Salut.Am si eu un Bmw 318i E36 nu de mult timp(3luni).am o problema cu sistemu de franare :roata spate dreapta am ramane ferodoul blocat 2 3 secunde ...imi infraneaza masina.Dupa ce o accelerez mai puternic asi revine!I-am schimbat si ferodourile pe ambele parti si tot degeaba la fel.Iar pe fata cand dau in marsalier si ating frana se aude un tacanit urat si trepideaza .Si inca o curiozitate aerisirea cum se face?Multumesc anticipat!Urgent va rog!!!

Salut.Am si eu un Bmw 318i E36 nu de mult timp(3luni).am o problema cu sistemu de franare :roata spate dreapta am ramane ferodoul blocat 2 3 secunde ...imi infraneaza masina.Dupa ce o accelerez mai puternic asi revine!I-am schimbat si ferodourile pe ambele parti si tot degeaba la fel.Iar pe fata cand dau in marsalier si ating frana se aude un tacanit urat si trepideaza .Si inca o curiozitate aerisirea cum se face?Multumesc anticipat!Urgent va rog!!!

 

 

posibil trepidatiile sa fie de la un disc de frana ovalizat, iar franarea pe roata s-ar putea sa fie de la vre-un piston blocat sau de la pompa de frana

pentru aerisire : ai nevoie de inca un prieten, trebuie sa ai vasul de expansiune in permanenta plin cu lichid de frana, cineva dinauntrul masinii apasa de cateva ori pe frana dupa care se da drumul la lichid prin valva de la etrier, cel din masina trebuie sa tina apasata pedala pana ajunge la funul podului pedalier, se stranga valva iar persoana din masina face din nou pedala pentru presiune. operatia este identica pentru fiecare roata.

Salut.Am si eu un Bmw 318i E36 nu de mult timp(3luni).am o problema cu sistemu de franare :roata spate dreapta am ramane ferodoul blocat 2 3 secunde ...imi infraneaza masina.Dupa ce o accelerez mai puternic asi revine!I-am schimbat si ferodourile pe ambele parti si tot degeaba la fel.Iar pe fata cand dau in marsalier si ating frana se aude un tacanit urat si trepideaza .Si inca o curiozitate aerisirea cum se face?Multumesc anticipat!Urgent va rog!!!

 

 

posibil trepidatiile sa fie de la un disc de frana ovalizat, iar franarea pe roata s-ar putea sa fie de la vre-un piston blocat sau de la pompa de frana

pentru aerisire : ai nevoie de inca un prieten, trebuie sa ai vasul de expansiune in permanenta plin cu lichid de frana, cineva dinauntrul masinii apasa de cateva ori pe frana dupa care se da drumul la lichid prin valva de la etrier, cel din masina trebuie sa tina apasata pedala pana ajunge la funul podului pedalier, se stranga valva iar persoana din masina face din nou pedala pentru presiune. operatia este identica pentru fiecare roata.

Asta e si chestia cu Pistonu ca l-am schimbat ca erea putin lovit si ramanea uneori blocat acum vad ca la fel ami face nustiu ce sa ai fac si mersi mult ca mi-ai spus cum se face aerisirea.

mai bine te duci la service, nu te juca cu franele

 

PS: e si o vorba; in frane si femei sa nu ai incerdere :)

In franele de dacie mai exact :)

Ramane franat dupa ce pui frana sau asa cand pleci dupa loc ??

Ramane franat dupa ce pui frana sau asa cand pleci dupa loc ??

Cand pun frana inainte.

fratilor, cum e cu servofrana. Mi-e mi-a zis un mecanic ca nu e nevoie de aerisire, ca si-ar face singure. Mie cand mi-a schimbat sabotii pe spate mi-a desfacut si un pistonas si s-a varsat lichid de frana. Le-am montat la loc, am pus un pic de lichid de frana ca sa completez si m-a pus sa pornesc. Dupa ce a stat un pic pornita si am apasat pedala d ecateva ori m-a chemat sa-mi arate ca nu iese aer ci tzasneste lichid. Asa a si fost. Deci se aeriseste singura instalatia sau nu?

tot e36 318i

Edited April 8, 201016 yr by mihai vigariu

ma eu stiu ca se face aerisire indiferent daca este servo sau nu. daca nu scoate tot lichidul de frana din bidonas va ramane lichid si se poate sa nu prinda aer, deci sa nu trebuiasca aerisit. Parerea mea este ca mai bine faci o aerisire ca nu dureaza deloc mult si ce ii sigur ii sigur.

ma eu stiu ca se face aerisire indiferent daca este servo sau nu. daca nu scoate tot lichidul de frana din bidonas va ramane lichid si se poate sa nu prinda aer, deci sa nu trebuiasca aerisit. Parerea mea este ca mai bine faci o aerisire ca nu dureaza deloc mult si ce ii sigur ii sigur.

O sa ai fac o aerisire completa si daca tot nu asi revine ...dupa aceea o so duc la un mecanic!Si mai am o mica problema la ambreaj cand o pornsec tacane pana ai fac pedala de 2 3 ori si tine pedala sus si e tare !sa fie din cauza la placa sau rulment de presiune?

Multumesc!

si ambreiajul trebuie aerisit ca are si el legatura cu lichidul de frana.. :) mergi mai bine la un mecanic care sa stie despre ce e vorba nu la atotstiutori de dacie.

si ambreiajul trebuie aerisit ca are si el legatura cu lichidul de frana.. :) mergi mai bine la un mecanic care sa stie despre ce e vorba nu la atotstiutori de dacie.

Mersi mult marius chiar nu aveam idee ca si ambreaju se aeriseste la bmw:)