Am un e39 diesel din 2000 si la vreo 3 luni dupa ce a intrat in tara cheia a inceput sa-mi faca figuri, pornea doar cand avea chef dupa ce incercam de 15 ori la rand sa pornesc! la fel si cea de-a doua cheie cu telecomanda! o perioada am folosit cheia mica cea fara telecomanda si totul a fost ok insa de cateva zile am aceeasi problema! am fost la un tester (de cartier) si tipu mi-a zis ca e cipul din chei, ca ar fi vechi si trebuie sa fac o cheie noua! mi se pare ciudat sa se strice toate 3 cheile intr-un interval atat de scurt si as vrea sa stiu unde anume este problema!

Deci rog pe cei care cunosc sa-mi spuna unde gasesc un tester bun in Pitesti, sau daca e cineva care a patit ceva similar si imi poate spune cum a rezolvat! Multumesc!

Daca toate cheile fac la fel, probabil e modulul EWS, este imposibil sa fie toate cheile stricate.

Edited August 9, 200917 yr by Ciupanezu

timp de 1 luna toate cheile si-au revenit au mers perfect, pana ieri cand am ramas cu ea in bucuresti, cand nu a mai vrut sa porneasca deloc...

La una din cheile master imi da eroare pe tester ca nu o poate citi, la cheia de service imi spune ca nu este corecta parola iar singura cheie cu care am reusit sa pornesc a fost cea mica de plastic... care azi de dimineata nu a mai vrut nici ea... tare curios sunt cum se pot strica 3 chei intr-o zingura zi.... azi o sa fac programare la motor ag sa vedem baietii cu ce raspunsuri vin! sa speram ca unele nu prea costisitoare!

S-a rezolvat problema cu cheile.

Ciupanezul avea dreptate modulul EWS era terminat, s-a inlocuit la baietii din Baneasa, a durat cam 3 zile toata treaba. Acum merg toate 4 cheile perfect!

Se poate inchide!

Multumesc!