Am fost tentat sa-mi pun din nou valve ascunse la jantele care le am acum pe masina...recomandarea celor de la vulcanizare a fost sa renunt deoarece apar probleme....am avut la fostele jante si timp de un an n-am avut nicio problema...sa caut ceva profi ?...sau daca ati avut probleme sau nu cu acest sistem astept opiniile voastre...

Am fost tentat sa-mi pun din nou valve ascunse la jantele care le am acum pe masina...recomandarea celor de la vulcanizare a fost sa renunt deoarece apar probleme....am avut la fostele jante si timp de un an n-am avut nicio problema...sa caut ceva profi ?...sau daca ati avut probleme sau nu cu acest sistem astept opiniile voastre...

dar la ce-Ăži foloseÂşte? ai duÂşmani care-Ăži desumflĂŁ roĂžile des? :)

sau de design?

foarte amuzant....nu neaparat din cauza furtului de capacele....cu toate ca dispar si capacele din plastic la greu....e vorba de- aspect versus probleme- ...sau poate trebuia sa postez la" probleme tehnice si rezolvari" :)

Eu am astfel de valve de vreo 2 ani si nu am avut probleme cu ele. Singura chestie, sa nu pierzi inbusul cu care vin ca nu stiu cum mai faci presiunea pe urma :)

dar scuze ca intreb... ce probleme ar putea sa apara la valve? :)

O poza cu valvele astea ascunse se poate? Sau sunt asa de bine ascunse ca nu ies in poza. :)

dar scuze ca intreb... ce probleme ar putea sa apara la valve? :lol:

banuiesc ca de etansietate...in timp...

 

O poza cu valvele astea ascunse se poate? Sau sunt asa de bine ascunse ca nu ies in poza. :)

asa arata...si e bine ascunsa... :) e cam neplacut sa ai o problema de genul asta...sa incepi sa dejantezi cauciucuri pe toate 4...sa le schimbi si sa faci operatiunea inversa...+ sa mai ai si jante pe 18 sau 19....sa vezi placere atunci...din acest motiv am vrut sa vad si experienta altora cu aceste valve....vad ca lumea se amuza copios de topicul asta...asa ca ma gandesc sa-l mut la bancuri...

Edited October 30, 200916 yr by karatemaster

Wow, chiar ca e ascunsa. Cu ce fel de pompa umfli apoi rotile?

Edited October 30, 200916 yr by cristimm

Wow, chiar ca e ascunsa. Cu ce fel de pompa umfli apoi rotile?

in poza se observa si o piesa de 3cm ....aia se insurubeaza in valva de pe janta si pe acolo se baga aer in anvelopa

Am inteles, multumesc pentru lamuriri.

La mine aproape ca nu se vad valvele, daca e si murdara umpic trebe sa o cauti bine. Mie imi place mult cum arata, tot asa am avut si la e39

La mine aproape ca nu se vad valvele, daca e si murdara umpic trebe sa o cauti bine. Mie imi place mult cum arata, tot asa am avut si la e39

ai vreun model mai procopsit ? ...sau ce ai gasit la vulcanizare...si pe mine ma enerveaza tuturoaiele alea mari ..par ciudate acum

Am rezolvat-o cu valvele ascunse...le-am luat cu tot cu jante ca au fost la oferta....http://img532.imageshack.us/img532/5673/imag0236l.jpg http://img146.imageshack.us/img146/6497/imag0238.jpg

interesant... cam cat costa un set de valve ascunse?

in jur de 80 de ron....astea au fost mai scumpe cam 1000 euro...diferenta o fac jantele :)

merita bani....in primul rand pentru cum arata! de cand le am nici nu am unflat rotile ca sa vad daca intampin vreo problema.

un link de unde pot sa imi comand si eu ?

un link de unde pot sa imi comand si eu ?

link nu stiu....eu am fost la o vulcanizare mai rasarita putin decat restul.....care vand si jante noi....si aveau.

2 probleme apar la jantele cu valvele ascunse:

 

1. trebuie sa ai grija sa nu pierzi imbusul sau adaptorul prin care umfli. Inca o problema in plus pe cap la masina.

2. problema 2 se refera la 70% dintre jante (in special cele modulare sau modele mai vechi) si difera in functie de modelul fiecareia dar daca faci pana ori se rupe valva ori valva iti gaureste cauciucul.

Edited July 16, 201016 yr by ziemenz

+1 pentru valvele ascunse :twoup:

 

1. trebuie sa ai grija sa nu pierzi adaptorul prin care umfli.

Prea tarziu :)

Se gasesc si separat sau trebuie sa cumpar tot kit-ul?

Se poate gasi undeva doar acel ventil? Si eu l-am pierdut...mai bine zis cei care mi-au vulcanizat roata l-au " pastrat ".