Pai trebuie sa ai un fel de legenda pentru toate sigurantele. E deasupra lor in torpedou la mine. sau cauta pe net vreo schema cu ele care pentru ce sunt

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

 

sa nu ajungi sa dai mai mult pe constatari decat ai fi schimbat releul

Edited December 30, 200916 yr by claudiuBWR

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

 

sa nu ajungi sa dai mai mult pe constatari decat ai fi schimbat releul

Pai nu vreau sa ma apuc sa schimb releul si sa nu fie de la el si dau banii aiurea. :)

Asa mai bine identific unde e buba sa stiu exact ce schimb nu pe ghicite :lol:

Releul se poate verifica in vreun fel daca e bun sau nu fara sa desfac admisia?

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

 

sa nu ajungi sa dai mai mult pe constatari decat ai fi schimbat releul

Pai nu vreau sa ma apuc sa schimb releul si sa nu fie de la el si dau banii aiurea. :)

Asa mai bine identific unde e buba sa stiu exact ce schimb nu pe ghicite :lol:

Releul se poate verifica in vreun fel daca e bun sau nu fara sa desfac admisia?

 

pe tester

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

 

sa nu ajungi sa dai mai mult pe constatari decat ai fi schimbat releul

Pai nu vreau sa ma apuc sa schimb releul si sa nu fie de la el si dau banii aiurea. :)

Asa mai bine identific unde e buba sa stiu exact ce schimb nu pe ghicite :lol:

Releul se poate verifica in vreun fel daca e bun sau nu fara sa desfac admisia?

 

pe tester

Vreun tester bun prin Buc...?

Am gasit legenda cu toate sigurantele dar dupa traducerea mot a mot nu e nici una pt bujii.

Mi-a mai zis cineva aici pe forum ca in spatele acelui panou ar mai fi o siguranta care cica ar fi de la bujii.

Am inteles ca daca umblu si scot sigurantele si pe urma le pun la loc vor ramane niste erori in bord asa ca mai bine ma duc cu ea la service sa vb cu un electrician poate ii da de cap.

 

sa nu ajungi sa dai mai mult pe constatari decat ai fi schimbat releul

Pai nu vreau sa ma apuc sa schimb releul si sa nu fie de la el si dau banii aiurea. :)

Asa mai bine identific unde e buba sa stiu exact ce schimb nu pe ghicite :lol:

Releul se poate verifica in vreun fel daca e bun sau nu fara sa desfac admisia?

 

pe tester

Vreun tester bun prin Buc...?

 

nu cunosc

vezi ca sunt cativa colegi care se ocupa cu asa ceva

deci acum, dupa ce ai schimbat bujiile o sa-ti apara la tester ca sunt arse bujiile e 100% releul

Edited December 30, 200916 yr by claudiuBWR

Am fost si eu cu al meu 320d la reprezentanta aici in germania, si mi-au zis ca bujiile toate sunt arse. Si pe devizul cu piesele ce trebuie schimbate mi-au pus si releul si filtrul epurator...!!! What the fuck?!

 

Din ce am citit pe aici,am vazut ca eroarea de pe tester cum ca toate bujiile sunt arse,poate veni si de la faptul ca releul e defect,iar bujiile sa fie ok. Sa le zic sa nu imi schmbe si releul si filtrul, sau....? :twoup:

Pai bujiile se verifica usor,eroarea pe tester cu releu o da si de la bujii si de la releu.Bujia care e buna face scanteie in contct cu fisa,cea care nu lucreaza e moarta,nu face scanteie.

Si cum pot sa vad eu asta? Ca doar nu ai acces langa mecanici in reprezentanta. Si ei pot sa imi spuna ce vor, si ca trebuie schimbate si bijiile si releul!

Si cum pot sa vad eu asta? Ca doar nu ai acces langa mecanici in reprezentanta. Si ei pot sa imi spuna ce vor, si ca trebuie schimbate si bijiile si releul!

Pai poti sa vezzi personal daca sant moarte bujiile,sant banii tai,schimbi daca nu lucreaza bujiile...Le spui frumos ca vrei sa vezi daca fac scanteie sau nu,si iti vor arata pe fiecare bujie in contact cu fisa daca face sau nu scanteie.Daca toate sant in regla,atunci e releul

Si cum pot sa vad eu asta? Ca doar nu ai acces langa mecanici in reprezentanta. Si ei pot sa imi spuna ce vor, si ca trebuie schimbate si bijiile si releul!

Pai poti sa vezzi personal daca sant moarte bujiile,sant banii tai,schimbi daca nu lucreaza bujiile...Le spui frumos ca vrei sa vezi daca fac scanteie sau nu,si iti vor arata pe fiecare bujie in contact cu fisa daca face sau nu scanteie.Daca toate sant in regla,atunci e releul

bujiile incandescente la diesel nu fac scanteie

p.s. sfatul meu,daca nu ai incredere mai bine schimbi mecanicul,reprezentanta ; daca ai,schimba tot ca ti-au spus bine!

 

Pai bujiile se verifica usor,eroarea pe tester cu releu o da si de la bujii si de la releu.Bujia care e buna face scanteie in contct cu fisa,cea care nu lucreaza e moarta,nu face scanteie.

nu are fise,nu mai induce omul in eroare

Edited November 27, 201015 yr by grozadan

Si cum pot sa vad eu asta? Ca doar nu ai acces langa mecanici in reprezentanta. Si ei pot sa imi spuna ce vor, si ca trebuie schimbate si bijiile si releul!

Pai poti sa vezzi personal daca sant moarte bujiile,sant banii tai,schimbi daca nu lucreaza bujiile...Le spui frumos ca vrei sa vezi daca fac scanteie sau nu,si iti vor arata pe fiecare bujie in contact cu fisa daca face sau nu scanteie.Daca toate sant in regla,atunci e releul

bujiile incandescente la diesel nu fac scanteie

p.s. sfatul meu,daca nu ai incredere mai bine schimbi mecanicul,reprezentanta ; daca ai,schimba tot ca ti-au spus bine!

 

Pai bujiile se verifica usor,eroarea pe tester cu releu o da si de la bujii si de la releu.Bujia care e buna face scanteie in contct cu fisa,cea care nu lucreaza e moarta,nu face scanteie.

nu are fise,nu mai induce omul in eroare

Un sistem pt testat bujiile trebuie sa fie,poate il ajuti nu?

bujiile incandescente la diesel nu fac scanteie

p.s. sfatul meu,daca nu ai incredere mai bine schimbi mecanicul,reprezentanta ; daca ai,schimba tot ca ti-au spus bine!

 

Chiar si filtrul epurator?? Ce legatura poa sa aiba?

nu are legatura dar.. nu stiu

@ioan:

Cand stii tu, 100% sigur, ca a fost schimbat filtrul epurator ultima data?

Si oricum, sa schimbi o piesa de 25€ ca sa previi defectarea uneia de peste 1000€ nu e chiar cea mai proasta investitie..

se pot verifica bijiile incandescente siplu...galeria de admisie jos de pe motor sa ai acces la bujii,unfir de la plus si pe fiecare bujie in parte ... la contact cele bune fac o mica scinteie,iar cu releul se repara si acela... stii bine ROBERT ca am mai facut noi asa ceva si al meu merge si acum de iarna trecuta... succes-uri :twoup:

Filtrul epurator l-am schimbat chiar eu cu manuta mea acu 6 luni. Inainte fusese de pasla,si eu am pus de plastic cu decantir care practic, nu mai trebuie inlocuit.

 

Mi-ar fi prins bine sa fi fost un DIY pe aici cu verificatul/schimbatul bujiilor la 320d... ca am inteles ca e destul de greu sa dai jos admisia...

De incredere intr-o reprezentanta nu cred ca se pune problema, stiut fiind ca ei ti-ar schimba cat mai multe, chiar daca nu e nevoie.. Deci fara a putea verifica exact care e problema, sunt practic la cheremul lor..

se gaseste acum lejer sub 300 (in jur de 250 lei/beru)

un releu de bujii pt. 320d e46 nfl la ce pret mai este acum :?

Edited September 14, 201214 yr by buhaiul