Daca va folosi masina doar pentru "Drag", nu trebuie sa omologheze motorul, pentru ca nu va circula pe drumurile publice.

Daca va circula pe drumurile publice, va trebui omologat motorul la RAR.

Intai sa vedem masina in actiune, dupa aceea, probema cu omologarea va fi problema propietarului, nu a noastra.

Daca va folosi masina doar pentru "Drag", nu trebuie sa omologheze motorul, pentru ca nu va circula pe drumurile publice.

Daca va circula pe drumurile publice, va trebui omologat motorul la RAR.

Intai sa vedem masina in actiune, dupa aceea, probema cu omologarea va fi problema propietarului, nu a noastra.

 

Corect.

 

AdicĂŁ ar trebui s-o ducĂŁ pe platformĂŁ la fiecare cursĂŁ.

 

Era doar o discuĂžie la nivel principial.

Am vazut "masina" la salon... Mi s-a rupt inima pentru ea... arata ca o femeie foarte frumoasa dupa ce a trecut printr-un mare si lung viol in grup. trebuie sa-ti urasti rau de tot masina ca sa-i faci asa ceva...

 

+1 asta am sustinut inca de la bun inceput.

Despre asta e vorba?

 

http://dl.dropbox.com/u/649244/03-4tuning/IMGP3247.jpg

http://dl.dropbox.com/u/649244/03-4tuning/IMGP3248.jpg

Exact! :)

@MAS, nu este asa ca dupa ce va fi gata masina, ai cam vrea sa "violezi" si tu masina putin asa.... ?

raman la sustinerea ca o masina stock de fabrica gen nissan GTR o distruge pe 400m

Poate pe primii 20 30 de metrii :)