Am volanta simpla ! (...si AC :) )

 

motor m43

Edited October 19, 200916 yr by waterresistro

Am volanta simpla ! (...si AC :) )

 

motor m43

 

 

te-ai scos

schimba ambreajul si rezolva problema

Edited October 19, 200916 yr by claudiuBWR

aeriseste ambreiajul bine prima data si daca nu merge inseamna ca tre un kit de ambreiaj. mult succes

Am un 316i din 1994 si am avut aceeasi problema cand am mers in Bucuresti [numai acolo] -trepidatii la pornirea de pe loc. AM DUS MASINA LA SERVICE PT. CA AM CREZUT CA ESTE DISCUL. Discul a fost bun si un mecanic batran a zis ca discul cand este mult solicitat se incalzeste si logic se dilata dar nu pe toate partile la fel-placa de presiune tot la fel prinde pe parti si de acolo trepidatile la plecare. Aceasta problema am avut-o numai in Bucuresti in trafic aglomerat dupa ce rulasem 300 km. Tg-jiu --- Bucuresti

 si la rece?! :)

Nu la rece nu am nici o problema numai cand am mers odata in Bucureti si am gasit traficul foarte aglomerat am mers cu 1 viteza cred ca mai mult de 4 km si numai in treapta 1 mia tremurat. Parca ma punea in cap.

Da, am shimbat kitul de ambreiaj si acum intra normal in viteza si cand e rece dimineata, merge mult mai usor pedala si nici nu mai scartaie.

exploatare placuta!

Mda... se pare ca dupa vreo 5.000 de Km problema cu intratu greu in viteza la rece revine :twoup: Nu cred ca s-a dus ambreiajul atat de repede, mai ales ca si cel vechi era de la acelasi producator, si nu obijnuiesc sa tin prea mult ambreiajul la plecarea de pe loc. De data asta insa la prima introducere in viteza intra destul de greu, desi afara nu scade temperatura sub 15 grade noaptea... cu kitul vechi problema aparea in anotimpul rece... daca iar schimb ambreiajul cred ca innebunesc.

tine cont ca cutia se mai misca din suporti. banuiesc ca timoneria devine mai solicitata intrun fel

Am vazut ca ar mai fi si problema din bucsile timoneriei. desi se comporta altfel si nu ar avea de ce sa intre greu in viteza din cauza jocurilor din bucsi, nu as vrea totusi sa elimin si posibilitatea asta. Pana la urma aici e problma ca nu decupleaza complet si interesant este ca dupa schimbul kitului a mers perfect.

Mai sunt oare si alte piese care nu vin cu kitul si care ar trebui schimbate ?

Dupa logica mea, cel mai probabil ar parea cazul in care exista aer in instalate. Am incercat sa fac mai multe aerisiri dar ori nu stiu eu sa le fac, ori nu e de aici...

da, se pare ca mai exista un rulment care ar putea creea genul asta de problema. Este vorba de rulmentul aflat in centrul volantei, in care vine axul cutiei de viteze. Daca este gripat, normal ca va invarti axul ca si cum ar fi inca cuplat discul de ambreiaj.

Mai ramane doar sa vad cand pot sa desfac toata sandramaua...

 

ma bucur ca eu centrez, eu dau cu capul... :twoup: