Nu va mai repeziti la caseta ca asa am facut si eu ... dar vinovati erau pivotii dinspre roata :twoup:

multumesc de sfaturi + autorului p/u topic, cum rezolv si eu, anunt!

am schimbat, s-a rezolvat problema scataitului, totul e ok acum.

Ce ai schimbat, mai exact? Doar bratele si bucsele superioare?

bucsele + brat dreapta + bieleta directie stanga

 

si mai am placutele, discurile fata, curea transmisie , un tampon pe dreapta care e in garantie la BMW

Edited May 19, 201016 yr by ins1dez

bucsele + brat dreapta + bieleta directie stanga

 

 

Multumesc. Deci nu stii ce anume scartaia.... Putea sa fie oricare din cele enumerate.

Ba da , pivotul de la brat pe dreapta scartaia.

Mersi. Te-am intrebat deoarece vreau sa stiu unde sa ma uit si eu la babuta mea.

Mersi. Te-am intrebat deoarece vreau sa stiu unde sa ma uit si eu la babuta mea.

 

si a ta face la fel ? oricum se vede daca e de la pivot, te bagi sub masina invarti stanga-dreapta si iti dai seama.

am si eu o intrebare de e36.

 

am fost de curand pe un drum rau dus-intors, si m-am gandit sa ma duc la mecanic pt o inspectie (aveam si ceva minor de rezolvat). m-am dus, imi zice ca o bieleta de directie e pe duca (referitor la topic, mie din masina mi se parea ca e pe duca bieleta, cand viram scurt din volan, vreo 15 grade maxim, se auzea un tacanit, nu mai stiu sigur daca viram in directia pe care era bieleta, sau partea opusa. oricum se auzea mai bine cu motorul oprit, fara servo).

 

intrebarea mea e, cat de bine rezista e36 la drumuri proaste? ca ieri iar am fost pe unul chiar mai rau, si am luat niste gropi sanatos, chiar n-aveam ce face. deocamdata nu ma mai duc la mecanic, pana nu iau bieletele

Edited May 23, 201016 yr by increatul

de 2 sapt imi scartia si mie destul de rau, numai la denivelari, nicidecum la viraje sau altceva. tot inainte de de a schimba pivotul dreapta si bucsile de la bascula, nu imi facea un simptom, care acum mi-l face dar nu asa des, sau am prins frica sa virez la maxim pe loc; ce se intampla de fapt, cand virez stanga sau dreapta dar nu mereu, cand ajunge ion punctu maxim, parca imi blocheaza volanu, adica trebuie sa trag serios de el ca sa virez inapoi, la miscarea pe loc in mers nu am acesta problema; problema in mers este doar scartaitu.

 

de la ce poate fi, tinand cont ca am schimbat bratul dreapta (lemforder) si basculele (talosa) ? bieletele antirului? capete de bara? bielete directie? bara antirului, bucselei ei? flanse amortizoare? bucsile sunt noi, poate sa scartie de la ele, deci am vazut cu ochiu meu ca le-a uns cu o vaselina (nu de asta normala, de ungi la biciclete) cand le-a pus; m-am lasat pe masina ca si cum ai verifica amortizoarele si cand ma las scartie, dar daca misc volanu stanga-dreapta pe loc nu scartie.

 

si de ce imi blocheaza volanu, dar dupa cum m-am mai repetat nu mereu, sau am prins eu frica si nu mai virez la maxim asa de des ca inainte.

Edited June 14, 201016 yr by Munteanu

Mersi. Te-am intrebat deoarece vreau sa stiu unde sa ma uit si eu la babuta mea.

 

si a ta face la fel ? oricum se vede daca e de la pivot, te bagi sub masina invarti stanga-dreapta si iti dai seama.

 

 

 

Uneori ma speriam si eu de zgomotul scos. In final, a fost vorba de pivot, bucsa superioara bascula si cap de bara.

 

 

PS Scuze ca iti raspund abia acum, am avut un mic concediu, de care am profitat din plin.

inca nu iam rezolvat problema.

Edited June 24, 201016 yr by Munteanu

Daca ridic masina pe elevator, trag de roata stanga dreapta ( de roata , nu de volan ).... si are un mic joc.... de la ce poate sa fie?...

Mi s-a spus ca e din bieleta.... Doar pe partea dreapta am jocul asta. Pe stanga e ok :twoup:

???????