Salutare forum,

 

Am un bmw e90 320d din 08.2006 model 150cp.

Ppoate sa imi zica cineva daca este vreo diferenta de constructie intre motorul de 150cp si cel de 163cp, sau e vorba numai de soft?

In cazul in care e diferenta doar de soft... am inteles ca exista ceva update de ECU. Pot sa fac update singur la ecu si eventual sa

fac update cu ecu de 163cp.

 

Mersi anticipat :twoup:

Nu stiam ca exista e90 320d de 150cp, esti sigur?

Nu stiam ca exista e90 320d de 150cp, esti sigur?

 

Da. Scrie in certificat... user's manual, documente de germania samd. eventual pot sa dai si un search pe mobile.xx

Eu stiam ca s-au facut e90 si in varianta de 2.0d 150 cp si se numeau company cars parca. E posibil sa fie motorul de pe e46. Daca e asa, e cu totul alt motor fata de cel de 163 cp. S-ar putea sa gresesc totusi !

Eu stiam ca s-au facut e90 si in varianta de 2.0d 150 cp si se numeau company cars parca. E posibil sa fie motorul de pe e46. Daca e asa, e cu totul alt motor fata de cel de 163 cp. S-ar putea sa gresesc totusi !

 

Sincer nu mai stiu ce sa zic... ca si aspect nu seamana cu cel de pe e46 facelift... da banuiesc ca nu era mare lucru sa schimbe capacul de plastic de pe el ... sa arate mi shiny! :twoup:)

Eu stiu doar ca am vazut pe mobile.de e90-uri 320d la vanzare, cu 150 cp si la toate scria company car. Stiind ca 320d e46 are 150 cp m-am gandit ca poate au pus motorul d epe e46 pe e90 company cars.

E posibil! de asta is curios si eu sa aflu. daca stie cineva ce si cum ? :twoup:

Am tot cautat pe net dar nu gasesc nimik :)

Edited June 4, 201016 yr by Adrian Pirvulescu

nu este acelasi motor. unu este M47N si celalalt M47N2 si sunt diferente intre ele, nu numai ca si soft.

nu este acelasi motor. unu este M47N si celalalt M47N2 si sunt diferente intre ele, nu numai ca si soft.

 

poti sa fi un pic mai explicit ?

 

M47N este motorul de pe e46 150cp si M47N2 de pe e90 (150cp si 163cp)

sau

M47N motorul de le e90 150cp si M47N2 pe e90 163cp

 

Poate sa imi raspunda cineva si legat de update ECU ? e posibil asa ceva, voi ce stiti ?

Nu stiu care e situatia in cazul concret al motorului de care vorbesti (cel de 150cp), dar in general motoarele 'detunate' pentru flota au doua scopuri: pret redus si emisii de CO2 reduse (pentru taxe mai mici). Si din cauza asta, tot in general au alte componente decat motoarele din care au derivat.

 

Asa si mie mi-ar placea sa pun pe motorul meu un soft de 184cp si sa mearga :twoup:

OK! :twoup: mersi mult!