Chestia este ca la tester nu a iesit nimik defect, toate sunt perfecte, si motorul nu are pb cel putzin asa a reiesit pe test, si mie imi trepideaza numai la 900 turatzii si atat..:blink:

105018[/snapback]

Fa o proba. Scoate un furtunas de aer. Doar cat sa traga putintel aer fals. Masina va merge ca naiba, dar la tester nu va iesi nimic ...

Fa o proba. Scoate un furtunas de aer. Doar cat sa traga putintel aer fals. Masina va merge ca naiba, dar la tester nu va iesi nimic ...

105019[/snapback]

 

Da dar au verificat peste tot daca trage aer fals si mai multe chestii, debitmetrul merge perfect etc. ce altceva sa verific?

Pai e de la benzina 100%. Am vrut sa fiu destept si am cumparat niste benzina la "negru". Zicea ca e OMV 100, ma rog. Intr-o zi mi-a dat niste rateuri de m-am speriat, si in general mi-a mers foarte prost masina, cam facea figuri la relantiu.

Dupa ce s-a terminat benzina aia, nu am mai avut probleme deloc.

105017[/snapback]

 

 

Benzina este foarte diferita dpdv calitativ,in functie de locul de unde alimentezi.Din cauza asta apar tot felul de mici (si enervante) probleme.Nu apuca bine computerul sa isi faca adaptarile, ca se schimba iar calitatea benzinei.

Variatiile de genul asta se rezolva de multe ori cu update la soft ,deoarece nu este un component defect ,iar daca poate fi ceva defect,atunci injectoarele sunt.

Un alt component defect ar provoca aparitia unei erori(in principiu :blink: ).

 

La anumite modele se poate verifica calitatea benzinei folosite,cu ajutorul testerului.

Fa o proba. Scoate un furtunas de aer. Doar cat sa traga putintel aer fals. Masina va merge ca naiba, dar la tester nu va iesi nimic ...

105019[/snapback]

 

 

Pai daca il pune la loc ,asa este ,nu va iesi nimic.

Daca merge cu el asa ,apare la primul drum. :blink:

Fa o proba. Scoate un furtunas de aer. Doar cat sa traga putintel aer fals. Masina va merge ca naiba, dar la tester nu va iesi nimic ...

105019[/snapback]

 

Pai ce teste sa faca ca sa vada daca e ceva in neregula, cei de la service mi-au zis ca nu e nimik in neregula...asa ca eu chiar nu mai stiu unde sa ma duc sau ce sa-i fac..

Pai daca il pune la loc ,asa este ,nu va iesi nimic.

Daca merge cu el asa ,apare la primul drum. :blink:

105022[/snapback]

 

Nu apare neam ! :)

Nu ma refer la o cantitate de aer exagerata. De exemplu furtunul de la servo spart baga doar atata aer cat sa mearga naspa, dar sa nu iasa la testare.

Daca cantitatea de aer fals e importanta pot apare diverse erori, dar daca e sub un anumit prag nu apare nimic.

Edited July 15, 200620 yr by paul

Nu apare neam ! :blink:

Nu ma refer la o cantitate de aer exagerata. De exemplu furtunul de la servo spart baga doar atata aer cat sa mearga naspa, dar sa nu iasa la testare.

Daca cantitatea de aer fals e importanta pot apare diverse erori, dar daca e sub un anumit prag nu apare nimic.

105024[/snapback]

 

 

Banuiesc ca depinde foarte mult de softul masinii,de model.

Cele mai noi sunt extrem de sensibile.Pai gandeste-te ca seria 7,5 ,3,nu mai au indicator de temperatura.Ce s-ar intampla daca ventilatorul ar merge tot timpul(defect).Motorul ar merge rece,ar consuma mult ,iar soferul habar nu ar avea :)

 

Nu sta treaba chiar asa....

Da deci in concluzie o sa ma duc sa vada cineva daca tobele si tampoanele la motor sunt bune (ma rog tobele daca sunt prinse bine) dupa care o sa ma duc sa curatz injectoarele sau ai fac un test inainte si sa vad daca iese ceva, o sa fac o programare la bavaria si sa aflu mai multe poate cei de acolo sunt mai desteptzi si ma lumineaza si pe mine cumva, oricum daca vretzi am mai facut azi mai multe poze cu masina asa ca o sa la postz ca sa o vedetzi si voi pe bombonica mea :blink:

Edited July 15, 200620 yr by lagunaseca

Banuiesc ca depinde foarte mult de softul masinii,de model.

Cele mai noi sunt extrem de sensibile.Pai gandeste-te ca seria 7,5 ,3,nu mai au indicator de temperatura.Ce s-ar intampla daca ventilatorul ar merge tot timpul(defect).Motorul ar merge rece,ar consuma mult ,iar soferul habar nu ar avea :blink:

 

Nu sta treaba chiar asa....

105025[/snapback]

 

Discutia se purta legata de masini de generatie mai veche.

Oricum nu la temperatura ma refeream. E o marime usor de masurat si de urmarit.

Dar aerul fals e teribil de greu de detectat.

La fel si un injector putin infundat sau care nu mai pulverizeaza bine. La fel ca si un ICV intepenit putin ...

Discutia se purta legata de masini de generatie mai veche.

Oricum nu la temperatura ma refeream. E o marime usor de masurat si de urmarit.

Dar aerul fals e teribil de greu de detectat.

La fel si un injector putin infundat sau care nu mai pulverizeaza bine. La fel ca si un ICV intepenit putin ...

105027[/snapback]

 

 

Aerul fals nu mi se pare foarte greu de detectat.In primul rand ca exista simptome clare ,daca exista aer fals.Pe langa mersul neregulat ,un tester iti va afisa imediat valorile sondei lambda,dupa care iti dai seama cum este amestecul.Deci nu trebuie sa fie tot timpul o eroare.

Un regulator de relanti cu ceva probleme ar afecta mersul motorului si la relanti,nu numai la oprire.

 

Cu temperatura am dat doar un exemplu,cam la fel este si cu aerul fals.

Discutia se purta legata de masini de generatie mai veche.

Oricum nu la temperatura ma refeream. E o marime usor de masurat si de urmarit.

Dar aerul fals e teribil de greu de detectat.

La fel si un injector putin infundat sau care nu mai pulverizeaza bine. La fel ca si un ICV intepenit putin ...

105027[/snapback]

 

Ce este ICV? Scuze dar sunt putzin afon in ceea ce priveste prescurtarile pt diferite componente :blink:

Aerul fals nu mi se pare foarte greu de detectat.In primul rand ca exista simptome clare ,daca exista aer fals.Pe langa mersul neregulat ,un tester iti va afisa imediat valorile sondei lambda,dupa care iti dai seama cum este amestecul.Deci nu trebuie sa fie tot timpul o eroare.

Un regulator de relanti cu ceva probleme ar afecta mersul motorului si la relanti,nu numai la oprire.

 

Cu temperatura am dat doar un exemplu,cam la fel este si cu aerul fals.

105028[/snapback]

 

Treaba este ca mie la tester sonda lamda mi-a dat bine dupa cum zicea mecanicul.

PE BUNE CE PARERE AVETZI DE MASINA? ARATA BINE?...CARE E PAREREA VOSTRA? :blink:

ICV - Idle Controll Valve e valva pentru reglajul aerului la relanti. Si in sarcini foarte mici.

PE BUNE CE PARERE AVETZI DE MASINA? ARATA BINE?...CARE E PAREREA VOSTRA?  :blink:

105031[/snapback]

 

Pai parca iti cautai Alfa 156 din 2001. :)

ICV - Idle Controll Valve e valva pentru reglajul aerului la relanti. Si in sarcini foarte mici.

105032[/snapback]

 

Si ICV-ul unde este pozitionat? Are vreo legatura cu clapeta de acc??

Pai parca iti cautai Alfa 156 din 2001. :blink:

105033[/snapback]

 

:)) lol da imi cautam dar nu ma urcasem intr-un bmw pana atunci, a fost ca o dragoste la prima vedere :)

Si ICV-ul unde este pozitionat? Are vreo legatura cu clapeta de acc??

105034[/snapback]

 

O "scurtcircuiteaza" la relanti ...

O "scurtcircuiteaza" la relanti ...

105037[/snapback]

 

Da bine eu nu prea ma pricep asa la date tehnice, daca le vad imi dau seama dar nu prea intzeleg ce zici :blink:

Da bine eu nu prea ma pricep asa la date tehnice, daca le vad imi dau seama dar nu prea intzeleg ce zici :blink:

105038[/snapback]

 

 

nr 9

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...402&hg=13&fg=15

:blink:) lol da imi cautam dar nu ma urcasem intr-un bmw pana atunci, a fost ca o dragoste la prima vedere :)

105036[/snapback]

 

La mine a fost invers. :)

 

M-am dat jos din asta:

 

Si m-am suit in asta:

La mine a fost invers. :blink:

 

M-am dat jos din asta:

 

Si m-am suit in asta:

105040[/snapback]

 

Pai si te-a atras mai mult alfa 156?

Pai si te-a atras mai mult alfa 156?

105042[/snapback]

 

Nu neaparat. M-am plictisit si am zis sa incerc si altceva in afara de BMW. Temporar....

Nu neaparat. M-am plictisit si am zis sa incerc si altceva in afara de BMW. Temporar....

105043[/snapback]

 

Pe mine m-a atras rau bmw-ul, acum ma gandesc serios sa o vand pe asta si sa-mi iau 320i de 170 CP. :blink:

nr 9

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...402&hg=13&fg=15

105039[/snapback]

 

Merci mult, cred ca imi dau seama pe unde e dar nu sunt sigur :blink:, mai am de invatzat :)