Salut.

 

Ieri m-am trezit ca la o viteza de 50-60 km/h in oras volanu imi facea stanga dreapta ( ) destul de nasol.

Rotile le-am echilibrat acum 1 luna si erau ok.

Vreau sa va intreb daca aveti idee de la ce poate fi ? e simptom de caseta directie dusa ? poate sa faca din cauza bucsilor, bratelor sau capetelor de bara ?

sau e posibil de la frig sa-mi fi sarit plumbul de pe roti ? (nu am trecut la cele de iarna inca)

 

Multumesc.

bucsele de bascula sau caseta de directie ... aceeasi problema o am si eu (la mine e caseta dusa) ...

Edited November 25, 200916 yr by Pachu

am observat ca am joc in cele 2 bucsi mari si cam troncane pe teren neasfaltat.

sa produca oare astfel de efect la condus (oscilarea volanului la 50-60 km/h) ?

in privinta casetei nu stiu ce sa zic ? acest simptom vine singur... ca nu-mi face galagie la viraje maxime cum am auzit ca da semne de oboseala...

am observat ca am joc in cele 2 bucsi mari si cam troncane pe teren neasfaltat.

sa produca oare astfel de efect la condus (oscilarea volanului la 50-60 km/h) ?

in privinta casetei nu stiu ce sa zic ? acest simptom vine singur... ca nu-mi face galagie la viraje maxime cum am auzit ca da semne de oboseala...

 

Ti-a facut asta in tot orasul sau numai pe o portiune de drum? Daca nu face tot timpul uita te putin la asfalt unde mergi. Si in Sibiu sunt portiuni unde din cauza camioanelor s-a denivelat asfaltul si cateori aproapre ca-ti smulge volanul din mana. Sper sa fie numai atat. Cu caseta ar fi nasol. :)

am observat ca am joc in cele 2 bucsi mari si cam troncane pe teren neasfaltat.

sa produca oare astfel de efect la condus (oscilarea volanului la 50-60 km/h) ?

in privinta casetei nu stiu ce sa zic ? acest simptom vine singur... ca nu-mi face galagie la viraje maxime cum am auzit ca da semne de oboseala...

 

In viraje e stabila masina? Reactioneaza bine la schimbarile bruste de directie?

mi-a facut pe 2 strazi pe care am mers pana la lucru cu viteza aia (una din ele e proaspat renovata) deci nu cred ca ar fi asta problema.

 

in viraje e ok masina si reactioneaza ok la orice manevra.

ai rezolvat problema?

 

am patit si eu asa doar ca mie imi facea in jur de 80km/h...tocamai o scosesem de la spalatorie,iar cei de acolo nu au spalat bine mizeria de pe toata circumferinta jentii(a ramas doar mizeria din partea de interio,sus a jentii)

am curatat eu acasa jegu si s-a oprit din trepidat.

 

deci se poate lua in considerare si posibilitatea aceasta

Si la mine au sarit plumbii...de la spalatorie cu jet.....si la 80/h tremura volanul (roti neechilibrate!)

si eu am schimbat ieri bucsele de la bascule la reprezentanta in Craiova ca erau duse si troncaneau la denivelari...si de cand le-am schimbat parca se invarte mai greu de volan + ca atunci cand rotesc la stanga sau dreapta de el se aude un zgomot de la pompa servo ca si cum s-ar forta...sunet care nu se auzea inainte.

din cate am citit pe forum stiu ca exista o piulita pe caseta de directie din care se regleza jocul...este posibil sa mai fii strans mecanicul de la sevice acea piulita?

a mai umblat cineva la ea?...si daca da ce efect a avut ?

cred ca e normal sa misti ceva mai greu de volan .

asa m-am gandit si eu...dar de ce se aude zgomotul acela ciudat de la pompa de servo + ca atunci cand virez stanga sau dreapta pe langa zgomot oscileza si turometul (mai mult decat normal)

Ciudat exact la fel s-a intamplat si la mine, am schimbat bucsile si dupa am simtit ca pompa se aude la manevrarea volanului pe loc, nu e un zgomot persistent, mai de graba e un zumzet care se face simtit peste zgomotul motorului la relanti dar nu foarte tare. Zgomotul e dublat si de fluctuatia relantiului in timpul virajului, faza cu flucuatia relantiului am observat-o si la alt BMW dar zumzetul desi am schimbat uleiul nu a disparut.

 

Acum ma feresc sa virez inutil rotile pe loc, dar oricum nici inainte nu faceam asta decat in situatii necesare.