Am o problema f.ciudata,care s-a manifestat 1-2 de ori in trecut,iar de astazi f.des,se aprind pozitiile si se sting singure cu masina inchisa si comutatorul de pozitii pe pozitia 0,este chiar ingrijorator,durata de timp in care stau aprinse pozitiile variaza de la 1-2 sau mai multe minute pana se sting singure,uneori nu am cum sa-mi dau seama cat de mult ar putea sta aprinse,abia de astazi se manifesta pregnant problema,la momentul prezent bateria are "plusul" deconectat,si e o problema f.ingrijoratoare,nu vreau sa dramatizez,dar la cat de des se manifesta astazi posibil ca blocul de lumini sa provoace un scurt,nu as vrea sa ma gandesc la alt risc..va rog astept niste eventuale sfaturi/pareri,poate de la cei care au mai auzit/avut o astfel de problema,sau de la orice persoana cu cunostinte mai avansate pe parte de electronica auto,eu suspectez blocul de lumini,dupa logica mea,dar nu am nici cea mai mica idee de siguranta 100% sa fie acesta

In prima faza verifica doar butonul care aprinde luminile, posibil sa fie ceva incalzit pe acolo.

Mersi,maine il demontez ,l-as demonta si in seara asta ca sa am liniste,dar nu stiu ce scule mi-ar trebui,e posibil sa fie din cauza unei eventuale umezeli?am sters comutatorul cu un servetel umed

Am o problema f.ciudata,care s-a manifestat 1-2 de ori in trecut,iar de astazi f.des,se aprind pozitiile si se sting singure cu masina inchisa

 

Banuiesc ca este vorba despre E46.

Nu exista nimic aftermarket pe masina?Alarma, instalatie xenon aftermarket, etc?

 

Daca nu exista nimic probabil este defect computerul de lumini, desi este un defect foarte ciudat.Ar fi bine sa verifici daca sunt erori.

fa-i un test, in general sunt depistate si scurtcircuitele de genul asta...

Da,este un E46 320D liftback,sau pre-facelift,nu am nimic after-market pe ea,pana si cd-player-ul este al masinii,totusi am schimbat recent modulul GM5 de confort,care cred ca a fost al unei masini cu alarma,pentru ca acum se aprind avariile la inchidere/deschidere,dar nu vad de ce ar face blocul de lumini asa dintr-o data probleme,nu e normal sa faca asa..bun,dau jos trimul,desfac suruburile la bloc,si banuiesc ca nu o sa vad mai nimic suspect..alt bloc de lumini..cat sa fie?

 

va trebui sa-i fac si un test,dar nu cred sa depisteze asa ceva,bine ar fi

ÂŞtiu un E46 330ci care a ars din cauza modulului de lumini.

 

Nu a ars toatĂŁ maÂşina, doar bordul Âşi s-a afumat tot interiorul.

Chiar cĂŁ.

 

Nici acum nu a reuÂşit sĂŁ scoatĂŁ mirosul de ars din scaune.

,totusi alt bloc de lumini..cat sa fie?

 

Vreo 3-400 de euro, dar cel mai bine suna si vezi exact deoarece sunt mai multe modele.

sau fa un test de verificare cu alt LCM... daca simptomele dispar, inseamna ca ai gasit "buba"...

 

vezi pe la cei care dezmembreaza auto... cred ca e ceva mai ieftin la ei...

multumesc pentru sugestii,neaparat trebuie sa incerc si cu alt bloc de lumini cert este ca eu nu am dezmembrari BMW aici in oras,deci trebuie sa ajung in alta parte,unde bineinteles timpul de testare cu alt bloc de lumini va fi cam limitat,daca in decurs de 1ora nu se aprind deloc,si dupa 1 ora il cumpar,plec si dau banii degeaba...nici blocul meu de lumini nu le aprinde la interval constant,am stat azi 1 ora langa masina si nimic...deocamdata masina ramane mereu cu mereu cu borna luata de pe baterie ca metoda de siguranta..inca o intrebare,sa fie din cauza modulului confort ce l-am schimbat recent?am vazut ca posibil sa fi fost si pentru alarma acest modul confort,deoarece dupa ce l-am schimbat se aprind avariile 1 data la inchidere si de 2 ori la deschiderea masinii,iar eu nu am nici un fel de alarma pe masina,oem/aftermarket

Treaba cu aprinderea luminilor nu are legatura, este vorba despre cum a fost codificat modulul pe care l-ai cumparat.