Precum spune si topicul,am o problema la pisica mea.Nu porneste niciodata la prima cheie.Trebuie sa dau cheie,apoi opresc si mai dau o cheie si porneste...Mentionez ca am avut probleme cu pompa de benzina si bateria.Am schimbat pompa de benzina si bujiile si o fisa,bateria nu am schimbato.Am schimbat toate fisele dupaia si tot asa face.Cand circul cu masina si se incalzeste motorul daca opresc motorul si dau cheie porneste din prima fara sa accelerez.dar daca opresc masina si o las 30 min nepornita(pana se raceste motorul) iara nu mai porneste din prima :twoup: Ma enerveaza ca nu porneste din prima enorm.oriunde ma duc am impresia ca se uita lumea urat la mine ca nu porneste din prima :) Ce ar putea fi de vina?

Edited May 20, 201016 yr by mozolici_hd

Bujiile sunt ok?

La prima cheie, ai incercat sa tii acceleratia la fund sa vezi daca o ia?

Bujiile sunt ok?

La prima cheie, ai incercat sa tii acceleratia la fund sa vezi daca o ia?

 

Am incercat cateodata nu o ia si cateodata o ia dar asta numai daca tin mult,5 secunde de exemplu :twoup: Bujiile sunt Bosch.Aaa si am uitat sa mai precizez o problema...sta turata la 1200 cateodata la 1000 aia de la ce o fi?Se poate regla cumva chestia asta?

Edited May 20, 201016 yr by mozolici_hd

La un tester ai fost?

La un tester ai fost?

 

 

 

Inca nu am fost la tester,mai intai am vrut sa vad ce parere aveti voi m-am gandit ca poate nu e ceva grav... :twoup:

incearca sa pui contactul de 2 ori inainte de a porni...poate trage aer pe unde si se duce combustibilul inapoi pe furtun.

E regulatorul de presiune in rampa, asa imi facea si mie. Toti au zis ca e pompa de benzina, bujiile, injectoarele, debitmetru ...

Problema am rezolvat-o chiar in hunedoara la domnul inginer Capota(parca asa il cheama), nu mai retin locatia dupa numele de strada, dar ma descurc destul de bine live prin hunedoara, intreb si revin.

 

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coup...njection_valve/

Piesa 6 trebuie sa fie buba, o verifici prin scoaterea furtunelului, cu motorul pornit, iar daca iti curge benzina(sau doar musteste putin) pe stiutul la piesa ea e.

E regulatorul de presiune in rampa, asa imi facea si mie. Toti au zis ca e pompa de benzina, bujiile, injectoarele, debitmetru ...

Problema am rezolvat-o chiar in hunedoara la domnul inginer Capota(parca asa il cheama), nu mai retin locatia dupa numele de strada, dar ma descurc destul de bine live prin hunedoara, intreb si revin.

 

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coup...njection_valve/

Piesa 6 trebuie sa fie buba, o verifici prin scoaterea furtunelului, cu motorul pornit, iar daca iti curge benzina(sau doar musteste putin) pe stiutul la piesa ea e.

 

Si oare trebuie schimbata piesa?Cam cat cota un regulator de presiune?

Ai verificat cum ti-am zis sau ti-a fost lene ? daca e stricat trebuie schimbata, nu se poate repara, e 200 ron pe original si tot atat pe producator.

Ai verificat cum ti-am zis sau ti-a fost lene ? daca e stricat trebuie schimbata, nu se poate repara, e 200 ron pe original si tot atat pe producator.

 

Imi cer scuze ca nu am raspuns mai repede,dar nu am avut acces la internet datorita lucrarilor care se fac in zona.Referitor la problema mea...am verificat piesa respectiva(piesa 1 din poza),am scos furtunasul acela si nu s-a intamplat nimic,trage aer,dar nu curge benzina.Dupa ce am facut verificarea respectiva am observat un furtun crapat(piesa 2 din poza)Furtunul acela este crapat exact unde este varful sagetii din poza.Ce rol are acest furtun?E posibil sa fie de la el?

pai pune niste izolir-band pe crapatura si vezi daca se remediaza problema.

 

Apoi schimba-l cu unul nou.

Daca furtunul respectiv e cel care intra in cotul/burduful de la debitmetru inseamna ca el e problema. Eu l-am ajut sarit si imi mergea aiurea.