Elba foloseste asa ceva, insa instalatiile sunt foarte scumpe si mari si grele.

Nu stiu nu am cauta sa vad daca exista si masinarii pentru productie redusa, desi ar fi foarte complicate si acelea.

 

Si eu am avut nevoie de asa ceva, insa nu pot face asa, lucreaza doar intern.Probabil numai daca cunostii sefii deacolo sa ti le faca cineva, altfel nici o sansa.

 

Cam asa arata o masiuta dinasta, o usa are doar 3 tone.

http://www.arzuffisrl.it/site/eng/images/1700-1500.jpg

Edited February 2, 201412 yr by Alynex

Stie cineva unde imi pot croma in Timisoara oglinzile de la un nfl cu xenon. Oglinzile sunt metalice.

Oglinzile NU sunt metalice, doar par metalice sunt dintr-un material termorezistent gen ebonita...

 

Mai bine schimbi proiectoarele cu totul... cromarea nu se poate face direct pe plastic sau ebonita, iar aluminizarea este fooaarte scumpa.

Evident ca masinile de aluminizare sunt mari si nu oricine si le permite! Se folosesc la productia de serie unde trebuie sa ai randament bun! La elba am lucrat si eu si mi-am aluminizat diverse de-a lungul timpului! E bine daca sti pe cineva pe acolo care sa-ti bage si tie reflectorul in masina impreuna cu alte repere! Elba avea si cromare, dar au renuntat la ea din considerente de mediu! Instalatia era veche si nu mai corespundea cerintelor de mediu din UE Cromarea pe plastic iti da senzatia ca respectivul este din metal/inox brut bine slefuit! Multe din manerele de la usi din interior, sunt din plastic, dar sunt cromate dupa, de aceea ai senzatia ca-s din metal, dar de fapt nu-s

Am gasit Morimoto si cred ca o sa imi cumpar un set de lupe . E cam 50euro si vin si cu lupe noi.

Vad ca tu ai NFL, deci ai faruri AL/Bosch... in cazul retrofitului cu Morimoto, asta stii ce presupune, nu ?

Ce presupune?

Replacementul/retrofitul este mult mai dificil decat la oricare dintre celelalte operatiuni similare...

 

Necesita intervenții și asupra oglinzii farului