fratilor am masurat azi dim alternatorul , am undeva la ... 7.90 - 8.00 imediat dupa ce am pornito , ajutata de alta baterie , adica am luat curent cu fire , de la alta masina pornita .... si ...in 5 minute ..cand incepe sa`mi moara ...motorul , ajunge undeva...la 5.90-6.00 si apoi moare motorul . e alternatorul ?

ai masurat tensiunea la bornele bateriei? ca nu se prea intelege

dc da at e fff mica....bateria distrusa e prima cauza posibila

ai masurat tensiunea la bornele bateriei? ca nu se prea intelege

dc da at e fff mica....bateria distrusa e prima cauza posibila

 

 

atat mai incarca alternatorul , indiferent de baterie .... am schimbat releul la alternator si merge brici .

baieti cred ca am o problema asemanatoare pe alternatoru meu scrie 55 AMPERI am cumparat baterie de 77 AMPERI azi am fost cu ea la servis unde imi face garantia la baterie mi a pus un aparat dinala pe borne si ma a pus sa o acelerez sa aprind farurile si mi a zis ai prea putin nu iti pot da garantia dar nu stiu la ce sa referi ai prea putin cred ca despre ceea ce vorbiti voi e vorba...si bateria e loata de 3 zile care ar putea fi problema?

baieti cred ca am o problema asemanatoare pe alternatoru meu scrie 55 AMPERI am cumparat baterie de 77 AMPERI azi am fost cu ea la servis unde imi face garantia la baterie mi a pus un aparat dinala pe borne si ma a pus sa o acelerez sa aprind farurile si mi a zis ai prea putin nu iti pot da garantia dar nu stiu la ce sa referi ai prea putin cred ca despre ceea ce vorbiti voi e vorba...si bateria e loata de 3 zile care ar putea fi problema?

Inseamna ca alternatorul nu e in stare sa incarce bateria de 77A, iti trebuie alternator mai puternic, sau o baterie cu amperaj mai mic. Eu am de 50A bateria si imi porneste fara nici o greata. de ce ai luat de 77A? ai gasit una care sa aiba loc in locasul normal din cutia de plastic?

am loat de 77amperi cu gandul ca e mare si pot sa imi pun muzica pe ea...adica multi consumatori sa zic asa...deci un alternator care sa duca 77 presupun ca costa nu? nu pot sa fac nici o modificare la alternatorul actual ?

 

am intrebat aici pe forum inainte sa iau bateria ceva baieti au zis ca nu e o problema daca pe alternator scrie 55 amperi si pun 77 amperi cica e ok..

Edited July 19, 201016 yr by Fan4BMW

am loat de 77amperi cu gandul ca e mare si pot sa imi pun muzica pe ea...adica multi consumatori sa zic asa...deci un alternator care sa duca 77 presupun ca costa nu? nu pot sa fac nici o modificare la alternatorul actual ?

 

am intrebat aici pe forum inainte sa iau bateria ceva baieti au zis ca nu e o problema daca pe alternator scrie 55 amperi si pun 77 amperi cica e ok..

 

 

nu e ok

alternatorul nu o sa incarce niciodata bateria la capacitate maxima si o sa ai surpriza ca o sa pice bateria mult mai repede decat e normal

nici un importator/producator de baterii nu o sa-ti dea garantie daca bateria este mai mare decat trebuie

pff si ce e de facut in cazul asta schimb alternatorul ?

Edited July 19, 201016 yr by Fan4BMW

pff si ce e de facut in cazul asta schimb alternatorul ?

 

 

sa schimbi bateria sau sa pui un alternator mai mare de 80 sau 90 a

am vorbit cu un baiat a zis cam da el un alternator de 80 bosh sa vedem acuma...la baterie nu prea vreau sa renunt ca sa pot sa pun multi consumatori...

am vorbit cu un baiat a zis cam da el un alternator de 80 bosh sa vedem acuma...la baterie nu prea vreau sa renunt ca sa pot sa pun multi consumatori...

 

 

daca pui statie pe masina rezolvi cu un condensator

nu e neaparat nevoie de o baterie de capacitate mare

na daca nam stiut acuma ma ars ce sa fac...oare daca o duc la magazin num da alta mai mica?

na daca nam stiut acuma ma ars ce sa fac...oare daca o duc la magazin num da alta mai mica?

 

 

nici o sansa

nu iti ia nimeni baterie montata pe masina inapoi

Edited July 19, 201016 yr by claudiuBWR

pf sa imi dau palme daca fac fara cap vezi ma ard , bagmias............................... acu trebuie sa o vand sa vad ce fac si daca o las asa cam in cat timp se duce bateria?

am vorbit cu un baiat a zis cam da el un alternator de 80 bosh sa vedem acuma...la baterie nu prea vreau sa renunt ca sa pot sa pun multi consumatori...

 

 

daca pui statie pe masina rezolvi cu un condensator

nu e neaparat nevoie de o baterie de capacitate mare

 

 

la e36 meu , motor m50 320 non-vanos , ce alternator am ? am inteles ca de 105a 14v ?sau ma insel ?nu scrie pe el ....are o eticheta...dar e jupuita.

eu cred ca am m40 318 non dinaia , alternator bosh 55 amperi cred ca la tine e cu siguranta peste 70 dupa gandirea mea...

stai linistit fan4bmw ca e ok....nu mai arunca banii aiurea pe altrnator/baterie

bateria de 77 nu e chiar asa mare fata de alt de 55, de incarcat ti-o incarca pana la 100% dar ceva mai incet decat pe una de 55

 

o baterie buna si incarcata cat de cat nu are voie sa scada la 5-6 V cu mot pornit indiferent ca alt incarca sau nu

@tavix doamne ajuta tavi un om care imi da si mie o veste buna parca mi ai loat o piatra de pe inima

Ca tot am vazut topicu si mi-a captat atentia, m-am uitat si eu pe alternator si scrie pe eticheta 14V si 50/80 A. Acum eu ce sa inteleg cu 50/80 asta legat de amperi, reprezinta un interval, sau doua valori distincte, ambele compatibile?

iti poti pune baterie de la 50 amperi pana la 80 de amperi minim 50 maxim 80 dupa mintea mea...acu las baieti profesionisti sa vorbeasca...

cel mai probabil reprezinta curentul de scurtcircuit al alternatorului .... posibil config stea/triunghi caci alt sunt trifazate

oricum un alternator poate incarca baterii cu o gama larga de capacitati (Ah) fara nici o problema , releul regulator de incarcare regleaza incarcarea corespunzator