Martor nivel ulei

[sabasanu]

Acum cateva zile mi a inceput sa mi se aprinda martorul de ulei galben. Se aprinde in 15-20 secunde dupa ce pornesc motorul si sta aprins cam 10 secunde.

Am verificat nivelul uleiului, era OK. Am zis sa completez totusi cu 400ml ulei. Dupa ce am completat nu s-a mai aprins.

 

Apoi am facut un drum mai lung(~1000 km) si iar a inceput sa se aprinda. Am mai pus 200ml ulei, dar a continuat sa se aprinda. Am verificat nivelul uleiului la rece si e putin peste nivelul maxim.

 

Care ar putea fi cauza?

[Calin]

sonda de pe baia de ulei. Cauta ca sa mai discutat mult subiectul

[paul]

Poate fi senzorul defect sau poate fi o eroare de soft.

[sabasanu]

Si e vreo problema acum ca am putin mai mult ulei in motor decat ar trebui?

Capacitatea e de 5L, uleiul l-am schimbat acum 8000km(deci s-a mai consumat ceva), si acum am mai completat 600ml.

[Myx]

Si e vreo problema acum ca am putin mai mult ulei in motor decat ar trebui?

Capacitatea e de 5L, uleiul l-am schimbat acum 8000km(deci s-a mai consumat ceva), si acum am mai completat 600ml.

 

nu are nimic ..sa nu ai 1 l peste

[sabasanu]

Am inteles, mersi.

[CC23298]

Scoate, nene ce ai peste nivelul de maxim!

[mihais]

In manualul de utilizare pentru motoarele pe benzina scrie ca uleiul se verifica cu motorul la temperatura normala de functionare a motorului, adica 100 de grade si nu cu motorul rece. Eu nu am timp sa caut acum cum se verifica la diesel dar tare cred ca e la fel.

 

Daca ai prea mult ulei in baie o sa ai si o presiune prea mare, ceea ce poate rezulta in fisurarea unor garnituri sau semeringuri, deci scoate afara surplusul.

[CC23298]

Si la diesel si la gaz este la fel.

[paul]

Daca ai prea mult ulei in baie o sa ai si o presiune prea mare, ceea ce poate rezulta in fisurarea unor garnituri sau semeringuri, deci scoate afara surplusul.

De unde sa apara presiune in baie? <_< In baie este chiar depresiune, in niciun caz presiune!

 

Nu mai speriati omul de pomana, 600 ml in plus la o cantitate de 5 l nu prezinta niciun pericol.

Nivelul uleiului se verifica in 5-10 minute de la oprirea motorului.

[mihais]

De unde sa apara presiune in baie? <_< In baie este chiar depresiune, in niciun caz presiune!

 

Nu mai speriati omul de pomana, 600 ml in plus la o cantitate de 5 l nu prezinta niciun pericol.

Nivelul uleiului se verifica in 5-10 minute de la oprirea motorului.

 

In cazul asta cei de la BMW au manualele de utilizare pline cu prostii. Deci e bine ca nu le citeste nimeni.

 

P.S. Ma refeream la presiunea de ulei si nu la presiunea din baia de ulei.

Edited July 21, 2009 by mihais

[paul]

Poza pusa de tine este din manualul de utilizare fiind scris pe intelesul unui utilizator obisnuit, fara cunostinte tehnice si contine doar instructiuni generice de exploatare a unui autovehicul. Poti afla informatii de genul unde se afla busonul de ulei, de unde se aprind farurile, cum pun benzina si cum descui masina. Cam acesta este nivelul tehnic al manualului de utilizare.

 

Nu se intra in detalii si explicatii tehnice, ar fi lipsit de sens. Nu are rost sa citezi din acel manual, acolo lucrurile sunt prezentate simplist, asta e voie, asta nu, fara detalii referitoare la cat de mult poti depasi sau nu o limita. E mai safe asa pentru userii din gama celor pentru care pe cuptorul cu microunde scrie si ca nu este recomandabil sa usuci pisica in cuptor!

 

O cantitate de 10% in plus la nivelul de ulei este inofensiva. Gandeste-te doar ca precizia cu care citesti tu nivelul pe joja este mai proasta de 10% si mai gandeste-te cat de mult se agita uleiul ala in baie la frane, acceleratii, curbe.

 

P.S. Ma refeream la presiunea de ulei si nu la presiunea din baia de ulei.

Da? Si mai interesant! Scrie tot in manualul utilizatorului?

[mihais]

Poza pusa de tine este din manualul de utilizare fiind scris pe intelesul unui utilizator obisnuit, fara cunostinte tehnice si contine doar instructiuni generice de exploatare a unui autovehicul. Poti afla informatii de genul unde se afla busonul de ulei, de unde se aprind farurile, cum pun benzina si cum descui masina. Cam acesta este nivelul tehnic al manualului de utilizare.

 

Nu se intra in detalii si explicatii tehnice, ar fi lipsit de sens. Nu are rost sa citezi din acel manual, acolo lucrurile sunt prezentate simplist, asta e voie, asta nu, fara detalii referitoare la cat de mult poti depasi sau nu o limita. E mai safe asa pentru userii din gama celor pentru care pe cuptorul cu microunde scrie si ca nu este recomandabil sa usuci pisica in cuptor!

 

O cantitate de 10% in plus la nivelul de ulei este inofensiva. Gandeste-te doar ca preciza cu care citesti tu nivelul pe joja este mai proasta de 10% si mai gandeste-te cat de mult se agita uleiul ala in baie la frane, acceleratii, curbe.

 

P.S. Ma refeream la presiunea de ulei si nu la presiunea din baia de ulei.

Da? Si mai interesant! Scrie tot in manualul utilizatorului?

 

Sunt de acord cu tine ca informatiile din manualul de utilizare sunt generice dar asta nu insemna ca nu trebuie sa tinem cont de ele. La nivelul tehnic al acestui forum mi se pare foarte potrivit sa citez din manualul de utilizare.

 

Perioada de 5 minute de care chiar tu ai amintit este dedicata tocmai scurgerii uleiului pe fundul baii de ulei ca sa poti face o citire cat de cat corecta dupa ce s-a intins peste tot de la acceleratii si curbe.

 

Daca am gresit in explicatia mea corecteaza-ma ca nu ma deranjeaza, dar hai cu ceva argumente. Poate ai un document pe undeva care descrie functionarea instalatiei de ungere...

 

Si daca o cantitate de ulei cu 12% in plus fata de cea indicata nu face rau motorului, poate imi spui tu care e procentul maxim cu care pot depasi limita si cum se ajunge la un astfel de rezultat.