Mie mi se intampla putin diferit: uneori in trafic becul de ulei "clipeste" pt cateva secunde. Si face asta la intervale neregulate. Deasemenea uneori la oprire ramane aprins galben si nu se stinge pana nu pun din nou contactul

Nivelul de ulei pe joja verificat este ok, aproape de maxim. Este exclusiv de la senzor, ar trebui sa-l schimb?

sa nu mai fac un nou topic...am avut surpriza ca sambata sa se aprinda becul galbel de la ulei dupa vreo 15-20sec de la pornirea motorului :)

a stat aprins vreo 5sec dupa care sa stins . la fel a facut si la urmatoarele 5-6 porniri dupa care gata ....nu se mai aprinde deloc galben.

am verificat nivelul la ulei si este la max.

acuma cand pornesc totul este ok

oare de la ce a fost? :lol:

O sa ajunga sa iti faca la fiecare pornire, asa ca stai linistit daca ai ulei la nivel nu e nicio problema.

Salut,

Tocmai am schimbat senzorul de ulei ca era stricat - se aprindea imediat dupa ce porneam motorul iar dupa citeva secunde se stingea.

Am pus un Febi Bilstein si surpriza, se aprinde acum in mers cam in momentul in care motorul ajunge la temperatura optima (dupa vreo 10 km) si ramine asa chiar si dupa ce opresc motorul cam 20 de secunde dupa care se stinge.

Uleiul e la nivel, am verificat pe joja si e ok.

 

Cum pot sa aflu daca e stricat senzorul? Mi-e teama ca o sa-l inlocuiesc si o sa faca la fel... si nu e tocmai ieftin.

Mi se pare ca la mine comportamentul nu se incadreaza in tipare din ce am citit pe forum.

 

Oare m-ar ajuta o diagnoza in cazul asta?

dupa ce merg mai mult cu masina cand opresc motorul se aprinde becul de la ulei da nu culoarea rosie ci galben,si ramane aprins chiar daca scot cheia din contact ramane mereu aprins,ca sa il sting trebuie sa pun iar contactu si se stinge. am verificat ulei este in baie,sa fie din cauza ca tre sa schimb uleiul pt ca e uzat,am 17000 km facuti cu uleiul asta.

rasp si mie care stie care este cauza

cu uleiul castrol magnatec faci maxim 15000, tu ai 17000 deja, cat vrei sa mai mearga :)

Exact eceeasi problema am avut-o si eu zilele astea!

S-a aprins becul galben la ulei, am oprit motorul dar becul a ramas aprins...apoi am pornit iar si s-a stins...am completat 100 ml de ulei si nu s-a mai aprins...o fi dus senzorul?

 

nu

culoarea galbena la erori este de atentionare, aici era vorba de un nivel de ulei aproape de minim. daca completezi eroarea/martorul de pe bord dispare.

daca era rosu, atunci nu mai aveai ulei de loc si ar fi fost bine sa mergi la schimb sau completare.

daca era bulit senzorl, poate ca nu iti arata eroarea si atunci era mai rau. eu zic ca senzorul merge, trebuie doar completat cu ulei.

sa nu mai fac un nou topic...am avut surpriza ca sambata sa se aprinda becul galbel de la ulei dupa vreo 15-20sec de la pornirea motorului :)

a stat aprins vreo 5sec dupa care sa stins . la fel a facut si la urmatoarele 5-6 porniri dupa care gata ....nu se mai aprinde deloc galben.

am verificat nivelul la ulei si este la max.

acuma cand pornesc totul este ok

oare de la ce a fost? :lol:

 

 

am schimbat uleiul si momentan nu se mai aprinde becul galben

Salut,

Tocmai am schimbat senzorul de ulei ca era stricat - se aprindea imediat dupa ce porneam motorul iar dupa citeva secunde se stingea.

Am pus un Febi Bilstein si surpriza, se aprinde acum in mers cam in momentul in care motorul ajunge la temperatura optima (dupa vreo 10 km) si ramine asa chiar si dupa ce opresc motorul cam 20 de secunde dupa care se stinge.

Uleiul e la nivel, am verificat pe joja si e ok.

 

Cum pot sa aflu daca e stricat senzorul? Mi-e teama ca o sa-l inlocuiesc si o sa faca la fel... si nu e tocmai ieftin.

Mi se pare ca la mine comportamentul nu se incadreaza in tipare din ce am citit pe forum.

 

Oare m-ar ajuta o diagnoza in cazul asta?

despre comportamentul de mai sus are cineva vreo idee?

Daca faci o diagnoza probabil o sa iti dea eroare de nefunctionalitate a senzorului dar din moment ce l-ai pus nou treaba e ciudata. Cati km ai cu uleiul asta? Si cat iti indica pe "oil service inspection"?

Uleiul abia l-am schimbat. Am pus ulei bmw 5w30.

Senzorul s-a aprins prima data chiar cind ma intorceam cu masina acasa de la service-ul unde am schimbat senzorul si uleiul :)

Practic estic cu revizia la zi cum s-ar zice, deci cred ca este o anomalie de functionare. nici mie nu imi merge acest senzor dar m-am obisnuit cu lucrul asta si nu il schimb pentru ca nu este o chestie in opinia mea vitala pentru functionarea masinii.

sa nu mai fac un nou topic...am avut surpriza ca sambata sa se aprinda becul galbel de la ulei dupa vreo 15-20sec de la pornirea motorului :)

a stat aprins vreo 5sec dupa care sa stins . la fel a facut si la urmatoarele 5-6 porniri dupa care gata ....nu se mai aprinde deloc galben.

am verificat nivelul la ulei si este la max.

acuma cand pornesc totul este ok

oare de la ce a fost? :)

 

 

am schimbat uleiul si momentan nu se mai aprinde becul galben

 

 

si eu am crezut ca am rezolvat problema dar m-am inselat.

pornesc motorul dupa 20sec se aprinde becul galben :lol: ,sta aprins 14sec(m-am uitat la ceas) dupa care se stinge si gata,doar la pornire are acest defect .

nivelul la ulei este ok

din cite am mai citit pe forumuri daca se aprinde imediat dupa ce pornesti e sigur senzorul.

nu-ti pune Febi, ia-ti original. eu am folosit Febi si se pare ca nu-i prea ok.

 

eu ma voi intoarce cu masina la mecanic cit de curind sa dau scutul jos si sa vad daca nu sint scurgeri pe acolo pe la senzor. daca nu se vede nimic ramine sa sper ca-i totul ok si o sa inlocuiesc iar senzorul la urmatoarea revizie.