dupa ce merg mai mult cu masina cand opresc motorul se aprinde becul de la ulei da nu culoarea rosie ci galben,si ramane aprins chiar daca scot cheia din contact ramane mereu aprins,ca sa il sting trebuie sa pun iar contactu si se stinge. am verificat ulei este in baie,sa fie din cauza ca tre sa schimb uleiul pt ca e uzat,am 17000 km facuti cu uleiul asta.

rasp si mie care stie care este cauza

eu o singura data am patit chestia asta, dar dupa ce opresti motorul din cate imi aduc aminte se stinge singur dupa un timp...

am schimbat uleiul si n-a mai facut... de aproape 2 ani.

Edited January 23, 201016 yr by Rhaziel

Nivelul de ulei este sub minim. DacĂŁ nivelul este ok, atunci s-a dus senzorul de nivel.

alex77 are dreptate...am patit si eu si era nivelul la minim in cazul meu....

alex77 are dreptate...am patit si eu si era nivelul la minim in cazul meu....

 

Am o intrebare: de ceva vreme nu imi mai arata, INSPECTIA LA ULEI, ca mai are 10.000 de km.

 

 

Pe ce trebuie sa apas pentru a vedea cand trebuie schimbat uleiul.

 

cand am schimbat uleiul nu am notat nicaieri.

Normal uleiul se schimba in service si aia iti reseteaza intervalul la 0 din nou...Daca tu ai facut asta acasa sau in regie proprie trebuia sa notezi....Cel mai indicat e sa-l faci la maxim 15.000 km si sa resetezi tu intervalul......Nu trebuie sa apesi pe nimic ca sa vezi,in momentul in care pui contactul iti apare "oil sevice interval" sau ceva de genul,si vezi cati km iti arata...Normal el incepe de la 25.000 in jos,asa ca vezi cat iti arata,scazi din 25.000 si vezi cat ai facut....

Normal uleiul se schimba in service si aia iti reseteaza intervalul la 0 din nou...Daca tu ai facut asta acasa sau in regie proprie trebuia sa notezi....Cel mai indicat e sa-l faci la maxim 15.000 km si sa resetezi tu intervalul......Nu trebuie sa apesi pe nimic ca sa vezi,in momentul in care pui contactul iti apare "oil sevice interval" sau ceva de genul,si vezi cati km iti arata...Normal el incepe de la 25.000 in jos,asa ca vezi cat iti arata,scazi din 25.000 si vezi cat ai facut....

imi arata dar de ceva timp nu mai arata.

 

l am facut intr-un service bun, cu aparatura, neavand cartea la mine, am uitat sa notez pe ceva. de accea am intrebat daca exista vre o comanda pt a arata oil service.ms oricum

Stie cineva o comanda, la e46 cum pot afla OIL SERVICE??/ ms.

Pãi nu-Þi apare când pui contactul ? :)

cred ca senzorul e defect

ordinea e inspection1, oil service, inspection2, intre 2 inspectii ai 25000 km (depinde de model, poate fi si 23000), ambele inspectii includ oil service, la fiecare inspectie trebuie resetat

dupa ce merg mai mult cu masina cand opresc motorul se aprinde becul de la ulei da nu culoarea rosie ci galben,si ramane aprins chiar daca scot cheia din contact ramane mereu aprins,ca sa il sting trebuie sa pun iar contactu si se stinge. am verificat ulei este in baie,sa fie din cauza ca tre sa schimb uleiul pt ca e uzat,am 17000 km facuti cu uleiul asta.

rasp si mie care stie care este cauza

 

Schimba uleiul si filtrul prima data...Daca mai face, e problema la senzor si trebuie inlocuit...

Edited January 24, 201016 yr by DanS

Sigur e senzorul bulit la toate e46 mai devreme sau mai tarziu va face asa. La mine de 3 ani...Senzorul ala functioneaza cam asa: 1-se aprinde si se stinge dupa ce ai pornit(uleiul este OK) 2-se aprinde in mers(atunci ai ulei minim) 3-se aprinde cand opresti(ulei deasemenea pe minim). Daca senzorul ar fi bun atunci nu ar mai face prima faza adica sa se aprinda si sa se stinga dupa ce pornesti motorul. Concluzia:senzorul functioneaza la pornire in mers si dupa oprire si de obicei da rateuri de functionare dupa pornire si atunci nu trebuie bagat in seama...

e in ordine arata la pornire inspection 200km. deci trebe schimbat zilele astea.

 

castrol magnetec 5w40-b , am avut a mers super ok.

 

recomandati altul mai bun? 10x.

incearca sa pui 100-200 ml de ulei si vezi daca mai face.

Exact eceeasi problema am avut-o si eu zilele astea!

S-a aprins becul galben la ulei, am oprit motorul dar becul a ramas aprins...apoi am pornit iar si s-a stins...am completat 100 ml de ulei si nu s-a mai aprins...o fi dus senzorul?

nu cred ca este senzorul de vina daca s-a stins dupa ce ai completat cu ulei.

urmareste nivelul la ulei ceva se intampla poate pierde ulei si/sau consuma.

''problema'' cu senzorul am avut-o si eu,pierdeam ulei.....

e foarte simplu de verificat daca e bun senzorul...exista joja de ulei, se poate verifica nivelul...

Exact eceeasi problema am avut-o si eu zilele astea!

S-a aprins becul galben la ulei, am oprit motorul dar becul a ramas aprins...apoi am pornit iar si s-a stins...am completat 100 ml de ulei si nu s-a mai aprins...o fi dus senzorul?

 

nu

eu am pus ulei :org.bmw de 5 40 w;are ceva daca completez sa zic vreo 200 de grame cu un alt tip de ulei ex:castrol sau alt tip?

Nu se intampla nimic.

e foarte simplu de verificat daca e bun senzorul...exista joja de ulei, se poate verifica nivelul...

Buna asta cu joja...dar functionalitatea senzorului asta e atat de simpla si totusi mii de discutii.

in cartea tehnica scrie pe undeva ca daca se aprinde becul galben dupa ce opresti motorul inseamna ca nivelul de ulei ajunge aproape de minim, tebuie verificat nivelul de ulei prima data, unde poti sa-l verifici? pe joja :), daca pe joja indica altceva e problema; daca nu e problema completezi cu ulei si gata, asa e sau ba?

Daca pe joja ai ulei la nivel clar nu e nici o problema. Daca martorul de ulei se aprinde in conditiile in care ai ulei atunci e buit senzorul dar cum am mai spus senzorul indica aiurea doar dupa ce pornesti motorul adica se aprinde si se stinge dupa cateva secunde daca se aprinde in mers sau dupa ce opresti motorul atunci indica bine ca nu ai ulei la nivel sau cel putin la mine asa face.

sa nu mai fac un nou topic...am avut surpriza ca sambata sa se aprinda becul galbel de la ulei dupa vreo 15-20sec de la pornirea motorului :)

a stat aprins vreo 5sec dupa care sa stins . la fel a facut si la urmatoarele 5-6 porniri dupa care gata ....nu se mai aprinde deloc galben.

am verificat nivelul la ulei si este la max.

acuma cand pornesc totul este ok

oare de la ce a fost? :lol: