de la o vreme am o problema ciudata. masina e36 , 316 din 1995. dupa pornire beculetul din bord ( martorul luminos) de la senzorul placutelor de frana ramane aprins.

in schimb, daca opresc motorul si il repornesc, martorul luminos din bord se stinge dupa aproximativ 10-15 secunde.,

placutele sunt uzate in proportie de cca 40%, firele de la senzor sunt ok. discurile sunt aproape noi.

sincer nu stiu unde ar putea fi buba. daca aveti vreo idee .....

cred ca ma voi duce totusi la un test daca timpul imi va permite.

o zi buna tuturor.

Cablul e ok? Poate o lita din aia s-a rupt, si cand atinge, cand nu atinge.

Cablul e ok? Poate o lita din aia s-a rupt, si cand atinge, cand nu atinge.

 

 

da. cablurile sunt ok. martorul se stinge numai daca pornesti de 2 ori motorul

de fiecare data. deci.........firul este ok. verificat.

astept in continuare solutii.

ms.

Singura solutie este asta :

 

[/url]http://img16.imageshack.us/img16/3848/dt830b.jpg

 

 

Cablul e ok? Poate o lita din aia s-a rupt, si cand atinge, cand nu atinge.

 

 

da. cablurile sunt ok. martorul se stinge numai daca pornesti de 2 ori motorul

de fiecare data. deci.........firul este ok. verificat.

astept in continuare solutii.

ms.

 

daca se aprinde martorul in bord nu e ceva OK :twoup:, eu banui senzorul placutelor de frana, cel mai probabil a fost refolosit, poti merge si fara senzor, iar daca vrei sa nu ai martor in bord unesti cele 2 fire de la senzorul placutelor, eu nu mi-am mai cumparat si senzori , oricum ma uit saptamanal cand spal masina .... nu isi aveau rostul senzorii in cazul meu.

Cand apare martorul in bord practic SE TAIE FIRUL ...

Edited May 24, 201016 yr by edy1092

Cand se mai aprinde ,incearca sa tii contactul pus in jur de 30sec fara sa pornesti motorul.

edy1092- daca era senzorul de vina se mai stigea martorul luminos din bord?

mihai leu-indiferent cat tin contactul pus martorul ramane aprins daca nu intrerup contactul si il mai pun inca o data.

pana la urma cred ca voi anula senzorul de la placuta.

Merge anulat cu o litza de cupru,direct in mufa care intra senzorul,romanul este inventiv

exista vreo posibilitate sa-mi dau seama care dintre senzorii de la placutele de frana are probleme?

asta, fara sa dau jos rotiile de pe masina.

mi s-a aprins martorul pt placutele de frana si nu stiu cati senzori sa cumpar...2, 4....exista cate unul pt fiecare placuta....

multumesc!

exista vreo posibilitate sa-mi dau seama care dintre senzorii de la placutele de frana are probleme?

asta, fara sa dau jos rotiile de pe masina.

mi s-a aprins martorul pt placutele de frana si nu stiu cati senzori sa cumpar...2, 4....exista cate unul pt fiecare placuta....

multumesc!

 

 

unul singur pe roata stanga fata.

exista vreo posibilitate sa-mi dau seama care dintre senzorii de la placutele de frana are probleme?

asta, fara sa dau jos rotiile de pe masina.

mi s-a aprins martorul pt placutele de frana si nu stiu cati senzori sa cumpar...2, 4....exista cate unul pt fiecare placuta....

multumesc!

 

 

unul singur pe roata stanga fata.

deci, va trebui sa comand doar 1 senzor, cand voi schimba placutele de frana (fata-spate).

pe celelalte 3 roti nu exista acesti senzori de placute.

Multumesc!

exista vreo posibilitate sa-mi dau seama care dintre senzorii de la placutele de frana are probleme?

asta, fara sa dau jos rotiile de pe masina.

mi s-a aprins martorul pt placutele de frana si nu stiu cati senzori sa cumpar...2, 4....exista cate unul pt fiecare placuta....

multumesc!

 

 

unul singur pe roata stanga fata.

deci, va trebui sa comand doar 1 senzor, cand voi schimba placutele de frana (fata-spate).

pe celelalte 3 roti nu exista acesti senzori de placute.

Multumesc!

la e 46 am unul pe roata stanga fata si unul pe roata dreapta spate.....in total doua :twoup:

care e martorul pentru placutele de frana?

E un cablu la capatul caruia este senzorul, care intra in placute. Masinile cu frana pe disc fata/spate au doi senzori. 1 fata + 1 spate.