cred ca io's s-a referit la poza din prima pagina, in care se vede scaunul soferului

exact, la scaunul soferului m-am referit :)

 

http://farm3.static.flickr.com/2620/4093916146_90bef890f0_b.jpg

 

 

 

daca ala iese (reconditionat) inseamna ca omul e super meserias si chiar stie ce face, insa eu sunt sceptic pana la proba contrarie :lol:

astept cu interes rezultatul final

 

si incearca sa faci si o poza cu scaunul soferului, poate nu am vazut eu bine, restul tapiteriei nu contesc ca nu se poate face

Edited November 10, 200916 yr by io's

trebuie sa si tina dupa reconditionare ca sa merite facuta alfel mai recomandata e retapitarea.

ti am zis Razvan ca Audi nu are "talent". BMW e mult in fata din punct de vedere tehnic.

Audi se mai scoate cu designul. ei fac mai putina masina si mai mult profit.

te-ai gandit tu?!

Audi face masini bune, insa nu iti ofera placerea necesara. S6-le este o racheta, impecabila in curbe pentru greutatea ei, enorm de mare consumul si tot ce tine de intretinere. Frane exceptionale pe langa bmw, demaraj similar pana la 100 la ora. Ca si calitate la drum, mult mai prost antifonata decat bmw, mult mai prost comfortul cu suspensie sport. Calitatea interiorului (a materialelor) superioara bmw-ului. Pielea de o calitate mult mai buna, servodirectia incredibila comparata cu a bmw-ului (servotronic). Sunt multe pro si contra si sa nu uitam ca totusi e un S6. La modelele normale - A6 nu gasesti majoritatea lucrurilor (frane, directie, cutie, motor).

Felicitari pentru alegere. banuiesc ca tu esti cel cu 530d in care ai bagat multi bani. si eu am facut aceeasi greseala cu un 525d acum 2 ani. multi bani bagati in ea si problemele nu se mai terminau. acuma "anything goes" atata timp cat e benzina :)

 

F frumos interiorul dar extrem de pretentios. Am avut si eu pe ultima la fel dar avea km mai putini si era in stare mult mai buna (vezi poza). Iti recomand o retapisare. Iesi bine si ieftin. Am intrebat eu la AB, doar pielea de pe spatar la un scaun costa 22 milioane.

Edited November 17, 200916 yr by B.M.W.

Frumos, pacat ca nu aveai si scaunele sport. Foarte interesant arata cu trim-uri argintii si interior bej :). Eu o sa pastrez mahonul, sau in cel mai rau caz il fac negru.

razvane, fiind din M-Ciuc, am mers cu masina ta, racheta. :)

Merci :)

S6-le este o racheta, impecabila in curbe pentru greutatea ei, enorm de mare consumul si tot ce tine de intretinere. Frane exceptionale pe langa bmw, demaraj similar pana la 100 la ora. Ca si calitate la drum, mult mai prost antifonata decat bmw, mult mai prost comfortul cu suspensie sport.

 

Ce S6 era? :)

Frumos, pacat ca nu aveai si scaunele sport. Foarte interesant arata cu trim-uri argintii si interior bej :lol:. Eu o sa pastrez mahonul, sau in cel mai rau caz il fac negru.

Daca te hotarasti sa vopsesti mahonul nu ai vrea sa facem un schimb? Iti dau trimurile mele gri sa le vopsesti negre + o diferenta si imi dai mie ala de mahon? :)

S6-le este o racheta, impecabila in curbe pentru greutatea ei, enorm de mare consumul si tot ce tine de intretinere. Frane exceptionale pe langa bmw, demaraj similar pana la 100 la ora. Ca si calitate la drum, mult mai prost antifonata decat bmw, mult mai prost comfortul cu suspensie sport.

 

Ce S6 era? :)

uite-l:

 

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009083.jpg

 

 

topicul de prezentare

Edited November 18, 200916 yr by io's

Carfolio da 6.6 pentru 328 si 5.7 parca pentru S6.

Frumos, pacat ca nu aveai si scaunele sport. Foarte interesant arata cu trim-uri argintii si interior bej :lol:. Eu o sa pastrez mahonul, sau in cel mai rau caz il fac negru.

Daca te hotarasti sa vopsesti mahonul nu ai vrea sa facem un schimb? Iti dau trimurile mele gri sa le vopsesti negre + o diferenta si imi dai mie ala de mahon? :)

 

Te am in vedere

 

 

Carfolio da 6.6 pentru 328 si 5.7 parca pentru S6.

 

 

Nu prea e realist niciunul parerea mea.

nu are cum sa faca un 328 stock 6,6/100, nici daca are 0(zero)km

Depinde cum mergi...daca mergi pe autostrada scoti dar in rest cam no way...

Depinde cum mergi...daca mergi pe autostrada scoti dar in rest cam no way...

 

nu e vorba de consum :) e vorba de timpul 0-100

da, trebuia sa specific 100km/h :)

Cam asta e 0-100 la al meu http://www.youtube.com/watch?v=oMyg3JKn7f4

 

Am plecat la secunda 3 si la 9 aveam 100km/h. Eu zic ca e in jur de 6 secunde 0-100

Edited November 18, 200916 yr by Razvan Gavan

Ai scos un timp egal sau chiar mai bun decat atunci cand masina era noua.

 

Se tine bine.

interesant... 328-ul fuge mai bine ca un 330 (sau e motorul modificat?)

eu nu scot sub 7 orice i-as face :) ..... deci 328 fuge mai bine clar decat 330

eu nu scot sub 7 orice i-as face :lol: ..... deci 328 fuge mai bine clar decat 330

 

 

totusi , treaba asta , este cam dubioasa... :)

Cam asta e 0-100 la al meu http://www.youtube.com/watch?v=oMyg3JKn7f4

 

Am plecat la secunda 3 si la 9 aveam 100km/h. Eu zic ca e in jur de 6 secunde 0-100

 

 

pana nu faci o masuratoare acurata nu ai cum sa afirmi asa ceva...tu spui ca faci 100 mai repde decat 330i e92 de 258 de cai...c'mon?

Edited November 19, 200916 yr by Mario Marius

Eu am deamaraj 7.1 IN CARTE si am incercat de cateva ori cu accelerometru Beltronics. Cel mai bun timp: 7.8 S... 328 asta e un supercar, intr-adevar! Se apropie de M3 si de detasaza de 330 I lejer! :)

Edited November 19, 200916 yr by Alexxx