trebe inele pt roti/E34

care stiu de unde as putea sa cumpar sau eventual sa apelez la un ateleier?care-i cel mai bun material...

Edited June 18, 200620 yr by claudiu.cosar

vad ca esti din timisoara, sunt sigur ca aveti trolee, autobuze sau alte utilaje de genu prin oras, afla unde este garajul lor, si acolo ar trebui sa aiba niste strungari. apeleaza la ei, eu asa am facut in constanta si sunt foarte multumit. si nici nu percep preturi de tuning ca prin alte parti. mie mi-a luat 400.000 pe toate 4.

 

a da, sunt din metal sau din duramid.

pai si de unde stiu ce dimensiune imi trebe,masor interiorul rotii sau cum.

inainte erau montate jante de e39,si acu astea or fii de e34.deci =>trebe inele de e34.asa ca un profi ca si wlf sigur mi-ar spune ce dimensiuni imi trebe :blink:

multam fain.

pai stie el ce trebuie sa masoare, dimensiunile sunt in functie de janta si de butuc. nu e nevoie decat de un subler si sa dai roata jos. si cum subler are sigur strungarul nu iti ramane decat sa dai roata jos cand ajungi acolo, nenea ala sa masoare ce are de masurat si sa se apuce de treaba. sfatul meu e sa stai acolo cat le face, ca pe parcurs ce le face, sa poata sa le si probeze pe masina.

Se masoara, nu poti sa iti dai cu parerea pe chestiile astea.

 

Eu mi-am facut la jantele astea care le am, sunt zincate.

 

Problema este alta. Au un profil diferit, conic la baza si apoi cilindric. Iti atasez o schitza ca sa intelegi ce vorbesc. Nu stiu daca orice fel de strungar iti face bine.

Se masoara, nu poti sa iti dai cu parerea pe chestiile astea.

 

Eu mi-am facut la jantele astea care le am, sunt zincate.

 

Problema este alta. Au un profil diferit, conic la baza si apoi cilindric. Iti atasez o schitza ca sa intelegi ce vorbesc. Nu stiu daca orice fel de strungar iti face bine.

95554[/snapback]

 

exact. la mine a fost o singura diferenta, partea care la tine este cilindtica era tot conica. si au iesit perfect. tocmai de aceea si recomandarea sa stai acolo cat timp ti le face.

Edited June 18, 200620 yr by florian_xkk

exact. la mine a fost o singura diferenta, partea care la tine este cilindtica era tot conica. si au iesit perfect.

95561[/snapback]

 

Depinde de janta. Eu le-am facut la o firma din Cluj care face pentru export flanse si prezoane pentru TIR-uri. Am facut mai demult si niste flanse la ei. In principiu au cataloage pentru fiecare marca. Daca de exemplu vrei sa pui jante de Mercedes pe BMW, gasesc in catalog, nici nu trebuie sa masoare. Si le baga in baie de zinc ca sa nu rugineasca. Parerea mea ca sunt bullet-proof cum le fac ei.

uite tu ai avut noroc, eu am umblat in tot orasul pana sa reusesc sa le fac, unde mergeam ziceau ori ca nu stiu sa faca ori ca sa le aduc eu teava pe marime.

 

apropo cat te-au costat toate 4?

In mod normal era 100 de mii bucata (pentru clienti cunoscuti). Dar pentru ca era cu 4 zile inainte de pasti si urma sa ma duc de la Cluj la Valcea, i-am zis ca ii dau dublu ca sa mi le faca de urgentza (a stat un angajat sa le faca desi erau liberi).

pretul e bun. sincura problema pentru claudiu.cosar ar fi ca trebuie sa vina la cluj.

pai si de unde stiu ce dimensiune imi trebe,masor interiorul rotii sau cum.

inainte erau montate jante de e39,si acu astea or fii de e34.deci =>trebe inele de e34.asa ca un profi ca si wlf sigur mi-ar spune ce dimensiuni imi trebe :)

multam fain.

95542[/snapback]

 

:) Deci pe un E34, ca sa montezi jante de E34 itzi trebuie inele? :blink:

:) Deci pe un E34, ca sa montezi jante de E34 itzi trebuie inele?  :blink:

95589[/snapback]

 

Good point. :)

 

Omu a vrut inele, treaba lui la ce le foloseste. :)

hai sa va luminez :blink:

am avut inainte jante de e39 si probabil exul propietar a pus inele pt jantele alea(de e39).Eu,ulterior,mi-am cumparat niste jante de E34,si am constatat ca la peste 110km/h imi bate volanul.Jantele sunt echilibrate,si cu jantele alealalte nu mi-a batut nimik,directia e noua.

Deci raman inelele.

am gasit un meserias in timisoara,50mii/buc ma costa inelele.

ideea e ca sunt prea subtiri si mi spuse ca se pot face doar din metal,pt ca teflonul e prea subtire,si fiind de metal trebuie unse cu vaselina odata cu montarea rotii.

 

sugestii,vizavi de material?

materialul e bun. ti-a zis de ce sa le ungi cu vaselina? sa nu rugineasca sau de ce? pai daca ai jante de e34 pe e34 sar putea sa nu fie de la inele, ai indreptat jentile cand le-ai luat?

da sa nu rugineasca,asta e mtivul pt care sa le dau cu vaselina.

aveam montate inele de e39 de aia revin la inele de e34(pt ca ma jante de e34 acum)

uite eu nu ma-m gandit sa le ung cu vaeselina, dar cred ca o s-o fac.

 

pai daca ai jante pentru masina ta de ce sa mai pui inele? ar trebui sa vina fix, nu-i asa? totusi le-ai indreptat cand le-ai luat?

da sa nu rugineasca,asta e mtivul pt care sa le dau cu vaselina.

aveam montate inele de e39 de aia revin la inele de e34(pt ca ma jante de e34 acum)

95860[/snapback]

 

Cele care mi le-am facut eu erau zincate, nu ruginesc.

 

La ce naiba sa pui cercuri pe E34 cand ai jante tot de E34. Ar trebui sa intre la milimetru, n-ai nevoie de cercuri. Asta in caz ca sunt de E34. Ai nevoie de cerc la roata de rezerva ca sa o pui? Ca doar e acelasi lucru.

mah dar ce e asa de greu....

eu cumparasem masina cu jante de e39(alea in multe spitze care de altfel le-am si vandut),jantele care mi le-am luat sunt de e34.

ca sa pui o jante de e39 pe un e34 iti trebe niste inele de e39,din aceasta cauza eu caut sa remontez inelele de e34.

nah linkul exact catre jantele actuale:

 

http://cgi.ebay.de/BMW-Einzel-Felge-E34-7x...1QQcmdZViewItem

 

deci stai ca poate nu am inteles:pe e34 poti monta jante de e34 fara nici un fel de inele?merg doar pe butuc?

deci stai ca poate nu am inteles:pe e34 poti monta jante de e34 fara nici un fel de inele?merg doar pe butuc?

95902[/snapback]

 

Dooh, buna dimineata printesa ! :blink:

nah bun domle,pai si atunci care ar fi problema ca la peste 100km/h incepe sa mi bata volanu si sa ma zguduie de fund,chiar daca rotile sunt echilibrate si drepte?printule :blink: ....

totusi ai indreptat jentile alea cand le-ai luat? s-ar putea si de aceea sa bata.

jantele sunt drepte,cand le-am luat m-am uitat cu mare atentie,si nu erau lovite si vopsite;specific:proaspat aduse din DM.

Din cauciucuri. Eu am cumparat 4 second-hand, cea mai buna calitate din Cluj, si 2 au fost varza de fapt. Le-am schimbat si mi-a disparut vibratia. Pana in 110 era totul ok, peste 110 imi vibra volanul foarte tare.

 

Pe o janta erau 75 de grame de plumb. Dupa ce am schimbat cauciucul a fost nevoie doar de 15 grame.