pai BMW GROUP ....... nu iti gaureste bara ci iti aduce una cu gauri facute special pt duze ...

@fantozzi007 - verifica ce scrie pe busonul de la vasul de ulei si utilizeaza tipul de ulei precizat acolo: ATF sau CMF. Fiecare tip de ulei are proprietati diferite. Daca nu este precizata aceasta informatie pe buson te pot ajuta daca imi trimiti seria de sasiu a masinii.

 

Buna dimineata ! Multumesc pentru raspuns, am sa citesc ce scrie pe acel capac si daca nu gasesc vreo informatie utila am sa revin cu un mesaj. O zi buna !

Multumesc pt raspuns Agatha. Ma gandeam ca nu e nici un post momentan dar merita sa sper. Daca s-a inteles gresit vreau sa rectific. Eu nu am mai lucrat niciodata ca reprezentant vanzari intr`un showroom auto insa am experienta in vanzari :). O sa trimit cv ul la adresa mentionata.

Edited January 15, 201016 yr by cmn

Sunt interesat si eu de pretul unui kit retrofit pentru spalatoare faruri E46 nFL.

 

@alex_mihalciuc - nu exista in baza noastra de date kit retrofit pentru spalatoare faruri. Te rog spune-ne daca ai gasit pe undeva vreun cod de produs pentru a-l confrunta cu informatiile din programul nostru. In acest moment, pentru un astfel de "kit" trebuie achizitionate separat toate piesele necesare pentru modificarea mecanismului acutal (vas repartitor, bara fata etc.). Spune-mi daca esti interesat de un cost estimativ al nesecarului de piese, te rog!

 

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata?

 

Ah, am uitat, e criza si la dl. Prodanel.

 

 

Buna seara,

 

Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor.

Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar.

 

Multumesc,

Agatha

 

 

pai BMW GROUP ....... nu iti gaureste bara ci iti aduce una cu gauri facute special pt duze ...

 

La e46 duzele se afla in spranceana de sub far. Nu au nicio treaba cu bara fata!!!

Colegii dvs., doamna Agatha, probabil confunda modelele e46 cu e90 (care e90, da, are spalatoarele in bara). Eh, nu-i mare lucru...

Edited January 15, 201016 yr by alex mihalciuc

Salut,

 

Ma bucur ca este cineva care ne poate da niste raspunsuri la obiect.

Ca drept urmare am si eu cateva intrebari:

 

a) Service-ul mi-l fac de obicei la service-uri de "cartier" deoarece s-a "incetatenit" ideea ca din service-urile autorizate se fura de pe masini si/sau in loc de piese noi se pun piese folosite iar cele noi sunt revandute de catre mecanici. Nu afirm ca toate aceste acuzatii sunt adevarate dar cam intotdeauna exista un sambure de adevar. Care este pozitia dumnevoastra cu privire la acest aspect?

Totodata sunt curios daca in service-ul dumnevoastra se poate asista la lucrarile de mecanica si/sau exista vreo posibilitate de supraveghere a mecanicilor.

 

:) Ca si AliNOS as dori o resoftare a masinii ( un E60 ) altfel incat acesta sa citeasca MP3(+ alte functii precum daylight running lights).

Intreband la AB ni s-a comunicat ca pretul ar fi undeva in jur de 300 de ron(deci un pret modic) , dar ca in cazul in care un computer nu mai raspunde la comenzi dupa update ei nu isi asuma nici o raspundere.

Pe de o parte ii inteleg, pe de alta parte nu.

Ceea ce ma intereseaza de fapt este daca aveti o statistica de update-uri reusite/nereusite pt E60. In acest fel am fi si noi corect informati daca sa ne riscam pt acest update sau nu.

 

c) Doresc totodata si o schimbare de ulei la :

1) cutie viteza automata , E 60

2) diferential

3) frana

Puteti sa-mi oferiti niste preturi?

 

Mersi anticipat.

 

Buna ziua,

 

Referitor la intrebarile adresate, raspund punctual mai jos:

 

1) Nu este prima data cand aud acest punct de vedere, dar eu vreau sa cred ca toate service-urile actuale (indiferent de marca) au depasit de mult timp acest gen de "tehnici". Ce pot sa iti spun sigur este ca in service-ul Motor AG nu s-au intamplat astfel de lucruri, iar angajatii din service sunt instruiti, dar si monitorizati in acest sens! In ceea ce priveste supravegherea lucrarilor masinii de catre clienti in service-ul Motor AG, aceasta este posibila prin intermediul camerelor de supraveghere instalate in service (si mai putin prin prezenta efectiva). Principalul motiv pentru care a fost luata aceasta decizie a fost protectia si siguranta clientilor.

 

2) In ceea ce priveste resoftarea, nu iti pot da un pret estimativ (vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog) fara prezenta masinii in service. Update-ul de soft poate oferi functii noi (precum citire MP3 si altele), dar functia "daytime running light" poate fi activata doar daca exista deja prevazuta in calculatorul masinii. Iti pot comunica acest lucru doar pe baza seriei de sasiu. Aceste resoftari se vor face doar pe masini la care nu s-au facut modificari d.p.d.v. electronic (km modificati, calculator schimbat etc.). Statistici de update-uri nu primim, dar cred ca si colegii de la AB s-au referit la faptul ca nu isi asuma raspunderea unui update in cazul in care s-a umblat in vreun fel la masina.

 

3) Pretul total al celor trei operatiuni (incluzand ulei si manopera) se ridica la aproximativ 960 lei (tva inclus). Iti pot oferi un raspuns ferm si pe fiecare categorie daca imi comunici o serie de sasiu, te rog!

 

Multumesc,

O zi cat mai frumoasa,

Agatha

 

 

Dealerul Motor AG Pitesti, va va raspunde direct la problemele ce tin de dansii.

 

Persoana de legatura: Aleathea

salut ,

o mica prbl am si eu la un e90 320d si anume nu-mi functioneaza mereu butonul de " I MENU",apas pe el si nu are reactie.ce implica aceasta problema vizavi de rezolvarea ei si respectiv pretul inlocuirii butonului?

merci(320d ,09-2005)

 

P.S. foarte ok baietii si fetele(mai ales) de la motor ag(de 2 ori am fost la dansii si mereu aceasi promtitudine si seriozitate)

 

Buna!

 

Colegii de la service mi-au comunicat ca nu isi pot da seama exact de problema, dar au propus ca si rezolvari (in functie de ce iese la diagnoza): ori un update de soft ori schimbarea controler-ului idrive (plus codarea obligatorie a acestuia). Depinde foarte mult de rezultatul testului de diagnoza. Atunci ti se va comunica si un pret corect.

 

Foarte important: sa nu fi varsat lichid pe controler de-a lungul timpului, deoarece asta poate mari putin timpul si costul de rezolvare a problemei.

 

Toate cele buna,

Agatha

...........vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog...............

 

 

Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :) Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu.

Edited January 15, 201016 yr by BOGDANIEL

Multumesc inca odata pt informatie ! Initial nu vazusem ce scrie pe vasul pentru uleiul hidraulic :) , m-am uitat mai atent si scrie cu litere de-o schioapa : " Use ONLY CHF 11 S Oil". O zi buna iti doresc !

Sunt interesat si eu de pretul unui kit retrofit pentru spalatoare faruri E46 nFL.

 

@alex_mihalciuc - nu exista in baza noastra de date kit retrofit pentru spalatoare faruri. Te rog spune-ne daca ai gasit pe undeva vreun cod de produs pentru a-l confrunta cu informatiile din programul nostru. In acest moment, pentru un astfel de "kit" trebuie achizitionate separat toate piesele necesare pentru modificarea mecanismului acutal (vas repartitor, bara fata etc.). Spune-mi daca esti interesat de un cost estimativ al nesecarului de piese, te rog!

 

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata?

 

Ah, am uitat, e criza si la dl. Prodanel.

 

 

Buna seara,

 

Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor.

Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar.

 

Multumesc,

Agatha

 

 

pai BMW GROUP ....... nu iti gaureste bara ci iti aduce una cu gauri facute special pt duze ...

 

La e46 duzele se afla in spranceana de sub far. Nu au nicio treaba cu bara fata!!!

Colegii dvs., doamna Agatha, probabil confunda modelele e46 cu e90 (care e90, da, are spalatoarele in bara). Eh, nu-i mare lucru...

 

Stimate Domn Mihalciuc,

 

Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare.

 

Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie.

 

Toate cele bune,

Agatha

 

 

...........vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog...............

 

 

Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :lol: Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu.

 

Te rog transimte-i schimbul de mesaje.

Multumesc!

 

Agatha

 

Multumesc inca odata pt informatie ! Initial nu vazusem ce scrie pe vasul pentru uleiul hidraulic :) , m-am uitat mai atent si scrie cu litere de-o schioapa : " Use ONLY CHF 11 S Oil". O zi buna iti doresc !

 

Ma bucur ca raspunsul nostru a fost util pentru tine!

 

O zi buna si tie,

Agatha

...........vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog...............

 

 

Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :) Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu.

 

Te rog transimte-i schimbul de mesaje.

Multumesc!

 

Agatha

 

I-am trimis-o in mesageria privata. Cu placere.

Sunt interesat si eu de pretul unui kit retrofit pentru spalatoare faruri E46 nFL.

 

@alex_mihalciuc - nu exista in baza noastra de date kit retrofit pentru spalatoare faruri. Te rog spune-ne daca ai gasit pe undeva vreun cod de produs pentru a-l confrunta cu informatiile din programul nostru. In acest moment, pentru un astfel de "kit" trebuie achizitionate separat toate piesele necesare pentru modificarea mecanismului acutal (vas repartitor, bara fata etc.). Spune-mi daca esti interesat de un cost estimativ al nesecarului de piese, te rog!

 

Doamna Agatha, cu tot respectul, va spun ca si eu lucrez tot in domeniul auto si detin programul ETK - BMW. Aveti dreptate, kit retrofit pentru spalatoare faruri nu exista pentru modelul E46 nFL, decat exact prin cumpararea separata a tuturor pieselor, insa, sa-mi fie cu iertare, dar de ce as cumpara bara fata?

 

Ah, am uitat, e criza si la dl. Prodanel.

 

 

Buna seara,

 

Colegii de la service m-au informat ca poate fi necesara inlocuirea spoilerului fata daca acesta nu este prevazut cu mecanismul de spalare a farurilor.

Nu este vorba despre criza, ci despre o piesa care trebuie schimbata daca este necesar.

 

Multumesc,

Agatha

 

 

pai BMW GROUP ....... nu iti gaureste bara ci iti aduce una cu gauri facute special pt duze ...

 

La e46 duzele se afla in spranceana de sub far. Nu au nicio treaba cu bara fata!!!

Colegii dvs., doamna Agatha, probabil confunda modelele e46 cu e90 (care e90, da, are spalatoarele in bara). Eh, nu-i mare lucru...

 

Stimate Domn Mihalciuc,

 

Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare.

 

Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie.

 

Toate cele bune,

Agatha

 

 

...........vezi discutia cu BOGDANIEL, te rog...............

 

 

Nu are cum sa o vada, pentru ca noi am discutat in mesageria privata :lol: Cu permisiunea ta, ii pot trimite eu.

 

Te rog transimte-i schimbul de mesaje.

Multumesc!

 

Agatha

 

Multumesc inca odata pt informatie ! Initial nu vazusem ce scrie pe vasul pentru uleiul hidraulic :) , m-am uitat mai atent si scrie cu litere de-o schioapa : " Use ONLY CHF 11 S Oil". O zi buna iti doresc !

 

Ma bucur ca raspunsul nostru a fost util pentru tine!

 

O zi buna si tie,

Agatha

 

 

Imi cer scuze, la ultimul mesaj am adaugat un blank reply din greseala si nu am stiut cum sa il sterg. XXL, ma ajuti tu, te rog?

 

Agatha

Stimate Domn Mihalciuc,

 

Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare.

 

Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie.

 

Toate cele bune,

Agatha

Ma faceti sa rad. De fapt, nu dvs., ci colegii dvs. care se ocupa cu asa ceva. Acea spranceana are cod reper separat de bara fata si NU necesita schimbarea impreuna.

In fine, voi posta in weekend codurile tuturor reperelor necesare cu rugamintea de a-mi comunica preturile.

Nu intelegeti gresit, dna. Agatha, eu sunt contrariat pe lipsa de... cunoastere, sa-i spunem, a colegilor din service, nu a dvs.

 

Un weekend placut,

Alexandru Mihalciuc

Stimate Domn Mihalciuc,

 

Din moment ce detineti programul ETK, cu siguranta sunteti la curent cu obligativitatea introducerii VIN-ului in sistem pentru un raspuns exact. E46 nu prevede pentru toate masinile aceasta spranceana sub far, iar cele care nu prevad aceasta spranceana pot necesita inlocuire bara fata. Plus, obligatoriu, intreg mecanismul de spalare.

 

Daca va mai pot ajuta si cu alte raspunsuri, va stau la dispozitie.

 

Toate cele bune,

Agatha

Ma faceti sa rad. De fapt, nu dvs., ci colegii dvs. care se ocupa cu asa ceva. Acea spranceana are cod reper separat de bara fata si NU necesita schimbarea impreuna.

In fine, voi posta in weekend codurile tuturor reperelor necesare cu rugamintea de a-mi comunica preturile.

Nu intelegeti gresit, dna. Agatha, eu sunt contrariat pe lipsa de... cunoastere, sa-i spunem, a colegilor din service, nu a dvs.

 

Un weekend placut,

Alexandru Mihalciuc

 

In regula!

 

Weekend placut,

Agatha

Buna seara,

 

Am reusit sa obtin raspunsuri la unele dintre intrebarile voastre, cu precizarea: orice pret prezentat este estimativ, deoarece fara seria de sasiu a masinii este imposibil de oferit un pret final corect. De aceea, revin cu rugamintea ca atunci cand mai cereti preturi sa specificati seria de sasiu (ultimele 7 caractere).

 

Sa incepem :) :

 

@AliNOS - pentru update soft pretul se stabileste in functie de durata. Pentru stabilirea timpului necesar resoftarii masina trebuie sa fie prezenta in service pentru conectare la un calculator special pentru astfel de operatiuni (programul va furniza timpul necesar).

 

si durata asta de ce eeste data?

 

eu sunt sigur ca ocoliti un raspuns la obiect si treaba cu "se face pe reaspunderea clientului"

Buna seara,

 

Am reusit sa obtin raspunsuri la unele dintre intrebarile voastre, cu precizarea: orice pret prezentat este estimativ, deoarece fara seria de sasiu a masinii este imposibil de oferit un pret final corect. De aceea, revin cu rugamintea ca atunci cand mai cereti preturi sa specificati seria de sasiu (ultimele 7 caractere).

 

Sa incepem :) :

 

@AliNOS - pentru update soft pretul se stabileste in functie de durata. Pentru stabilirea timpului necesar resoftarii masina trebuie sa fie prezenta in service pentru conectare la un calculator special pentru astfel de operatiuni (programul va furniza timpul necesar).

 

si durata asta de ce eeste data?

 

eu sunt sigur ca ocoliti un raspuns la obiect si treaba cu "se face pe reaspunderea clientului"

 

Durata depinde de fiecare model BMW in parte, de tipul de resoftare, de calculatorul fiecarei masini. La finalul testului este livrat un numar de unitati de lucru in baza carora se va calcula pretul final (se face un test inainte de inceperea efectiva a resoftarii pentru a anunta clientul de durata si costul estimat).

 

Imi pare rau daca in continuare ati ramas cu impresia ca incercam sa ocolim raspunsuri, sa nu ne asumam responsabilitati sau sa trecem prin criza "pe spatele vostru"!

 

Sunt aici sa ofer raspuns la cat mai multe dintre intrebarile voastre, sa prezint un punct de vedere al Motor AG Pitesti in orice problema se iveste. Este libertatea fiecaruia dintre voi sa achizitioneze o masina, o piesa sau sa repare automobilul personal in orice unitate de service doreste. Recomandarea noastra ferma este, pe cat posibil, sa faceti aceste reparatii intr-un service autorizat BMW si cu piese originale BMW.

 

Astept in continuare intrebarile voastre.

Multumesc,

 

Saptamana buna,

Agatha

Sincer si eu am fost dezamagit de raspunsul primit intrucat la dealer (Automobile Bavaria) am primit un raspuns scurt si la obiect. De asemenea, am intrebat si in alta tara la dealer si mi-au raspuns tot cu un pret fix (si o durata aproximativa). Asta ma duce cu gandul la faptul ca ori cele 2 reprezentante mi-au raspuns in necunostinta de cauza, ori dumneavoastra tratati altfel aceasta operatiune.

 

Oricum, am de gand sa trec pe la MotorAG atunci cand voi avea timp si sa supun masina testelor pentru aflarea pretului si duratei resoftarii. Nu cred ca Agatha este de vina pentru raspunsul evaziv si din acest motiv am evitat sa mai comentez pe marginea subiectului. Sunt convins ca ea doar ne transmite raspunsurile primite de la seful de service sau alta persoana direct responsabila de operatiunile solicitate, deci reprosurile nu cred ca ajuta pe nimeni..

eu sunt sigur ca nu dansa este de vina, daca putem spune asa, ci mecanicii care o informeaza.

auto in cauza era un e60 530d - 2005. pentru asta se cerea pretul si un raspuns la intrebarea "cine raspunde dupa up-date?" si nu la telefon si de eventualele neplaceri urmate resoftarii.

o zi minunata in continuare va doresc, cu speranta sa nu ocoliti intrebarea mea.

@AliNOS, @baronu25 - multumesc pentru intelegere! Probabil colegii de la alte service-uri v-au dat pretul minim al unui update de soft (la noi incepe de la aprox. 150 lei, dar depinde in functie de fiecare model BMW in parte), insa nu putem oferi nici o garantie a pretului final al resoftarii.

 

Nu se realizeaza update de soft pe modele BMW la a caror calculatoare s-a umblat anterior (kilometri modificati etc.) deoarece exista posibilitatea sa cedeze calculatorul. Pentru un update de soft raspundem in aceeasi masura ca si pentru orice alta activitate prestata in service Motor AG (exceptie fac masinile de care am scris mai sus).

 

Toate bune,

Agatha

mai concret: eu daca imi doresc sa imi citeasca un cd mp3(dau un exemplu ) si doresc un up-date de soft ce pasi trebuie sa urmez? am e60 530d- 2005. daca trebuie va las si o serie de caroserie .

Edited January 20, 201016 yr by X X L

cum pot afla ce optiuni are masina mea dupa VIN de la motor ag si cat ma costa

mai concret: eu daca imi doresc sa imi citeasca un cd mp3(dau un exemplu ) si doresc un up-date de soft ce pasi trebuie sa urmez? am e60 530d- 2005. daca trebuie va las si o serie de caroserie .

 

Buna,

 

Pentru un update de soft trebuie sa ajungi la cel mai apropiat service BMW, iar acolo ti se va explica in detaliu toti pasii acestei operatiuni. Nu pot utiliza VIN-ul masinii tale in acest moment.

 

Zi frumoasa,

Agatha

Cum saracie cedeaza un calculator, daca s-a "umblat in interior" ca doar nu s-a umblat cu furculita, ci tot cu soft... cum cedeaza acel calculator...

 

Acum nu vorbesc neaparat cu doamna/domnisoara Agatha... ci asa in general... de ce la raspunsul primit de undeva din spate... cel care transmite mesajul automat mai adauga si o parere personala ?

 

Intr-adevar am inteles ca unele cedeaza, si probabil ca unele "reprezentante" refuza sa-si asume costurile unui eventual modul care se defecteaza, da cu siguranta defectarea acestora nu au nici o treaba cu faptul ca acestea au avut parte de o "resoftare" ...

 

Probabil ca in strainatate, nu e nimeni curios, mergi pentru o treaba, si nu ti se refuza, chiar daca exista unele riscuri....

dupa mine treaba " se da de gard" ca sa-l citez pe domnul Sandu, unvecin de-al meu. cu cateva posturi mai sus era ceva de genul veniti la noi ca e totul ok , raspundem daca se intampla ceva dupa up-date . costa de la 150 de lei la nu stiu cat. si deodata va recomandam calduros sa va duceti la cel mai apropiat srv.

dar eu vreau sa vin la dvs. fiindca va consider cei mai plini de profesionalism. de ce trimiteti clientii la plimbare?

spuneti : noi schimbam doar planetare si la asta nu ne pricepem ca e mai cinstit.

Cred ca ai interpretat putin gresit raspunsurile mele.

Nu trimitem pe nimeni la plimbare, dar nu vreau sa considerati ca noi incercam sa "depasim criza" pe baza problemelor voastre (asa cum deja a spus cineva asta). Dorim sa raspundem la intrebarile voastre in ceea ce priveste solicitari de reparatii, pret etc. si suntem cat se poate de obiectivi. Inteleg obiectiile si intrebarile voastre (starnite in principal de aceste resoftari), dar am rugamintea sa veniti cu masina la service unde vi se vor explica in detaliu toti pasii fiecarei operatiuni de service (indiferent despre ce este vorba).

 

Nu dam nimic "de gard", nici in activitatea noastra de service & sales, nici in discutiile cu voi si nici nu fugarim de la noi clientii care au nevoie de update de soft sau alte reparatii (dar nu toti au posibilitatea sa ajunga la Motor AG, desi urmaresc acest thread si ne adreseaza intrebari, asa ca trebuie sa fie constienti ca reparatiile cele mai sigure sunt facute intr-un service autorizat BMW). Asa cum am spus si la inceputul acestui topic, asteptam feedback-ul celor care deja a fost la noi in service (despre calitatea reparatiei, cum au fost tratati etc.) pentru a va convinge de profesionalismul nostru.

 

Revenind la discutia actuala (soft update), cred ca am lamurit punctele generale: cel mai bun raspuns in ceea ce priveste pretul, precum si eventuale riscuri ale acestei operatiuni veti primi de la colegul meu de la departamentul tehnic atunci cand veti sosi la noi in service.

 

Multumesc pentru intelegere,

Agatha

 

Buna,

 

Pentru un update de soft trebuie sa ajungi la cel mai apropiat service BMW, iar acolo ti se va explica in detaliu toti pasii acestei operatiuni. Nu pot utiliza VIN-ul masinii tale in acest moment.

 

Zi frumoasa,

Agatha

 

ti se vor explica*

Edited January 20, 201016 yr by X X L

Intr-adevar am inteles ca unele cedeaza, si probabil ca unele "reprezentante" refuza sa-si asume costurile unui eventual modul care se defecteaza, da cu siguranta defectarea acestora nu au nici o treaba cu faptul ca acestea au avut parte de o "resoftare" ...

Hmmm... ba cam da :) Se poate bloca si sa nu mai accepte nicio operatiune.

va multumesc foarte mult pt. raspunsuri! au fost chiar ceea ce ma asteptam, sau "ca o gura de oxigen" pt mine.

 

raman la parerea mea in legatura cu dvs. si cu "Motor AG, Pitesti". incercati sa cosmetizati un dealer BMW , pentru ca lumea sa-l scoata dintre ceilalti (AB MHS, etc......) , si va folositi foarte mult si cu succes deocamdata de expresia "vorba dulce mult aduce".

 

poate au fost si clienti multumiti nuneg lucrul asta, dar la problemele ridicate aici sau unele mai complexa o lasati undeva la "jumate"