ai nevoie de unitatea de control PDC, gongul, bandourile si senzorii.

 

plus ceva cabluri foarte lungi si de diferite culori

Buna,

 

Am si eu o intrebare, unde sunt amplasate modulul PDC si gongul?

 

Am un E46 nfl, care are senzori pe bara din spate, insa nu se aude nici un semnal sonor cand bag in M.

 

Acum ma gindeasc ca din toata instalatia sa am doar senzorii.

Am rezolvat, am intuit bine, cind am verificat nu am nici PDC-ul in partea dreapta in portbagaj, nici gongul.

Cred ca a fost schimbata bara spate pana a ajunge masina la mine.

Vreau sa montez instalatia de senzori de parcare doar pe spate . Am toate piesele ( gong , modul pdc , instalatia , senzori ) ĂŽntrebarea e urmĂŁtoare : unde leg firele care pleaca din modulul pdc ? Un tutorial daca știe cineva ! Multumesc .

Pe prima pagina a acestui topic ai explicatii in ceea ce priveste montarea si legarea firelor.

Unitatea vine montata in portbagaj, in spatele mochetei pe partea dreapta

spor

Eu am luat instalatia de pe un e39 si am doua gonguri , unul cu mai multe mufe era sub bord in stanga si unul era sub luneta cu o singua mufa cu 2 pini ! Pe care il folosesc? Precizez ca vreau senzori doar pe spate !

Edited November 27, 201411 yr by gabiSB

Salut, vreau sa-mi montez senzori de parcare pe o bara M tech2 touring, din ce am obs, bara de touring nu are bandouri in care sa introduc senzorii (cel putin la mijloc), trebuie sa dau gauri? sau sunt locasuri speciale? Ma poate ajuta cineva cu DIY pentru montaj in bara? La partea electrica ma descurc, multumesc.

salut,am o problema cu partea electrica.

1- mufa neagra nu am firul albastru galben

- pinul 12 – firul este de 0.5, culoare OEM albastru/galben, si duce la reverse light switch (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor)

2-- pinul 3 – firul este de 0.5, culoare OEM rosu/galben, si duce la “Connector Signal, switch off consumer load” (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor – atentie ca sunt 2 tipuri de fire acolo : pentru reverse si pentru cosumer load off – respecta culorile de legatura)

-la mufa pinul 3 de la mufa alba gong am culoarea mov/galben,nu asta cred ca conteaza foarte mult.

sunt 2 fire de grosimi diferite rosu/galben la blocul cu grilaj de deasupra sigurantelor,,,... de care trebuie sa ma leg??

la multi ani!!!

cine a facut acest retrofit mai de curand sa l intreb ceva de partea electrica???

daca doreste poate sa mi lase un nr de tel aici sau pe privat

mersi

am o problema cu senzorii.

daca pun contactul si bag in R si trece cine prin spate senzorii merg bine.

daca pornesc motorul si bag in R cand ma apropii de in obstacol senzorii merg prost si sunetul in gong nu este clar,parca sunt sugrumati :frantics:

ceva idei

singuar diferenta este ca plusul de la unitate ALB-VERDE care trebuia sa ajunga in panoul de sigurante este legat la plus de la torpedou

20[032] Acoustic generator rear off

Ce ĂŽnseamnĂŁ eroarea asta

Mersi

 

20[032] Acoustic generator rear off

Ce ĂŽnseamnĂŁ eroarea asta

Mersi

Am un BMW E46 Coupe 318ci 2002, am dat sa o pornesc si a ramas fara baterie, avertizandu-ma cu tacanitul ala. De aici m-am ales cu o eroare la sistemul de senzori parcare, problema fiind ca ramane activat tot timpul,inclusiv cand nu este in marsarier. Senzorii functioneaza perfect, doar ca atunci cand se apropie cineva in spatele meu, ma avertizeaza. Dupa ce am scos bateria sa o incarc (sperand ca se reseteaza), tot nu si-a revenit. Dotarea este din fabrica

Aveti atasat un document oficial BMW cu DIY pentru montarea instalatie de PDC originala.

 

 

 

 

Pentru cei care nu se descurca cu explicatiile din acel PDF detaliez aici ce legatura aveti de facut :

 

Instalatia PDC OEM este formata din 3 chestii principale : Unitatea de control PDC, Gongul si senzorii.

 

Conexiunile unitatii PDC sunt urmatoarele :

 

Are 2 mufe :

 

MUFA 12 pini ALBA, de la margine :

- Pinii 12,11,3 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-stanga

- Pinii 5,9,1 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-stanga

- Pinii 4,8,7 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-centru-dreapta

- Pinii 6,10,2 duc pe pinii 1,2, respectiv 3 ai senzorului spate-dreapta

 

MUFA 12 pini NEAGRA, de la mijloc :

- pinul 6 – firul este de 0.5, culoare OEM maro/negru, si duce la masa

- pinul 1 – firul este de 0.5, culoare OEM verde/alb, si duce la siguranta F24 (5A) in blocul de sigurante

- pinul 4 – firul este de 0.35, culoare OEM alb/rosu/galben, si duce la K-BUS (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor)

- pinul 12 – firul este de 0.5, culoare OEM albastru/galben, si duce la reverse light switch (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor)

- pinul 8 – firul este de 0.35, culoare OEM albastru/verde, si duce la Gong pe pinul 1 (mufa dinspre mijloc, NU aia de 3 pini de la marginea cercului) care se afla sub torpedoul mic de manusi de sub blocul de lumini

 

Conexiunile Gongului :

Are 2 mufe :

 

MUFA 1 pin NEAGRA, dinspre mijloc - pinul vine de la unitatea PDC (vezi descrierea de mai sus)

 

MUFA 3 pini ALBA, de la marginea cercului :

- pinul 1 – firul este de 0.5, culoare OEM maro, si duce la masa

- pinul 2 - (DOAR LA masinile dupa 2003) firul este de 0.35, culoare OEM negru/rosu, si duce la ceasurile de bord, la mufa de 18 pini ALBA, pe pinul 14

- pinul 3 – firul este de 0.5, culoare OEM rosu/galben, si duce la “Connector Signal, switch off consumer load” (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor – atentie ca sunt 2 tipuri de fire acolo : pentru reverse si pentru cosumer load off – respecta culorile de legatura)

Salut...am un e46 din '98 si am montat instalația de senzori OEM ca ĂŽn schema..dar nu funcționeazĂŁ...are cineva idee dacĂŁ trebuie activat cv din tester ținând cont cĂŁ mașina nu avea senzori din fabrica?

salut

nu dau de cap la instalatia de pdc.

este instalata ca in topic ,cu contactul pus si bagat in R merg perfect.

daca pornesc masina si bag in R functioneaza 5 secunde apoi mor.

cred ca aici este o problema la : pinul 3 – firul este de 0.5, culoare OEM rosu/galben, si duce la “Connector Signal, switch off consumer load” (te legi la un fir de aceeasi culoare din blocul acela cu grilaj de deasupra sigurantelor – atentie ca sunt 2 tipuri de fire acolo : pentru reverse si pentru cosumer load off – respecta culorile de legatura)

cica sunt 2 tipuri de fire,eu am legat la toate care sunt rosu cu dunga galbena si aceiasi problema.

CINE MA AJUTA ARE O LADA DE BERE

urgent ca sunt cu masina desfacuta

0762338762

ps

am verificat tot

gong

calculator

senzori

mai am un kit complet

Edited October 1, 201610 yr by catalin6

am reusit pana la urma.

firul este rosu cu dunga galbena si puncte albe .

acum functioneaza perfect

salut

eu nu reusesc sa vad pdf-ul(schema)...poate cineva sa il incare pe site iar ? sau sa il incarce sub alta forma pls ?

salut

eu nu reusesc sa vad pdf-ul(schema)...poate cineva sa il incare pe site iar ? sau sa il incarce sub alta forma pls ?

 

ai tot ce iti trebuie in primul post .

citeste tot

Salut! Unde este amplasat gongul?

gongul vine pus pe panoul acela unde este mufa de diagnoza la picioarele soferului

Multumesc! Se poate o poza cu mufa acestuia? Am cumparat un E46 Coupe din 2004, senzorii se aud ca bazaie, dar nu cred ca am gongul.

Edited January 3, 20179 yr by Gabryel.GLN

nu pot sa iti pun poza dar iti dau un link

ai sa gasesti acolo o poza cu panoul si gongul pe el

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic193520_Was_sind_das_fuer_Kabel_3er_BMW_-_E36.html

Oare se poate face acest retrofit si pentru partea din fata ? De exemplu la o masina care are pdc pe spate se poate pune si in bara din fata senzori? Ar trebui alt modul sau se poate lega la cel existent ?

Buna ziua, am incercat si eu sa instalez senzori de parcare originali cu instalatie originala, dar m-am lovit de doua probleme:

1- cum te legi la siguranta 24 daca acolo e gol, nici un fir, nimic

2- pinul 3, am gait doar 3 fire deasupra sigurantelor(in acel 'grilaj') care sunt legate impreuna si au aceiasi culoare (unul dintre ele putin mai gros) cu cel care vine de la gong

am alimentat firul care trebuia sa ajunga la siguranta 24 la un alt fir + pt a avea curent provizoriu si pinul 3 de la gong la cele care au aceiasi culoare cu cele din grilajul de deasupra sigurantelor, dar nu suna nimic, daca stau langa senzori cand masina e in R se aude putin zgomot la senzori dar in masina nimic

masina e un e46 318i din 2000

Multumesc

Salut. Am si eu o nelamurire. Am montat o instalatie de PDC, totul s-a potrivit, mai putin firul acela rosu-galben de pe gong. Din gong pleaca in loc de rosu-galben, albastru-galben, asadar l-am legat la albastru-galben in grilajul de deasupra panoului de sigurante. Sistemul functioneaza bine insa daca bag in marsalier si nu am nimic in spate si accelerez, bipaie ca si cum as avea un obstacol dar mai la distanta si totusi nu am nimic pe o raza de 5-10 m. Unde sa leg firul acela albastru-galben care pleaca din gong?