Salut, poate cineva vine cu solutia........

Este vorba de un 330d din 2000 184 cp. De o vreme - cca 2-3 saptamani - a inceput sa imi faca figuri. In permanenta aveam oscilatii le relanti - cateodata cobora asa brusc incat mi se oprea motorul, mai ales dimineata cu motorul rece. Iar in mers la viteza constanta imi baga rateuri si la cald. La pedala isi tragea curul fara probleme. Vizita mea la service a inceput de atunci..........si tine si azi.

Atunci mi-a dat eroare la EGR. Ok, am curatat , verificat era ok. A doua zi dimineata la fel cu oscilatii......Tester: comanda egr (electromagnetul de vacuum). Am schimbat si piesa asta. Situatia actuala: la rece oscileaza si acum, ce-i drept nu asa tare si dupa ce se incalzeste se comporta mai bine , rar dar baga si acum rateuri. Pe tester nu imi da nicio eroare - astazi la 11.30......... Maine dimineata ma duc din nou la tester , poate - poate apare ceva -sincer m-ar bucura , macar as stii ce sa fac. Poate ati mai patit si voi ceva de gen sau aveti vreo solutie. Astept parerile si sfaturile voastre. Multumesc.

injector defect

Hmm ...asta da precizie cu diagnoza OBD_BMWClub.. :twoup:

use the force luke :twoup:

Piesa nr 20 de pe pompa de injectie ( Pressure regulating valve ) ... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

Ma gandesc ca daca vre-un injector avea problema de natura electrica, aparea la diagnoza, iar daca avea probleme de natura mecanica ( adica sa piarda multa motorina pe retur ), masina pornea greu si scotea pe toba ceva mai mult fum negru...

Verifica variatia presiunii de motorina din rampa.

Da-mi nr tau pe PM si vorbim!Ajung Luni in Oradea ca si asa am treaba acolo si vedem care-i treaba!