele pe care le dai jos indiferent ca sunt de la far sau de la iluminatul interior. Puterea becurilor este trecuta si in cartea masinii. Trebuie sa respecti asta pentru ca altfel ai probleme.
Posted

Mi-am bagat becuri mai puternice deoarece inspre casa mea circul mult pe un drum neluminat (pe langa padure) plin de gropi si pe care trece o masina la 20 min maxim ziua (noaptea nu este trafic aproape deloc) ma indoiesc ca pe un astfel de drum merge careva cu faza scurta. (Inca imi statea in cap sa imi bag xenon pe faza lunga asa prost se vedea si atatea gropi sunt).

 

Apropo stie careva cam cat costa un releu de faza si unul de pornire (care comanda injuctoarelor sa se deschida la pornire) ?pt ca cam banuiesc ca releul ala e dus.

Posted
Apropo stie careva cam cat costa un releu de faza si unul de pornire (care comanda injuctoarelor sa se deschida la pornire) ?pt ca cam banuiesc ca releul ala e dus.

 

n-ai nici un releu la injectoare

Posted
cumparati becuri tot de 55w care au randament mai bun,eu unu am becuri bosch xenon si se vede mult mai bine decat cu becurile de dinainte,sa nu confunzi cu instalatie xenon,am dat vreo 50-60 lei pe buc.
Posted
Am schimbat becurile de pe faza lunga becuri H7 de 55W cu becuri H7 de 100 W le-am pornit au luminat iar cand am dat sa pornesc masina aceasta nu mai voia sa porneasca. Mi se aprinde un martor luminos DDE (ca 2 spirale galbene) si se aude ca bate ceva la panoul de sigurante si un releu. Hb nu am ce sa ii fac. Daca aveti idei din ce cauza s-a intamplat asa ceva sau care poate fi solutia pls help. Mentionez ca am un BMW 320d E46 din 2000. Se poate sa fi ars becurile instalatia sau mai stiu eu ce?

 

Daca vrei sa vezi f bine orice groapa, dai 2-3 mil , pui kit de xenon pe scurta de 6-8000k minim si ai rezolvat problema. legat de pornire, poate sa fie si bateria, dar si alte cauze. mie imi facea asa cand nu pornea si aveam senzor ax came dus... depinde de situatie... bafta

Posted (edited)

A trecut un vecin zilele trecute pe langa mine la ora 15:00 in plina canicula in Bucuresti cu xenon pe proiectoare si pe faza lunga ca altfel nu-mi explic ... efectiv ma orbit ( nu exagerez deloc) ....nu vreau sa-mi inchipui cum este sa treaca o astfel de masina noaptea pe langa mine .....nu sunt in tema cu ultima tehnologie in materie de xenoane si becuri in general dar asa ceva nu am mai vazut ......masina era un MERCEDES CLK 200 si o sa-l opresc data viitoare cand il mai vad, sunt foarte curios ce are acolo ca la cata lumina are prajeste mustele si tantarii in fata masinii <_<)

Apropo de individul cu becul de 100 wati ...

Edited by edy1092
  • 3 weeks later...
Posted

Bag si eu aci ca sa nu deschid topic nou doar pentru atat.

 

Azi, dupa 5-6 zile de stat nepornita, am dat o cheie. Nici macar martorii nu se aprindeau cand puneam contactul. Bateria moarta-moarta! Varta, cumparata in decembrie. Am pus alta baterie, am pornit si am riscat un pic si am pus bateria mea, cu motorul pornit. Am mers vreo 15 km, 45-60 min. Am oprit si am incercat iar. A pornit fara probleme.

 

De ce s-o fi descarcat? Cauze posibile: In urma cu cateva saptamani mi-am montat la plafoniera in locul celor 2 becuri 4 module a cate 3 leduri fiecare. Firele nu le-am lipit, doar le-am inadit. O fi din cauza asta? O fi facut vreun scurt? 2 dintre module le pusesem initial la numar, dar din cauza lor nu-mi mai ticaia cand puneam semnal, asa ca le-am dat repede jos.

 

A 2-a varianta ar fi faptul ca atunci cand este cald, pufaie clima. Deci, motorul oprit, ventilatorul se porneste la fiecare 5-10 min si sufla 1-2 secunde. Nu stiu daca face asa si peste noapte sau doar un interval de timp dupa ce o opresc.

 

Pls, dati-mi un sfat.

PS: Am scos plafoniera. Sa vedem maine ce si cum.

Posted

mie nu imi face asa clima... alarma ai? in general alarmele montate prost consuma bateria asa, din cate stiu eu

 

mie nu imi face asa clima... alarma ai? in general alarmele montate prost consuma bateria asa, din cate stiu eu

Posted
jos.

 

A 2-a varianta ar fi faptul ca atunci cand este cald, pufaie clima. Deci, motorul oprit, ventilatorul se porneste la fiecare 5-10 min si sufla 1-2 secunde. Nu stiu daca face asa si peste noapte sau doar un interval de timp dupa ce o opresc.

 

Pls, dati-mi un sfat.

PS: Am scos plafoniera. Sa vedem maine ce si cum.

 

La ce ventilator te referi?

Posted
Bag si eu aci ca sa nu deschid topic nou doar pentru atat.

 

Azi, dupa 5-6 zile de stat nepornita, am dat o cheie. Nici macar martorii nu se aprindeau cand puneam contactul. Bateria moarta-moarta! Varta, cumparata in decembrie. Am pus alta baterie, am pornit si am riscat un pic si am pus bateria mea, cu motorul pornit. Am mers vreo 15 km, 45-60 min. Am oprit si am incercat iar. A pornit fara probleme.

 

De ce s-o fi descarcat? Cauze posibile: In urma cu cateva saptamani mi-am montat la plafoniera in locul celor 2 becuri 4 module a cate 3 leduri fiecare. Firele nu le-am lipit, doar le-am inadit. O fi din cauza asta? O fi facut vreun scurt? 2 dintre module le pusesem initial la numar, dar din cauza lor nu-mi mai ticaia cand puneam semnal, asa ca le-am dat repede jos.

 

A 2-a varianta ar fi faptul ca atunci cand este cald, pufaie clima. Deci, motorul oprit, ventilatorul se porneste la fiecare 5-10 min si sufla 1-2 secunde. Nu stiu daca face asa si peste noapte sau doar un interval de timp dupa ce o opresc.

 

Pls, dati-mi un sfat.

PS: Am scos plafoniera. Sa vedem maine ce si cum.

 

 

E" pesa cu tepi" daca nu gresesc da un search si vezi daca si la tine apar aceleasi probleme ca la ceilalti!

Posted

Bavaria, este vorba despre ventilatorul ala de la clima. Deci porneste clima, dar fara fulgulet. Deci doar ventilatia. Se si aude, se si simte asa o "briza" pentru 2-3 secunde.

 

Alarma nu am. Nici d-aia oem.

 

Am sa ma interesez despre piesa asta cu tepi.

 

Curios e ca face asa de cand o am, si s-a mai intamplat sa stea degeaba cateva zile. Deci cred ca totusi de la led-uri e. Cobor acum sa vad daca mai are curent.

 

As putea sa ma duc la un service sa-mi masoare curentul consumat cu motorul oprit. Stie cineva care sunt limitele? Cand mi-am luat bateria mi-a masurat numai cu motorul pornit, sa vada cum incarca, si era perfect.

Posted

Ai ceva instalatii artizanale conectae direct la baterie?In mod normal dupa 15 min(daca nu ma insel) dupa ce inchizi masina, aceasta trece in standby adica intrerupe orice alimentare de la baterie.Acuma ai doua variante:

1.ori ai ceva artizanal conectat direct la baterie

2.ori ai garaj si lasi masina deschisa si atunci isi face de cap defectiunea care o ai la clima

PS:eu am patit-o cu statia si subwooferul montate de mine si alimentate direct la baterie...iar cat despre functionarea motorului fara acumulator te-as sfatui a nu mai incerci...

Posted
In afara de led-uri nu am montat nimic altceva pe masina. Aseara am mers 15 km, avand in vedere ca era moarta bateria, nu s-a incarcat prea mult, cred. Dar azi dim a pornit fara probleme. Led-urile fiind date jos, n-a mai fost consumator.
  • 2 weeks later...
Posted
La mine a fost o problema , dupa am pus contactul am apasat butonul start cum ar veni faza 2 de la cheie , eu am E90 are buton start si asta ar fi echivalentul la modulul cu cheie pt a incarca Gps-ul pe faza intai sistemul electric nu alimenteaza bricheta.A pornit clima am oprit-o de la buton am stins becuri pe acolo tot apoi am revenit dupa 3-4 ore am incuiat masina si dimineata dau sa plec.....de abia se vedeau ledurile din bord atat de dusa era bateria.Luat alta mers perfect.....Nu stiu de ce s-a descarcat bateria asa repede ....banuiesc ca nu Gps-ul.
Posted
Bavaria, este vorba despre ventilatorul ala de la clima. Deci porneste clima, dar fara fulgulet. Deci doar ventilatia. Se si aude, se si simte asa o "briza" pentru 2-3 secunde.

 

Alarma nu am. Nici d-aia oem.

 

Am sa ma interesez despre piesa asta cu tepi.

 

Curios e ca face asa de cand o am, si s-a mai intamplat sa stea degeaba cateva zile. Deci cred ca totusi de la led-uri e. Cobor acum sa vad daca mai are curent.

 

As putea sa ma duc la un service sa-mi masoare curentul consumat cu motorul oprit. Stie cineva care sunt limitele? Cand mi-am luat bateria mi-a masurat numai cu motorul pornit, sa vada cum incarca, si era perfect.

exact piesa cu tepi face sa porneasca ventilatia fara contact si descarca bateria. ca sa verifici demufeaz-o si nu o sa mai faca.

iar pt initiatorul acestui topic in spatele cutiei de manusi se afla modulul confort pt geamuri usi si lumini. e plin de circuite si relee. daca l-ai fript ai cam pus-o

Posted
exact piesa cu tepi face sa porneasca ventilatia fara contact si descarca bateria. ca sa verifici demufeaz-o si nu o sa mai faca.

Si daca ii scot mufa si o las asa ce se intampla? Nu mai pot sa folosesc clima? Sau doar n-o sa mai pot sa o tin pe "Auto"?

Mi se pare ca e destul de scumpa piesa asta.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.