am un e36 316i limousine si nu stiu ce sa mai fac cu el...am facut o iesire si pe drum a inceput sa`mi iasa fum pe unde da caldura...nu dupa mult timp si flacari plus pe la parbriz...mi`au ars ceasurile plus pe interior o gramada de fire (probabil instalatia electrica,clima...si altele..nu prea le am cu astea) unii mi`au zis ca nu se baga sa`l faca deoarece s`ar putea sa nu mearga apoi...altii mi`au zis ca se face doar ca imi trebuie un bord nou complet...mai merita?

parerea mea e ca s`a facut undeva un scurt circuit in spatele casetofonului,avand ji o statie de 1000W + subwoofer 800W+condesator...dar ma cam indoiesc pt ca am mers mult timp cu ele ji nu am avut probleme ..cam 1 an...la sfarsit am observat ca nu era sarita nici o siguranta..trebuia nu?

acum care va plictisiti astept ceva pareri..sugestii... :)

Posibil sa fie si de la instalatia audio, posibil sa fie si de la instalatia masinii. Trebuie desfacut si vazut exact despre de este vorba. Trebuie sa mergi la un electrician auto.

sa o pun pe platforma sa ma plimb cu ea de la service la service nu prea imi convine...si nu cred ca e de la instalatia masinii pt ca cu cateva zile inainte ii facusem rar`ul...

ehe.... si eu am patit la fel cand m-am intors din Austria am condus 1300 km fara oprire cu luminile aprinse, iar cand am ajuns acasa aveam un bec de la numarul din spate ars...dar cand am deschis sa il schimb am observat ca tot suportul era topit (la ambele becuri) si a trebuit sa cumpar altul, ideea este ca am crezut ca nu are nimic daca merg 2-3 zile asa cu ea dar a 2-a zi era sa imi ia foc masina...m-a o prit o femeie sa imi zica ca imi iese fum din portbagaj :)

mi se pare anormal sa se incalzeasca atat de tare dupa 1300 km mai ales ca pe drum a nins si a plouat !

oricum am scapat ieftin ca putea sa imi ia foc avand portbagajul plin de haine!

eu am facut 2400 km germania - romania de 3 ori...si nu a patit nimic...si intr`o zi dupa 100 de km...s`a intamplat...sunt atatea masini care merg intr`una mii de km si nu mai patesc nimic

sa o pun pe platforma sa ma plimb cu ea de la service la service nu prea imi convine...si nu cred ca e de la instalatia masinii pt ca cu cateva zile inainte ii facusem rar`ul...

 

RAR-ul a verificat si instalatia electrica? mase, conectori, a verificat cumva si consumul de curent? sincer nu cred.

Am vazut un A6 aproape nou care a ars 80% din cauza unei plafoniere, masina nu avea montat nimic aftermarket.

ar trebui sa faca si treaba asta ca uite ce patesc

ar trebui sa faca si treaba asta ca uite ce patesc

pai cel mai bine e sa mergi la un electrician auto sa ii faca o verificare.

daca stie cine vreun electrician bun in bacau pls ziceti`mi

ar trebui sa faca si treaba asta ca uite ce patesc

pai cel mai bine e sa mergi la un electrician auto sa ii faca o verificare.

 

S-ar putea sa nu mai aiba ce verifica ....

ar trebui sa faca si treaba asta ca uite ce patesc

pai cel mai bine e sa mergi la un electrician auto sa ii faca o verificare.

 

S-ar putea sa nu mai aiba ce verifica ....

Daca nu se grabeste poate o verifica cei de la ISU :)

ISU fiind..?

ISU fiind..?

Inspectoratul pentru Situatii de Urgenta ----- in general .... Pompierii

defapt mai este o varianta...daca esti camatar sigur este sabotaj ca am avut si eu vreo 2 cazuri pe la mine pe la bloc :)

nu stiam de asta...nici nu stiu cu ce ma pot ajuta...eu ma bazez pe unu care are un e36 si`l are pt dezmembrari.poate sa`i iau eu bordul complet :)

:) nici sa nu iti doresti sa te ajute...tocmai asta era ideea sa te grabesti pana nu e prea tarziu si apare neprevazutul. incearca la un electrician auto sigur o sa ii dea de cap pentru ca asta e meseria lor !

Si sabotaju' care-i?

E probabil sa fie si de la statia aia a ta. In general finalii unui sistem audio lucreaza la temp mare 90-130 grade. Ai vazut ce radiator au pe spate. Problema ca uneori nu au tiraj de aer, sau macar spatiu sa se raceasca, iar daca de el se ating ceva fire sau alte plasticuri la temp aia, apar belele.

Daca era un scurt, o siguranta ar fi trebuit sa moara intrun caz ideal...

Trebuie sa gasesti cauza ptr a nu busi si bordul nou.

De la instalatia originala a masinii este aproape imposibil sa fie.

Ti-a instalat vreun specialist ceva la instalatia electrica si a uitat de sigurante.

stie cineva unde e sectiunea de vanzari cumparari pe forumul asta?am cautat da nu prea am gasit nimic...poate are cineva vreun e36 pt dezmembrari sa iau eu bordul :)

pai e sectiune mare "Mica Publicitate" ... nu te lua dupa titlu, nu-i asa mica, e destul de mare!

am un e36 316i limousine si nu stiu ce sa mai fac cu el...am facut o iesire si pe drum a inceput sa`mi iasa fum pe unde da caldura...nu dupa mult timp si flacari plus pe la parbriz...mi`au ars ceasurile plus pe interior o gramada de fire (probabil instalatia electrica,clima...si altele..nu prea le am cu astea) unii mi`au zis ca nu se baga sa`l faca deoarece s`ar putea sa nu mearga apoi...altii mi`au zis ca se face doar ca imi trebuie un bord nou complet...mai merita?

parerea mea e ca s`a facut undeva un scurt circuit in spatele casetofonului,avand ji o statie de 1000W + subwoofer 800W+condesator...dar ma cam indoiesc pt ca am mers mult timp cu ele ji nu am avut probleme ..cam 1 an...la sfarsit am observat ca nu era sarita nici o siguranta..trebuia nu?

acum care va plictisiti astept ceva pareri..sugestii... :)

 

daca ai instalatie aftermarket de atatea sute de w...mai bine suspecteaza pe cine a facut instalatia aftermarket...majoritatea folosesc instalatia existenta pentru HU (care abia daca scoate 15-20 w)...nu cred ca e sabotaj...e nestiinta sau indiferenta (plus foame de bani si lipsa de timp) sau toate la un loc

instalatia e crunch gtr si am luat`o din germania din magazin specializat...indiferent..nu inteleg de nu a sarit nici o siguranta...yo probleme nu am avut cu masina si nu a umblat nici un electrician sa zici ca a uitat ala sa lege ceva sa nu mearga tabloul...:-??