am observat ca mi se arde mai mereu becul de la farul din stanga,nu stiu care o fi cauza,,.ori calitatea proasta a becului...folosesc H1 albastre(doar cand sunt stinse se vad albastre) dar lumineaza normal...nu stiu de ce mi se intampla asa ceva..care o fi cauza?

Mai mult ca sigur ai un contact prost la dulie. scoate soclul cu grija si verifica daca nu este oxidat. porneste instalatia si cu o carpa moale misca de bec, vezi daca mai intrerupe.

Salut batrane Georgica,ce mai faci man?da ma sa sti are dreptate,da cu niste spray din acela pe mufa de la far,dar uitate si la siguranta din p. electric,auzi georgica dar nu ti se pare la e30 ca pe faza scurta e slab de tot?adica multe persoane care au avut e30 poate sa confirme treaba asta,eu aveam faruri cu lupa cand merge-ai cu ele nu ai fi putut sa faci o diferenta intre pozitii si faza scurta doar daca era bezna pe vreo straduta,pe faza lunga da e bun.

si eu am avut ceva probleme . puneam mana pe ele atunci cand le schimbam si

 

aprindeam farurile inainte sa pornesc motorul,le stingeam abia dupa ce il opream.

 

 

Atunci cand pornesti sau opresti motorul cu farurile aprinse apar probleme.

 

De cand am schimbat becurile fara sa mai pun mana pe sticla si nu am mai aprins farurile inainte sa pornesc motorul nu am mai avut probleme.

...

auzi georgica dar nu ti se pare la e30 ca pe faza scurta e slab de tot?adica multe persoane care au avut e30 poate sa confirme treaba asta,eu aveam faruri cu lupa cand merge-ai cu ele nu ai fi putut sa faci o diferenta intre pozitii si faza scurta doar daca era bezna pe vreo straduta,pe faza lunga da e bun.

 

Fiind masini mai vechi, se vede mai slab din cauza geamului matuit al farului.

Mai mult ca sigur ai un contact prost la dulie. scoate soclul cu grija si verifica daca nu este oxidat. porneste instalatia si cu o carpa moale misca de bec, vezi daca mai intrerupe.

cand nu se mai aprinde si il inlocuiesc, becul este ars....deci nu este contact imperfect...

 

Salut batrane Georgica,ce mai faci man?da ma sa sti are dreptate,da cu niste spray din acela pe mufa de la far,dar uitate si la siguranta din p. electric,auzi georgica dar nu ti se pare la e30 ca pe faza scurta e slab de tot?adica multe persoane care au avut e30 poate sa confirme treaba asta,eu aveam faruri cu lupa cand merge-ai cu ele nu ai fi putut sa faci o diferenta intre pozitii si faza scurta doar daca era bezna pe vreo straduta,pe faza lunga da e bun.

sa traiesti barosane! eu sunt multumit de luminozitatea farurilor...nu sunt multumit ca mi se ard mai mereu becurile...poate nu sunt de calitate buna...nu stiu ce sa zic...

Mai mult ca sigur ai un contact prost la dulie. scoate soclul cu grija si verifica daca nu este oxidat. porneste instalatia si cu o carpa moale misca de bec, vezi daca mai intrerupe.

cand nu se mai aprinde si il inlocuiesc, becul este ars....deci nu este contact imperfect...

 

<_< nu suntem in acelasi film. Reformulez - din cauza unui contact imperfect intre dulie si bec, beneficiezi de scurturi care iti ard becul. Fireste dupa ce se arde, trebuie sa il inlocuiesti, asa cum ai spus si tu.

Mai mult ca sigur ai un contact prost la dulie. scoate soclul cu grija si verifica daca nu este oxidat. porneste instalatia si cu o carpa moale misca de bec, vezi daca mai intrerupe.

cand nu se mai aprinde si il inlocuiesc, becul este ars....deci nu este contact imperfect...

 

<_< nu suntem in acelasi film. Reformulez - din cauza unui contact imperfect intre dulie si bec, beneficiezi de scurturi care iti ard becul. Fireste dupa ce se arde, trebuie sa il inlocuiesti, asa cum ai spus si tu.

da..am inteles ce ai vrut tu sa spui...din cauza ca nu face contact cum trebuie , face scurt..si se arde becul...s-ar putea sa ai dreptate...''papucul '' e cam oxidat..cam ars as putea spune ...am sa-l schimb