salutare am un bmw e46 320d din 2003 110kw si masina nu mai vrea sa porneasca la cald , dimineata porneste bine cand e rece,iar daca merg cu ia pana se incalzeste si opresc motorul nu mai vrea sa mai porneasca, ii dau la automat dar degeaba e ca si cum nu ai avea motorina ia invarte dar nu porneste mentionez k nu mai la cald face asa , impinsa o ia fara probleme . iar dupa ce a pornit se comporta normal nu scoate fum , trage normal .....Astept niste pareri multumesc

Edited August 4, 201016 yr by bumbum12i

salutare am un bmw e46 320d din 2003 110kw si masina nu mai vrea sa porneasca la cald , dimineata porneste bine cand e rece,iar daca merg cu ia pana se incalzeste si opresc motorul nu mai vrea sa mai porneasca, ii dau la automat dar degeaba e ca si cum nu ai avea motorina ia invarte dar nu porneste mentionez k nu mai la cald face asa , impinsa o ia fara probleme . iar dupa ce a pornit se comporta normal nu scoate fum , trage normal .....Astept niste pareri multumesc

 

Problema care se manifesta la tine este specifica la pompa de injectie, mergi la tester pentru siguranta

Nu are asa ceva.

Nu are asa ceva.

 

Dar asta dupa realoem ce este:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=13_0958&hg=13&fg=15

Aceeasi problema o am si eu, am fost la 2 testere,unul din ele la turcu la filaret, acelasi raspuns:capul hidraulic de la pompa de injectie....pret doar pt cap 1120 ron iar manopera in jur de 100 euro

El are common rail, fara pompa de injectie in sensul clasic al cuvantului, are o pompa de presiune inalta dar nu e pompa de injectie.

 

Posibil ca presiunea sa nu ajunga la o valoares suficienta pentru pornire, in cazul asta cred ca ar trebui sa dea totusi semne ca vrea sa porneasca. (motivele ar fi : pompa, valva de regleare a presiunii in rampa sau senzorul care citeste presiunea in rampa sa nu functioneze corect.)

Cand nu porneste, scoate ceva fum sau nu?

Edited August 4, 201016 yr by lucian81v

.... sau senzorul care citeste presiunea in rampa sa nu functioneze corect.)

 

 

cu senzorul asta am avut eu problema,nu se manifesta asa,la mine se auzea un tacanit puternic,ca la tractor si cand era la relanti tremura masina,parca dadea sa se opreasca,dar imi facea si la cald si la rece. dar sunt doi senzori pe rampa comnuna,poate sa fie la celalalt. al meu se numea "raildruksensor"

unu e senzor, cealalta e valva

El are common rail, fara pompa de injectie in sensul clasic al cuvantului, are o pompa de presiune inalta dar nu e pompa de injectie.

 

Posibil ca presiunea sa nu ajunga la o valoares suficienta pentru pornire, in cazul asta cred ca ar trebui sa dea totusi semne ca vrea sa porneasca. (motivele ar fi : pompa, valva de regleare a presiunii in rampa sau senzorul care citeste presiunea in rampa sa nu functioneze corect.)

Cand nu porneste, scoate ceva fum sau nu?

Cand porneste scoate putin fum ! si eu cred ca scoate pt ca ii vine multa motorina parerea mea nu prea ma pricep

Anul trecut am mai schimbat odata pompa( rampa ) aia de inalta cu tot cu senzori dar atunci am plekat de la semafor si s a aprins becu de la bujii si nu mai tragea masina , am oprit motoru si cand sa il prnesc nu a mai vrut.... akum ma gandesc ca daca era iar pompa avea aceleas simptome . mentionez ca pompa am luato sh cost 300 E

Edited August 5, 201016 yr by bumbum12i

Eu intrebasem cum se comporta cand NU porneste.

Cred ca ai luat rampa, care arata ca un cilindru din care pleaca 6 tevi, pompa e altceva. Nu trebuie schimbata toata mrampa daca nu curge, este doar o feroaica, senzorul frp sau valva pot fi problema.

Multumesc frumos pentru ajutor am depistat ce avea masina ,injectoarele 1 si 4 bafta