Am inteles ca in 2010 sunt probleme la masini gen serie 3 coupe, vw eos,scirocco etc masini cu geamuri fara rame, probleme cum ar fi ca la spalatorii sau la ploi mai intense. ploua in masini?

Coupe-ul meu din 97 nu are probleme de genul asta.

Iti pot spune sigur, ca la EOS, intr-adevar intra apa, dar nu pe la geam, ci pe la mecanismul de decapotare...

Sa lasam insa posesorii de coupe-uri sa ne spuna daca au sau nu aceasta problema cu E92.

Nu cred ca in 2010 este posibil asa ceva dar mai stii....

Se stie de Toyota, Peugeot...ca au chemat niste modele pentru probleme la acceleratie.

Am inteles ca in 2010 sunt probleme la masini gen serie 3 coupe, vw eos,scirocco etc masini cu geamuri fara rame, probleme cum ar fi ca la spalatorii sau la ploi mai intense. ploua in masini?

 

seria 5 gt, etc. in toate ploua daca nu inchizi geamurile.

Principiul de functionare e la fel din cate stiu si le e36 si e46 si e92. Geamul trebuie sa se ridice 1 cm si sa intre sub chederul de plafon ca se etanseizeze bine. La a mea (e36) etanseizeaza si daca nu e ridicat...problema lor mai mare o vad iarna cand ingheata si numai deschizi usa nici cu matanii.

Adica usa nu se deschide cu geamul bine inchis,sub cheder acolo? nu se poate trage de maner ca si cum ar fi ca la o masina normala cu rama..ma refer iarna cand cam toate ingheata de la o temperatura joasa si mai ales daca mai intai a avut ceva apa pe acolo care sa inghete

Nu se deschide. Geamul intra sub cheder si nu o lasa.

Probabil ca daca geamul e inghetat in cheder si vrei sa deschizi usa faci si geamul "coupe" :) .

se deschide dar greu , daca fortezi , pentru ca el de fapt intra 1-2 mm sub cheder (desi intr-adevar in momentul cand deschizi portiera geamul coboara automat cam cu 1cm apoi se ridica la loc cand o inchizi).. si nu e indicat pentru ca risti sa strici chederul sau sa spargi geamul daca prinzi temeraturi nesimtite ca asta iarna, de minus 25 grade.

Cat despre apa in masina la ploi, ma indoiesc sa fie probleme daca chederul e in stare buna, cel putin eu n-am avut probleme de genul asta

Edited March 29, 201016 yr by Asgaard

Si mai dai peste cap si sistemul electric. Nu merita fortata.

Edited March 29, 201016 yr by michael

Am inteles,deci la astfel de geamuri fara rama cand deschid masina din telecomanda geamu se lasa 1 cm in jos si se inchide la loc in ce moment? cand pornesc motorul? Sau cheia in contact?

eu cred ca cel mai indicat la masinile fara rama , iarna cand ingheata geamu, cel mai indicat ar fi sa aveti un spray din acela care inmoaie gheata :) eu asa faceam la masina mea pentru a nu-mi strica chederele :)

In mod normal daca e uscat chederul si geamul,in sensul ca nu au apa in momentu in care inchizi masina nu ar avea ce sa inghete..

Am inteles,deci la astfel de geamuri fara rama cand deschid masina din telecomanda geamu se lasa 1 cm in jos si se inchide la loc in ce moment? cand pornesc motorul? Sau cheia in contact?

 

Geamul nu se lasa jos in momentul in care deblochezi usile de la telecomanda, ci coboara de sub rama (aprox 1cm - 1cm jumate) efectiv in momentul in care deschizi usa. Urca la loc sus, automat, in secunda urmatoare dupa ce ai inchis usa la loc.

 

Eu am seria 3 coupe din 94 si nu am avut astfele de probleme cu apa. Chiar si la spalatorie cand se insista cu jetul de apa pe geam si pe la chedere, inauntru nu intra nici un strop de apa.

 

Singurul inconvenient: am patit de vreo 2, 3 ori de-a lungul iernii ca dimineata era inghetat geamul si nu functiona mecanismul self-close. Asta s-a intamplat cand seara era vremea mai moale si se topea zapada de pe masina, si inspre dimineata fiind ger, ingheta apa.

Solutia: pornesc motorul, dau caldura la maxim...si se dezgheata totul destul de repede.

Am incercat cateva spray-uri de solutii ca sa nu inghete chederele...insa fara succes. Cu unele mai rau faci. Pe langa ca oricum ingheata...mai si scartaie urat geamul cand il ridici sau cobori.

In mod normal daca e uscat chederul si geamul,in sensul ca nu au apa in momentu in care inchizi masina nu ar avea ce sa inghete..

nu ingheata geamul sus, ci la baza (unde intra in portiera) si nu ii mai da voie sa coboare

@Mircearm cum pornesti motorul daca nu poti intra in masina?

Sa inteleg ca sistemul de coborare a geamului cu 1 cm este automat cu un senzor care depisteaza intentia de a inchide/deschide portiera?

geamul se lasa in momentul in care tragi de maner(fie din interior sau din exterior) nu conteaza daca ai contactul pus sau nu,motorul pornit si alte chestii

Pai daca e inghetat nu se lasa. Cum intri in masina sa il dezgheti? Doar fortat si cu risc dar apoi numai stie de capul lui si el incerca sa se coboare sau ridice si face ca toti dracii pana se incalzeste sa mearga normal...

la mine (e36 coupe) geamul de la pasager se deschide aprox. 1mm când trag de mâner ca sã deschid uºa. geamul de la ºofer efectueazã aceastã miºcare când descui maºina din telecomanda de la alarmã (OEM BMW) ºi se Închide când pun cheia În contact pe accesorii/contact sau se Închide singur dupã câteva secunde. nu am reuºit sã aflu care e jmecheria :) dar uºa de la ºofer se deschide apoi fãrã probleme, chiar dacã geamul nu este coborât 1+2 mm.

Ok deci geamu e cumva legat de maner cand tragi se lasa putin, dar cum se ridica la loc? Care e sistemu dupa ce intri in masina si pornesti sau dupa ce inchizi usa..in mod normal ar trebui sa urce la loc automat cumva..sau pur si simplu cand tragi de maner se lasa si cand dai drumu la maner urca la loc,si daca e asa atunci nu intervin probleme atata timp cat dai drumu la maner se ridica geamu si dupa inchizi usa peste chederul acela?

Eu am e46,coupe,pot spune ca nu intra apa,am si trapa si nu am inca nici o problema!La mine cand deschid se coboara geamul,si cand inchid se ridica la loc,fara sa bag cheia in contact!cred ca treaba asta e electrica...!

Ok deci geamu e cumva legat de maner cand tragi se lasa putin, dar cum se ridica la loc? Care e sistemu dupa ce intri in masina si pornesti sau dupa ce inchizi usa..in mod normal ar trebui sa urce la loc automat cumva..sau pur si simplu cand tragi de maner se lasa si cand dai drumu la maner urca la loc,si daca e asa atunci nu intervin probleme atata timp cat dai drumu la maner se ridica geamu si dupa inchizi usa peste chederul acela?

 

 

La e46, cand ridici de maner, se lasa geamul in jos foarte rapid, dupa ce ai inchis usa, se ridica la loc, nu trebuie sa pui contact, nimic, se ridica cum ai inchis usa.

si la e36 e la fel, totul e electric, si nu se ridica decat dupa ce inchizi usa

Deci este electric totu? Nu tine de faptul ca geamul este cumva legat de maner si atunci cand tragi de el se lasa in jos geamu si cand ii dai drumu urca la loc?

Da, e electric totul.