Salutare!

 

Stie cineva ce ar mai trebui schimbat pe langa fulia motor? Pt ca mie mi-a cazut intr-o seara, (bine ca eram in parcare) si acum este pe platforma scutului, nu stiu cum sa o recuperez de-acolo, nu prea am pozitie & spatiu sa o scot.

Care ar putea fi cauza acesteia? Am inteles ca in timp face un joc, dar chiar asa, sa cada de pe ax?

I s-a mai intamplat cuiva de pe forum?

Am pus o poza pentru ca nu stiu exact care ii este denumirea exacta :twoup:

orice sfat, parere, este binevenit...

multumesc,

 

 

 

scz :) am observat acum ca am pus topicul gresit, nu stiu de ce aveam totusi impresia ca am deschis bine, rog un moderator sa mute la probl tehnice rezolvari seria 5, mii de scz

Edited May 6, 201016 yr by just*rzv

nu a cazut de pe ax

s-a rupt

trebuie inlocuita

nu am putut sa-mi dau seama, din moment ce este innacesibila :twoup:

dar odata cu ea ce-ar mai fi de schimbat? curelele banuiesc ...

da.

Rolele intinzatoare si fixe.

 

 

nu e neaparat

poate au fost schimbate :twoup:

eu stiam ca in general fulia se rupe din cauza ca se uzeaza curelele si rolele. nu-i adevarat?

eu stiam ca in general fulia se rupe din cauza ca se uzeaza curelele si rolele. nu-i adevarat?

 

 

nu e neaparat asa Rares,

se rupe pentru ca preia vibratiile si ca imbatraneste cauciucul

rolele pot fi schimbate intre timp

 

off sal CHAMP

Sal Clau!

 

mie asa mi-a zis mecanicul cand s-a rupt la e46, ca-i din cauza ca nu am schimbat la timp rolele si curelele.

Sal Clau!

 

mie asa mi-a zis mecanicul cand s-a rupt la e46, ca-i din cauza ca nu am schimbat la timp rolele si curelele.

 

 

pai se poate sa fi fost asa cum ti-a spus mecanicul

dar nu e neaparat sa cada doar din cauza neinlocuirii roleleor

cauciucul imbatrneste din cauza temteraturii si anilor

 

tot off merge recuperearea ok?

si scuze pentru 1 mai :twoup:

merge conform graficului :twoup:

mersi de intrebare.

Rolele intinzatoare si fixe.

 

 

nu e neaparat

poate au fost schimbate :twoup:

 

Daca schimba rolele intinzatoare sigur vedea jocul mare de la fulie si nu se mai rupea.

 

 

ca se vedea jocul e una, desi unii nu il vad ( lui i-a cazut fulia adica s-a rupt nu era vorba de vizualizat daca fuleaza )

si ca imbatraneste cauciucul de la caldura si timp de exploatare e alta

Edited May 6, 201016 yr by claudiuBWR

am si eu o intrebare : din cauza ei se pot uza tampoanele motor?

ok. mai bine le schimb odata cu fulia, am masina de vreo 2 ani jumate si nu am umblat niciodata acolo ...

am si eu o intrebare : din cauza ei se pot uza tampoanele motor?

nu ai treaba cu tampoanele de la motor din cauza fuliei,ea preia in primul rind sarcinile de la oprit pornit motor.

uzura ei nu prea se vede,dar daca o schimbi si ai rolele bune nu trebuie sa schimbi tot setul.

 

Pai si daca fulia numai amortizeaza bine la oprire/pornire motor nu se useaza amortizoarele, zic si eu:d

Salut. Ceva asemanator am patit si eu ieri, si nu e placut deloc ! Eu recomand pe langa fulie sa schimbi si rolele si curelele, chiar daca nu par foarte uzate, e mai bine si mai sigur pentru tine si familia ta, nu sunt foarte scumpe si previi o problema pentru viitor, imagineaza-ti sa ai 130 km/h pe autostrada si sa nu-ti mai mearga directia !!!

Bafta si sa auzim de bine !!!

Edited May 11, 201016 yr by ady23

intradevar, este bine totusi sa fie schimbate indiferent ...

rezolvat . schimbat doar fulie (405 ron) garantie 2 ani, altceva nu a fost necesar.