Ma poate ajuta cineva cu un sfat in urmatoarea problema:am un 525d E60 si de cand a venit frigul motorul nu se mai incalzeste in parametri si masina nu mai da caldura,crescand astfel si consumul.Spre exemplu acum 2 seri am mers 50km(extraurban), iar motorul a ramas la o anumita temperatura(atasez fotografia),dupa care intorcandu-ma in oras m-am plimbat circa o ora si abia atunci motorul s-a incalzit(atasez fotografia).A mai patit cineva asa?

Ma poate ajuta cineva cu un sfat in urmatoarea problema:am un 525d E60 si de cand a venit frigul motorul nu se mai incalzeste in parametri si masina nu mai da caldura,crescand astfel si consumul.Spre exemplu acum 2 seri am mers 50km(extraurban), iar motorul a ramas la o anumita temperatura(atasez fotografia),dupa care intorcandu-ma in oras m-am plimbat circa o ora si abia atunci motorul s-a incalzit(atasez fotografia).A mai patit cineva asa?

 

 

Da , e de vina termostatul .

are cumva doua termostate?

are cumva doua termostate?

da are termostatul de apa si unul EGR

si sa le schimb pe amanduoa sau numai cel de apa?

si sa le schimb pe amanduoa sau numai cel de apa?

 

 

pai vezi care e defect

haideti fratilor cu sugestii.la toti vi se incalzeste repede e-60-ul sau nu prea circulati pe vremurile astea ,racoroase,

mie mi se incalzeste greu apa, daca merg in oras, mai ales la temp. astea ce au fost de -20 de grade. In rest daca e cu + in aprox 3 km de oras, se incalzeste usor...

la fel am patit si eu, tot nu cobora mai jos gradatia, nici macar in oras. acum nu stiu daca are legatura, dar am apasat butonul pt. reciclare a aerului, si a crescut in 2 minute apa. iar de atunci nu imi mai face probleme, se incalzeste repede

Edited December 25, 200916 yr by aleartsv

spune-mi te rog pe care buton de recirculare ai apasat,pe cel simplu sau cel cu A?

pe cel simplu, cu cercul pe el

da,multumesc

da,multumesc

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :)

da,multumesc

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :)

vezi poate e dus si termostatul EGR

da,multumesc

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :)

vezi poate e dus si termostatul EGR

E complicat de schimbat sau e mai usor decat cel de la radiator?

da,multumesc

Cum ai rezolvat? Am si eu aceiasi problema la un E39 3.0d. Am schimbat termostatul de la radiator si degeaba. :)

vezi poate e dus si termostatul EGR

E complicat de schimbat sau e mai usor decat cel de la radiator?

 

 

e mult mai usor se inlocuit

este prins in 2 suruburi

e mult mai usor se inlocuit

este prins in 2 suruburi

 

Mersi!

e mult mai usor se inlocuit

este prins in 2 suruburi

 

Mersi!

 

 

cu placere