La mine s-a aprins in mers, a stat cateva minute si s-a stins. Din lipsa de timp nu m-am dus la service pt diagnoza iar apoi am uitat.

 

Am facut diagnoza la Sighisoara si nu a aparut nimic.

 

Dar sincer la cate "dude" sunt prin softurile de BMW nici nu mai imi fac griji. Deja la drum lung, din plictiseala, pot sa reproduc unele dintre ele si merg apoi cu erori pe bord :)

 

Parerea mea este ca nu vei gasi nimic.

Edited October 4, 200917 yr by Bala

voi solicita o diagnoza in cel mai scurt timp, sper ca rezultatul sa nu fie unul ingrijorator :)

asa am patit si eu,aveam check engine-ul aprins de o vreme,si am decis sa alimentez de la OMW.Cand am iesit de la OMW,s-a stins check engine-ul.Ulterior insa s-a aprins iar,si de-atunci tot asa e :)

poate la reprezentanta au sa-ti spuna verdictul ala de kkt :e de la benzina...

 

eu cred ca e o conspiratie a aliantei puterilor centrale: Austro-Ungaria s-a aliat cu Germania si astfel, ori de cate ori vei alimenta un BMW cu altceva decat de la OMV asa vei paati. Achtung!! Achtung!!

Salut, nu te ingrijora exact aceasi problema a avut-o si tatal meu numai ca a lui e diesel. I s-a aprinis intr-o dimineata "check engien" dar totu era ca si inainte nu era nici o diferenta sa zici ca merge mai rau sau nu trage, chiar am luat-o la o tura dar absolut nici o diferenta. Folosea inainte sprint diesel de la OMV, si i-am zis sa bage alta sa vada daca mai ramane aprins, a bagat Euro 5 tot de la OMV si dupa ce a pornit masina becu s-a stins si nu s-a mai aprins de atunci, faza a fost acuma vreo 1 luna si ceva. Posibil sa fi prins cateva grame sau litri de motorina mai naspa atunci si deaia s-a aprins, cred ca asa a fost si la tine cu benzina. Si eu am fost la diagnoza cu ea dar nu o gasit nimic. Eu zic sa stai linistit ca nu are absolut nimic.

Bafta!

asa am patit si eu,aveam check engine-ul aprins de o vreme,si am decis sa alimentez de la OMW.Cand am iesit de la OMW,s-a stins check engine-ul.Ulterior insa s-a aprins iar,si de-atunci tot asa e :)

poate la reprezentanta au sa-ti spuna verdictul ala de kkt :e de la benzina...

 

eu cred ca e o conspiratie a aliantei puterilor centrale: Austro-Ungaria s-a aliat cu Germania si astfel, ori de cate ori vei alimenta un BMW cu altceva decat de la OMV asa vei paati. Achtung!! Achtung!!

 

de exceptie esti si tu.

asa am patit si eu,aveam check engine-ul aprins de o vreme,si am decis sa alimentez de la OMW.Cand am iesit de la OMW,s-a stins check engine-ul.Ulterior insa s-a aprins iar,si de-atunci tot asa e :)

poate la reprezentanta au sa-ti spuna verdictul ala de kkt :e de la benzina...

 

eu cred ca e o conspiratie a aliantei puterilor centrale: Austro-Ungaria s-a aliat cu Germania si astfel, ori de cate ori vei alimenta un BMW cu altceva decat de la OMV asa vei paati. Achtung!! Achtung!!

 

de exceptie esti si tu.

 

 

Am avut si eu problema asta...dar sa stins inainte sa ajung cu ea la diagnoza , ideea ar fi ca la fiecare benzinarie mai baga si BENZINA pe langa apa si e normal...am incercat toate benzinariile,cred ca e aleatorie chestia cu apa. Cea mai tare faza vazuta pana acum a fost asa... a venit un tip cu un pet de 5 litri sa alimenteze si a facut plinul la canistra/bidonul respectiv , partea interesanta era cand pompa arata 8 litri :) , cam asa merg lucrurile in Romania si era vorba despre un PETROM destul de mare ... HAVE FUN KIDS :lol:

pai, nu s-a mai aprins... am fost totusi la diagnoza si nu a aparut nimic anormal. :)

pai, nu s-a mai aprins... am fost totusi la diagnoza si nu a aparut nimic anormal. :)

 

 

aceasi chestie si la mine :lol:

missfire ,sonde lambda, benzina proasta.

am avut aceeasi problema la m3 fix cand am iesit de la o benzinarie. am fost convins ca e de la benzina desi e93-ul nu simtea aproape de loc schimbare de benzina cum o simtea e46 care cerea numai 98-100. in asta nou puteai pune 95 linistit.

am sapat pe forumurile de m, se raporta un viciu tipic, o valva, nu mai stiu exact cum ii spune, parca nu cea de relanti. am sunat la bavaria, se stia de problema, mi-au spus din prima, au comandat, au schimbat, s-a rezolvat.

pai eu am fost la bavaria si nu au descoperit nimic, au testat au facut ce-au facut, dar nu au gasit nici o problema.

 

Apoi dupa ce s-a stins, nu s-a mai aprins niciodata... acum, sper sa fi fost ceva pasager.

 

totusi, a trecut peste o luna de atunci si nu a mai carait nimic.

Edited November 7, 200916 yr by poleposition

nu stiu daca are legatura, mi-e mi-a aparut Engine Fail, Reduced Power la un moment dat pe autostrada, dupa ce am mers destul de mult cu peste 200 KM/H.

 

Eu bagam pana acum numai benzina Petrom 99, insa la capacul de la rezervor imi zice Gasoline 95-98. Cei de la MHS au zis sa pun benzina cu cifra octanica intre 95-98, asta am si facut si de la ultimul plin vad ca nu mai apare eroare. O sa vad daca se mai intampla.

nu stiu daca are legatura, mi-e mi-a aparut Engine Fail, Reduced Power la un moment dat pe autostrada, dupa ce am mers destul de mult cu peste 200 KM/H.

 

Eu bagam pana acum numai benzina Petrom 99, insa la capacul de la rezervor imi zice Gasoline 95-98. Cei de la MHS au zis sa pun benzina cu cifra octanica intre 95-98, asta am si facut si de la ultimul plin vad ca nu mai apare eroare. O sa vad daca se mai intampla.

eu pun de 1 an numai Evo care are 99+ si nu am probleme desi pe capac spune 91-98.

a fost un moment prost. nu-l baga in seama decat daca se repeta.