a venit un prieten la mine azi cu un e34 ca al meu si am zis sa vad cum merge directia la el:

-pot sa spun ca am ramas surprins tare cand am vazut cat de usor se invarte volanul lui fata de al meu....

-eu stiam de mai demult ca merge greu dar pe cine am mai intrebat zicea ca la bmw directia si ambreiajul merg mai greu fiind o masina mai barbateasca dar nici chiar asa

-eu am schimbat odata caseta ca avea joc dar si asta are un pic dar si a acestui amic are joc si merge bine....

-cand am schimbat casteta am schimbat si bucsa de la semi caseta tot de pe masina donatoare si am strans cu simt de raspundere acolo

-acuma va intreb care ati mai schimbat bucsa aia se strange tare piulita aia acolo sau cu o anumita forta ca nu stiu ce sai mai fac ca pe masina donatoare mergea mult mai usor directia si am luat cam tot de la ea si am pus pe a mea doar bucsa aia daca e prea stransa cred eu

-sau alte cauze daca pot fi si cum sa le identific....multumesc mult

nimeni nu a umblat pe acolo pe la semicaseta la bucsa cu pricina :) :lol:

nimeni nu a umblat pe acolo pe la semicaseta la bucsa cu pricina :) :lol:

semicaseta am schimbat-o,dar bucsa nu.desi vroiam trebuia data caseta jos si nu m-am bagat la cheltuieli.

 

piesa 15 e bucsa,nu?http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_0334&hg=32&fg=25

 

cand am luat masina se auzea un scartait acolo,dar am dat cu wd40 si de 35.000km nu am nici o problema.nu cred ca directia e tapana din cauza bucsei in cazul tau.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=25

nimeni nu a umblat pe acolo pe la semicaseta la bucsa cu pricina :) :lol:

semicaseta am schimbat-o,dar bucsa nu.desi vroiam trebuia data caseta jos si nu m-am bagat la cheltuieli.

 

piesa 15 e bucsa,nu?http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_0334&hg=32&fg=25

 

cand am luat masina se auzea un scartait acolo,dar am dat cu wd40 si de 35.000km nu am nici o problema.nu cred ca directia e tapana din cauza bucsei in cazul tau.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=25

da piesa 15 e bucsa dar nu inteleg semicaseta care este?si nu poate sa fie daca am stranso prea tare,totusi e din cauciuc si zic sa nu stea prea starnsa,sau cine stie nici nu stiu ce sai mai fac de la altceva ce poate fi daca inainte de a o schimba mergea usor si am luat tot de pe masina aia numai bara aia care le leaga pe ele a ramas pe masina mea unde este si bucsa de semicaseta

nu inteleg semicaseta care este?si nu poate sa fie daca am stranso prea tare,totusi e din cauciuc si zic sa nu stea prea starnsa,sau cine stie nici nu stiu ce sai mai fac de la altceva ce poate fi daca inainte de a o schimba mergea usor si am luat tot de pe masina aia numai bara aia care le leaga pe ele a ramas pe masina mea unde este si bucsa de semicaseta

piesa 9 e semicaseta http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=32&fg=25

 

frate,fara suparare pune si tu un punct,o virgula ceva.nu intele frezele luuuungi :)

frate,fara suparare pune si tu un punct,o virgula ceva.nu intele frezele luuuungi :)

a ok am sa pun pe viitor...

-pai la mine numai aia a ramas pe masina si cu capetele de bara.poate sa fie din cauza ei sa mearga greu apropo tu de ce ai schimbato?

-pai la mine numai aia a ramas pe masina si cu capetele de bara.poate sa fie din cauza ei sa mearga greu apropo tu de ce ai schimbato?

eu am schimbat-o pt ca sunt un idiot,un cretin si ca mi se parea mie ca are un joc abia sesizabil.nu e singura piesa schimbata asa :) .astfel am ajuns sa am aproate toata articulatia fata noua :lol:

 

revenim...tu practic ai schimbat doar caseta de directie si atat,nu?ai amorsat pompa cum trebuie,ai aerisit?

-pai la mine numai aia a ramas pe masina si cu capetele de bara.poate sa fie din cauza ei sa mearga greu apropo tu de ce ai schimbato?

eu am schimbat-o pt ca sunt un idiot,un cretin si ca mi se parea mie ca are un joc abia sesizabil.nu e singura piesa schimbata asa :) .astfel am ajuns sa am aproate toata articulatia fata noua :lol:

 

revenim...tu practic ai schimbat doar caseta de directie si atat,nu?ai amorsat pompa cum trebuie,ai aerisit?

pai am schimbat caseta +pompa servo+furtunaraia....si am amorsat pompa inainte de a porni dar de aerisit cum se face ca eu stiam ca in mers se aeriseste..

Dar nu poate fi pompa de vina? Degeaba schimbi caseta, semicaseta, capete de bara, alea le schimbi pt a lua jocul, insa forta de miscare e data de pompa.

 

PS: se aeriseste cu motorul pornit, se duce volanul de 2-3 ori stanga dreapta maximum.

Edited December 23, 200916 yr by rmg

Dar nu poate fi pompa de vina? Degeaba schimbi caseta, semicaseta, capete de bara, alea le schimbi pt a lua jocul, insa forta de miscare e data de pompa.

 

PS: se aeriseste cu motorul pornit, se duce volanul de 2-3 ori stanga dreapta maximum.

da dar cum am mai zis in urma inainte de a schimba caseta si pompa mergea usor pe cealalta masina.

-cum le-am schimbat merge greu

-si pe masina mea a ramas doar semicaseta si ma gandesc la bucsa aia de la semicaseta ca am strans-o cu simt de raspundere

-si din alta parte nu vad de ce ar merge greu daca inainte mergea usor si cum am pus-o merge greu si tot de asta am si schimbat-o pe cea veche ca am zis cai uzata si de asta merge greu si am gasit-o pe asta si mergea usor si am zis so schimb.....deci prin urmare nu e din semi caseta sau bucsa aia ca am strans-o prea tare si e presata acolo...

uite aici cum se face http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...rt=#entry955714

uite aici cum se face http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...rt=#entry955714

asta stiu si eu cum se face mersi oricum.ce vreau eu sa va spun ca inainte de a pune caseta pe masina mea,pe masina donatoare mergea f usor.Pe masina mea a ramas numai semicaseta si levierele de directie,si cum am pus caseta si pompa servo si toate furtunurile pe masina mea numai merge cum mergea pe masina donatoare..

Poate sa fie si din bratele cu pivotii sau ca am strans bucsa aia prea tare??????multumesc

incearca s-o slabesti putin si vezi daca e buba de acolo.cel mai simplu.in bentley zice la cat sa o strangi?

incearca s-o slabesti putin si vezi daca e buba de acolo.cel mai simplu.in bentley zice la cat sa o strangi?

nu prea am unde sa ma duc sa mai slabesc putin piulita aia....acum parca e elastica directia si tot greu merge

parca e elastica directia si tot greu merge

am invatat ca mai bine iau masuri la timp,decat sa merg in service cu ceva stricat.costa si mai mult si mai stai si dupa piese.

incearca s-o slabesti putin si vezi daca e buba de acolo.cel mai simplu.in bentley zice la cat sa o strangi?

nu prea am unde sa ma duc sa mai slabesc putin piulita aia....acum parca e elastica directia si tot greu merge

 

ai strans prea mult surubul de la caseta

ai servo?

-pot sa spun ca am ramas surprins tare cand am vazut cat de usor se invarte volanul lui fata de al meu....

Am patit si eu ceva similar la un E34 si era de la bucsa 15 de la semicaseta.

 

Nu e recomandabil sa pui tot o bucsa veche. Nu te juca cu directia.

Decupleaza piesa 9 de la capatul dinspre semicaseta si verifica in ce parte merge greu. Asa poti indentifica daca defectul este de la semicaseta sau de la caseta.

bucsa 15 nu a schimbat-o,costa vreo 150ron.NU TE CONTRAZIC.

 

la mine scartaia,dar am uns-o putin.ca s-o schimbi trebuie data caseta jos.

 

cum spune si @paul decuplezi semicaseta,are "miscarea" ca pivotul inspre caseta iar in partea cealalta e FIXA.e posibil sa ai si joc unde lucreaza ea inspre caseta.

bucsa 15 nu a schimbat-o,costa vreo 150ron.NU TE CONTRAZIC.

 

la mine scartaia,dar am uns-o putin.ca s-o schimbi trebuie data caseta jos.

 

cum spune si @paul decuplezi semicaseta,are "miscarea" ca pivotul inspre caseta iar in partea cealalta e FIXA.e posibil sa ai si joc unde lucreaza ea inspre caseta.

am sa incerc sa vad ce iese...sau cred ca mai bine o schimb si pe aia ca ea e singura care a ramas neschimbata...mersi