Salut am observat ca becurile mele de pe spate se aprind aiurea...

 

De exemplu frana se aprinde pe cele interiorare (de pe portbagaj)

Cele de ceata la fel se aprind jos ...

 

Sa fie de la panou si daca da, cum le pot rezolva?

 

Va rog Help me.

cred ca ai un scurt la becurile de pe stopurile spate. e o problema destul de des intalnita. Scoate becurile pe rand si curatza-le cu WD40 sau cu spirt. S-ar putea sa-ti mearga dupa aceea.... Mie nu-mi mergea CLAXONUL de la un scurt din stopurile spate....

le-am scos

 

 

Insa o fi din panou??

... se poate...

daca ai schimbat cumva blocul de lumini cu altul de pe alta masina aia e problema. eu asa am facut ca sa am buton de proiectoare si se aprindeau aiurea. am pastrat placuta cu butoane si am pus inapoi blocul de lumini original si nu mai is probleme.

Scriu in topicul asta sa nu deschid altul.

 

Tot o problema la stopuri am, imi raman mereu aprinse de parca as tine piciorul pe frana. Chiar daca nu am farurile aprinse, cand pun contactul ele se aprind. S-a mai lovit cineva de problema aceasta?

Verifica switch-ul magnetic de la pedala de frana.

Am desfacut pe acolo, dar nu stiu cum se poate verifica. Nici nu stiam pe ce principiu functineaza.

 

http://img710.imageshack.us/img710/9868/picture198d.jpg

salut, ai reusit sa faci ceva? asa face si la mine , nu stiu dc .... si imi arata in bord ca am becurile pe spate arse ....

Eroarea cu becurile spate arse poate aparea si daca sunt arse sau nu merg becurile de la numar...

salut, ai reusit sa faci ceva? asa face si la mine , nu stiu dc .... si imi arata in bord ca am becurile pe spate arse ....

cand apare asa,vezi al treilea stop de pe luneta sa nu fie ars!calca frana si vezi care din ele nu se aprind!

Eu am rezolvat problema, senzorul de la pedala de frana era dus, am luat unul nou. Imi ramanea aprins in bord ca sa ma atentioneze ca imi stau becurile mereu aprinse si ca nu mai functioneaza corect stopul pe frana

la mine stau toate aprinse inclusiv cel de pe luneta , iar cand calc frana nu se intampla nimic , am fost acum jos la masina , am dat jos partea aia si am scos mufa aia mica alba , banuiesc ca aala este senzorul ? dar nu s.a intamplat nimic , a ramas la fel ...

daca o pun pe tester se poate remedia ceva?

 

am observat ca atata timp cat am eroarea asta nu imi merge nici ASC.ul ... adica pleaca cu scart fara sa mai blocheze rotie ...

o seara buna ..

Da senzorul e chestia aia mica din plastic. Are 4 pini mi se pare, nu mai tin minte. De acs nu stiu, la mine nu avea treaba, dar in rest aceleasi simptome ca la tine. Senzorul magnetic costa vreo 120 de lei. Din tester poate doar sa-ti verifice eroarea, daca intradevar este de la senzor sau vreun contact imperfect pe acolo

am mers azi cu ea la tester , si intradevar acel senzor este stricat ... 110 ron costa , am dat comanda si luni merg sa.l iau ... de schimbat l.ai schimbat tu sau te.ai dus undeva? dupa ce il schimb,trebuie iar pe tester sa se stearga eroarea sau se sterge automat? ms.

Mie mi l-a schimbat la service, mai aveam si alte probleme si masina a stat acolo o perioada. Dar nu e greu de schimbat. Nu stiu daca e plug and play, dar banuiesc ca se sterge singura eraoarea.

am schimbat senzorul ... la fel ..problema persita ... intrebarea mea e daca mai trebuie pusa iar pe tester sa stearga eroarea ??

Adica stopurile stau in continuare aprinse, sau a ramas doar martorul aprins in bord ?

 

Daca e doar martorul, incearca sa ti contactul pus un minut, doua. Daca nu merge asa, mergi la tester.

stopurile au ramas la fel aprinse ..si martorul in bord ... nicio schimbare adica .. :twoup:

oara sa trebuiasca pusa din nou pe tester ? cu senzorul cel nou ? :-/

problema cu stopurile cred ca toata lumea a avut-o la e46. se corodeaza in timp pinii suportului de becuri si face scurt. eu am schimbat tot suportul de becuri cu unul nou(140 lei) si am rezolvat problema.

oara sa trebuiasca pusa din nou pe tester ? cu senzorul cel nou ? :-/

 

 

cred ca da

pai bun face scurt ... si stopul de pe luneta dc imi ramane aprins ... ar trbui sa ramana doar alea ..din stop

pai stopul de pe luneta de ce sa fie alimentat din alta parte?Verifica becurile cu dublu filament, eu am patit ca de la un soc s=au lipit cele 2 filamente si cand calcam frana se aprindea cam tot in bord si cand puneam contactu si pozitiile se aprindeau becurile de la frana !

highlander, puteai sa le curetzi cu smirghel si le cositoreai un pic si erau ca noi! :twoup:

pai nu mai puteam sa le cositoresc ca s-au rupt pur si simplu