Adica cand zic mic e foarte mica oscilatia, trebuie sa te uiti foarte atent ca sa vezi ca oscileaza putzin , in motor nu se simte nimic, doar acul de la turometru se misca cam cu un mm :blink: e normal?

Am postat si eu intrebarea asta acumcateva zile, si sincer as aprecia macar un raspuns sau sfat, motorul si turometrul au la relantii o oscilatie mica, am fost cu ea in service am pus-o pe tester si nimik nu pare ca fiind defect, Ce credeti ca este?????????? Plus ca are totul nou, filtre, ulei, etc.

Am postat si eu intrebarea asta acumcateva zile, si sincer as aprecia macar un raspuns sau sfat, motorul si turometrul au la relantii o oscilatie mica, am fost cu ea in service am pus-o pe tester si nimik nu pare ca fiind defect, Ce credeti ca este?????????? Plus ca are totul nou, filtre, ulei, etc.

103948[/snapback]

daca si testerul n-a zis nimic, atunci lasa drobul de sare in pace...

Asa este si a mea, am fost la Filaret si nimic, i-am schimbat bujiile, i-am curatat niste valve si nimic, mai am de schimbat fisele la bujii, ca poate alea or fi, dar mi-a zis cineva ca pot sa le masor sa vad daca au ceva.

ai curatat motorasul-supapa relanti?

Oscilatia la relanti poate fi cauzata de o gramada de chestii, de aceea nu a raspuns nimeni probabil. E cam generic, si fara sa vezi masina e greu sa-ti dai cu parerea.

 

In principal ar trebui sa fii atent la :

aer fals

valva reglaj relanti

debitmetru

aprindere : bujii, fise, delcou sau bobine

reglaj supape sau supape care nu etanseaza

injectoare care curg sau sunt infundate

calitate benzina

filtru aer

Va multumesc pentru raspunsuri.. dar sa va spun ca am fost cu ea la tester, si pe computer nu a iesit absolut nimic defect, totul mergea perfect, totusi am curatat clapeta de acceleratie, am schimbat bujiile am pus-o iar pe tester si nu a dat nici cea mai mica eroare, pur si simplu are un joc mic....

Va multumesc pentru raspunsuri.. dar sa va spun ca am fost cu ea la tester, si pe computer nu a iesit absolut nimic defect, totul mergea perfect, totusi am curatat clapeta de acceleratie, am schimbat bujiile am pus-o iar pe tester si nu a dat nici cea mai mica eroare, pur si simplu are un joc mic....

104506[/snapback]

 

Testerul nu este un panaceu universal. Sunt foarte multe erori care nu pot fi detectate de tester. Mare atentie.

 

Aerul fals, injectoare infundate sau care curg, ICV, reglaj supape sunt doar cateva dintre defectele de care testerul habar nu are.

 

Testerul poate detecta doar defectele pentru care exista un feedback.

Edited July 14, 200620 yr by paul

Asa este si a mea, am fost la Filaret si nimic, i-am schimbat bujiile, i-am curatat niste valve si nimic, mai am de schimbat fisele la bujii, ca poate alea or fi, dar mi-a zis cineva ca pot sa le masor sa vad daca au ceva.

104462[/snapback]

 

Astia de la filaret sunt buni? Eu ma duc la alt service, unul de pe Energeticienilor si fac aproape numai BMW-uri..

ai curatat motorasul-supapa relanti?

104464[/snapback]

 

Nu cred...asta probabil a sarit, care este motorasul supapa relanti???

Adica cand zic mic e foarte mica oscilatia, trebuie sa te uiti foarte atent ca sa vezi ca oscileaza putzin , in motor nu se simte nimic, doar acul de la turometru se misca cam cu un mm :blink: e normal?

102555[/snapback]

 

 

Cel mai probabil,as zice eu,oscilatia este cauzata de benzina proasta sau injectoare care nu pulverizeaza corect.

Va rog imi poate da si mie cineva o adresa si un numar de telefon de la bmw Filaret, trebuie programare sau te primesc si asa..????????

Va rog imi poate da si mie cineva o adresa si un numar de telefon de la bmw Filaret, trebuie programare sau te primesc si asa..????????

 

0722501430

Adrian de la receptie

BMW Filaret

Va rog imi poate da si mie cineva o adresa si un numar de telefon de la bmw Filaret, trebuie programare sau te primesc si asa..????????

 

0722501430

Adrian de la receptie

BMW Filaret

105385[/snapback]

 

Merci mult de tot !!!!

BA FRATILOR AJUTATIMA SI PE MINE CU UN MOTOR DE PISICUTA DIN 92 DA MERG PANA IN V97 AM AUZIT SI LASATI MI UN NR DE TEL PLZ

Merci mult de tot !!!!

106065[/snapback]

 

 

Sa-mi zici si mie daca o rezolvi ca asa face si a mea :blink:

la motoarele pe benzina incercati sa curatati clapeta de acceleratie de pe admisie cu spray wd40 sau benzina si s-ar putea sa nu mai faca. asta a fost la mine

Sa-mi zici si mie daca o rezolvi ca asa face si a mea  :blink:

107904[/snapback]

 

Salut am fost cu ea la un service mai mult axat pe bmw, au facut un test la debitmetru, l-au dat jos, l-au curatzat si dupa aia nu am mai avut oscilatie, oricum mi-au zis ca este normal ca nu pot sa fac din masina din 2000 una noua acum nush ce sa zic o sa ma duc si la bavaria...

pai nu te mai du la BMW daca nu mai ai oscilatiile...o sa cheltui doar niste bani in plus....ar fi comic sa iti mai curete odat debitmetrul si aia :blink:

pai nu te mai du la BMW daca nu mai ai oscilatiile...o sa cheltui doar niste bani in plus....ar fi comic sa iti mai curete odat debitmetrul si aia :)

111133[/snapback]

 

Oricum am fost la Bavaria Service zilele trecute..pentru prima data....si? surpriza...cel mai de kkt service..oamenii asteapta nu sunt bagatzi in seama si preturi??? :) ENORME. Eu m-am dus sa vad de o traversa pentru toba si mi-au zis ca si discurile sunt duse ..ma rog una peste alta mi-au cerut 1000 euro pe discuri :blink: INCREDIBIL...le-am gasit la 250 euro bucata...dar daca tot le schimb in pun din alea cu gaurele dublu ventilate, mi-am facut deja comanda :)

e-am gasit la 250 euro bucata...dar daca tot le schimb in pun din alea cu gaurele dublu ventilate, mi-am facut deja comanda :)

111573[/snapback]

 

 

250 de euro un disc?Vorbesti serios?Da ce masina ai,un E46 serie limitata? :blink:

250 de euro un disc?Vorbesti serios?Da ce masina ai,un E46 serie limitata? :blink:

111575[/snapback]

 

Pai ce e mult?

La Bavaria mi-au cerut pe un disc normal 500 euro pe bucata....