La inceput cand am cumparat masina nu baga de loc rece ori cat as da la rece nu baga rece de loc dar cald baga acum nu stiu daca baga bine si cald dupa o perioada de probleme ma lasat si A/C Dar e aer normal dinala de la motor nu e dinala conditionat sau eu stiu nu prea am nevoie de el dar daca nu merge acel aer nu imi merge nici dezaburirea chiar daca sunt -100 grade afara eu trebuie sa merg cu geamurile deschise altfel nu vad nimic mi sa spus sa schimb sigurantele din panou le am schimbat si tot nu merge de loc le am schimbat pe absolut toate am facuto o schema dupa cartea tehnica cea de pe forum in format pdf si am schimbat pana la ultima siguranta la ori ce masura as da de acea rotita de care invart tot nu porneste de loc...nu imi dau seama ce ar putea sa aiba cer ajutorul membrilor pentru a rezolva aceasta problema as dori sa imi spuneti cam de unde ar putea proveni aceasta problema sau ce piese se ocupa cu aerul asta sa ma pun sa le mesteresc eu va multumesc frumos.

 

@a si inca o problema care ma sperie mai demult am facuto lata sau cel putin asa tind sa cred mam dus la un mecanic mi a zis ca e garnitura de chiulasa de aia mi a fiert motorul bun ma pus sa cumpar garnitura am cumparato iam dato iam facut plata pentru aceea reparatie el zice ca mio schimbat garnitura de chiulasa acu nu stiu daca ma minte sau nu ma minte si mi a zis ca la 500 de km trebuiesc stranse suruburile de la garnitura de chiulasa asa zice el ca a schimbato dar nu prea cred ca a schimbato tare cred ca ma tapit ori cum ma am invatat minte acum voi ce imi recomandati sa duc masina la servis la 500 km sa stranga suruburile sau ce sa fac mie o frica sa nu cumva sa se duca chiulasa ca o fac si mai lata...va rog datimi un sfat ce si cum sa procedez va multumesc frumos pentru tot ce ati facut pentru mine si ca imi sunteti alaturi va multumesc din suflet.

Edited August 16, 201016 yr by Fan4BMW

:twoup:

1. Pentru aer conditionat incearca la un service unde incarca/repara instalatii de genul. (se incarca cu un agent de racire care este reactiv la lumina UV si se pot observa ulterior zonele pe unde pierde - daca e cazul)

Multi au aparate performante de incarcat sistemul de racire unde pot monitoriza multi parametrii de functionare si e posibil sa faca un diagnostic.

 

2. Referitor la garnitura tot la un service serios unde poti avea incredere in lucrarea facuta !

am mai scos o data sigurantele si le am pus din nou si a loato merg toate treptele acuma..

problema e urmatoarea dupa ce am schimbat sigurantele geamul de la sofer cel electric nu se mai deschide de loc aveti idee de ce oare? e de la sigurante? sau de la buton ?

:twoup:

 

+1

Poezie, nu altceva :twoup:

:twoup:

 

+1

 

+1

http://1.bp.blogspot.com/_tLM9h-YLnsw/Sdwb2LbKdII/AAAAAAAAAGI/4pFMlsHD97k/s320/Gramatica.JPG

am mai scos o data sigurantele si le am pus din nou si a loato merg toate treptele acuma..

problema e urmatoarea dupa ce am schimbat sigurantele geamul de la sofer cel electric nu se mai deschide de loc aveti idee de ce oare? e de la sigurante? sau de la buton ?

 

deschizi geamul de la sofer cel manual si vine aerul conditionat pe acolo faci economie si de freon ca se consuma vezi sub masina ca dupa ce ai dat drumul la aer conditionat curge freon pe dedesupt... :twoup: