http://autovit.ro/bmw-320-C13253835.html

 

mi-am vandut 316-le ..si ma tenteaza un 320d... masina e pe la oameni care se ocupa cu tranzactii de masini...acum o luna era de vanzare in hunedoara,acum vad ca e in dolj...din craiova este cineva cu tester,de pe forum?... sa ii fac o diagnoza?..as vrea sa merg saptamana viitoare sa o cumpar...ce ziceti?

 

-kilometrii sunt convins ca nu sunt reali oricum ... macar sa nu fii fost de 3 ori dauna totala...cum as putea sa verific pe la asigurari daca a fost implicata in vre-un accident serios?..am inteles ca cu seria de sasiu..dar nu stiu prea multe..aveti idee?

 

multumesc! :twoup:

Edited May 22, 201016 yr by Sorin7650

cunosc pe cineva in craiova care are tester bun.

da-mi un mesaj privat sa-ti dau telefonul lui.

multumesc!

Edited June 9, 201016 yr by X X L

E frumoasa, insa trebuie sa vezi starea tehnica.

Edited May 22, 201016 yr by andrei™

Niciun e46 nu are DPF!

ce e DPF?

filtru particule

Niciun e46 nu are DPF!

 

Credca anumite serii facute pt. Danemarca sau Suedia (nu stiu exact) parca aveau si DPF. Si puterea motoarelor era redusa umpic, fL de 150 cai avea parca vreo 130 de cai.

Insa nu mai tin minte exact, oricum aici pe forum a fost toata discutia.

optiunea asta cu filtru de particule pe autovit cred ca este asemanata de multi cu filtrul de polen :twoup:)

Niciun e46 nu are DPF!

 

Credca anumite serii facute pt. Danemarca sau Suedia (nu stiu exact) parca aveau si DPF. Si puterea motoarelor era redusa umpic, fL de 150 cai avea parca vreo 130 de cai.

Insa nu mai tin minte exact, oricum aici pe forum a fost toata discutia.

Danemarca, Suedia, pare-mi-se ca si Elvetia, pretind impozite in functie de puterea motoarelor, 320d FL fiind declarat ca avand 127 CP pentru aceste tari, ai dreptate. Dar nu cred ca au fost proiectate cu DPF. Ma documentez, dar nu cred pentru ca diferenta de proiectare este destul de mare si nu cred ca renta pentru ei...

cunosc masina din oras,este in stare buna si nu pare lovita,din cate stiu merge f bine masina

In anunt scrie ca are diferential blocabil...! Chiar o avea LSD? Ai vazut masina?

nu are nici diferential blocabil...si nici lsd, sigur... dar, am impresia ca omul nu cunoaste prea multe despre masina .. o sa merg saptamana asta sa o vad...daca eram din craiova, mergeam si o vedeam imediat.

la asigurari poti sa afli daca a avut dauna sau nu,daca a folosit cineva asigurarea lui sa isi repare masina,nu iti spune ce dauna,poate sa fi fost doar zgariata si nu s-au inteles, si asta daca ii zici seria sasiu si cnp fostului utilizator la un agent de asigurare

http://autovit.ro/bmw-320-C13253835.html

 

mi-am vandut 316-le ..si ma tenteaza un 320d... masina e pe la oameni care se ocupa cu tranzactii de masini...acum o luna era de vanzare in hunedoara,acum vad ca e in dolj...din craiova este cineva cu tester,de pe forum?... sa ii fac o diagnoza?..as vrea sa merg saptamana viitoare sa o cumpar...ce ziceti?

 

-kilometrii sunt convins ca nu sunt reali oricum ... macar sa nu fii fost de 3 ori dauna totala...cum as putea sa verific pe la asigurari daca a fost implicata in vre-un accident serios?..am inteles ca cu seria de sasiu..dar nu stiu prea multe..aveti idee?

 

multumesc! :)

 

 

sunt din craiova daca te intereseaza masina da'mi te rog un PM poate te ajut intr'un fel sau altul :twoup:

ma intereseaza masina...il cunosti pe proprietar?

deocamdata mai am nevoie de niste bani...inca ii astept :twoup:...lasa-mi un id de mess sau un nr de tel. ms!

ÂŞi pe E39 diesel a existat posibilitatea montĂŁrii filtrului de particule ca opĂžiune, probabil cĂŁ Âşi pentru E46.

ÂŞi pe E39 diesel a existat posibilitatea montĂŁrii filtrului de particule ca opĂžiune, probabil cĂŁ Âşi pentru E46.

In Germania s-au montat filtre de particule dupĂŁ ce maÂşina a ieÂşit pe poarta fabricii.

Eu am pe 318 diesel din 2003.DeÂşi filtrul este original si montat la reprezentanĂža BMW, cu certificat DEKRA, nu este recunoscut de RAR.

Motivul-"la fabricaĂžie, maÂşina nu era prevazutĂŁ cu DPF".

Ce este valabil in Germania nu este la fel in România !!

O vĂŁd cĂŁ o mostrĂŁ tipicĂŁ de oligofrenism.

 

Din moment ce maºina are filtru de particule, asta e tot ceea ce conteazã, nu are importanÞã când a fost montat.

 

NiÂşte jegoÂşi...

va multumesc tuturor pentru interes...dar am renuntat la ideea achizitionarii unui 320d...ma orientez la un 520d e39 2002-2003;))

va multumesc tuturor pentru interes...dar am renuntat la ideea achizitionarii unui 320d...ma orientez la un 520d e39 2002-2003;))

o investitie zic eu proasta!numai au nici o valoare,mai ales cu motor de 2000

E39-urile nu mai au nici o valoare?

va multumesc tuturor pentru interes...dar am renuntat la ideea achizitionarii unui 320d...ma orientez la un 520d e39 2002-2003;))

o investitie zic eu proasta!numai au nici o valoare,mai ales cu motor de 2000

O sa iti para rau daca iei E39 520 d!! Daca chiar te-ai razgandit si vrei E39 cauta un 525 d sau 530 d .

 

Valoarea depinde mult de starea masinii . Sunt E39 facelift si cu 5000 e si cu 9000 e.

Edited May 30, 201016 yr by sax1987

vreti sa spuneti ca e39 de 2000cmc diesel nu e destul de bun? ... eu nu alerg masinile..vreau doar un motor care sa ma ajute intr-o depasire...si sa consume relativ putin... intelesesem ca nu ar avea asa mari probleme motoarele de 136cp...stiu ca sunt mai putiin fiabile decat cele de 150..dar totusi..si m-am saturat de caroseria inghesuita de e46...am avut 2, unul l-am vandut,vreau ceva mai mare...la 2.5 si taxele se maresc proportional...

cred ca m-am cam hotarat....de asta ce parere aveti? :twoup: