Salutare,

 

Am un E60 525D LCI caruia nu i se misca in nici un fel gradatia de pe turometru, care iti da informatii despre temperatura motorului.

Se poate activa prin diagnoza sau prin aalte metode (hidden obc) ?...

Este ceva stricat ? La voi cum se manifesta ?

 

 

Merci.

La E60 LCI nu mai exista liniutele acelea care se misca,exista un meniu ascuns unde poti vedea pe BC exact temperatura de la motor dar dupa ce opresti masina trebuie sa faci de fiecare data procedura de intrare in acel meniu :twoup:

La E60 LCI nu mai exista liniutele acelea care se misca,exista un meniu ascuns unde poti vedea pe BC exact temperatura de la motor dar dupa ce opresti masina trebuie sa faci de fiecare data procedura de intrare in acel meniu :twoup:

 

cum se vizualizeaza acel meniu ascuns? e valabil si pt e60 non facelift?

Da este valabil si la E60 non-facelift ( am testat pe E60-ul meu care este non face-lift ).

Citeste aici: www.scoopz.com/m5board/E60_Hidden_OBC_Instructions.pdf

Da este valabil si la E60 non-facelift ( am testat pe E60-ul meu care este non face-lift ).

Citeste aici: www.scoopz.com/m5board/E60_Hidden_OBC_Instructions.pdf

 

 

am inteles. mercy.

 

gradatiile din dreapta turometrului la E60 non face lift reprezinta temperatura apei?

Merci de info.

 

http://www.youtube.com/watch?v=8pRjFTH4EjQ...feature=related

Da este valabil si la E60 non-facelift ( am testat pe E60-ul meu care este non face-lift ).

Citeste aici: www.scoopz.com/m5board/E60_Hidden_OBC_Instructions.pdf

 

 

am inteles. mercy.

 

gradatiile din dreapta turometrului la E60 non face lift reprezinta temperatura apei?

da

gradatiile din dreapta turometrului la E60 non face lift reprezinta temperatura apei?

 

 

Intr-un fel sa zicem. Cand motorul este rece gradatia se intinde pana in zona 3500 rpm, pe parcurs ce motorul se incalzeste scade pana in zona 4500 rpm... recomandarea este sa nu treci in zona gradata....

si cum iti dai seama ce temperaura are apa dupa ele?

gradatiile din dreapta turometrului la E60 non face lift reprezinta temperatura apei?

 

 

Intr-un fel sa zicem. Cand motorul este rece gradatia se intinde pana in zona 3500 rpm, pe parcurs ce motorul se incalzeste scade pana in zona 4500 rpm... recomandarea este sa nu treci in zona gradata....

Corect!Nu pot sti exact la ce temperatura este apa decat cu OBC-ul dar macar stii daca e cald motorul sau nu....

nu iti dai seama de temperatura apei... cand scade la 4500 rpm consideri ca este in temperatura optima...

 

O alta nedumerire a mea ar fi: cum sa pornesc radio fara sa pun cheia in socket (adica fara contact).

 

La E46 mergea, la asta pot sa apas pe buton de volum de ma plictisesc...

nu iti dai seama de temperatura apei... cand scade la 4500 rpm consideri ca este in temperatura optima...

 

O alta nedumerire a mea ar fi: cum sa pornesc radio fara sa pun cheia in socket (adica fara contact).

 

La E46 mergea, la asta pot sa apas pe buton de volum de ma plictisesc...

asta cu radio nu cred ca merge. si eu am incercat sa il pornesc fara cheia in contact, dar fara reusita

Gradatia aceea, indica de fapt maximul de turatie admisa, in functie de temperatura apei. Sigur, ea scade pe masura ce apa se incalzeste.

De ce naiba pe LCI nu mai este ?

Nu le mai pasa de motor, ii poti da blana din prima secunda :twoup:

Eu folosesc tot timpul meniul cu temperatura digitala a apei, asa am descoperit ca termostatul EGR nu functiona corect, era deschis tot timpul. Mergeam si de la 70grade scadea pe la 67 in loc sa creasca si tot asa...

Acum l-am schimbat, se incalzeste repede motorul si temperatura ramane constanta pe la 81-83grade.

Edited November 24, 201015 yr by IulianC

De ce naiba pe LCI nu mai este ?

 

Pentru ca nu mai trebuie... Eu ma ghidez dupa incalzire. La fix 50 de grade, da drumul la incalzire...

 

Nu le mai pasa de motor, ii poti da blana din prima secunda :twoup:

Eu folosesc tot timpul meniul cu temperatura digitala a apei, asa am descoperit ca termostatul EGR nu functiona corect, era deschis tot timpul. Mergeam si de la 70grade scadea pe la 67 in loc sa creasca si tot asa...

Acum l-am schimbat, se incalzeste repede motorul si temperatura ramane constanta pe la 81-83grade.

 

La mine sta 89grade. Pot sa-i fac orice ca tot acolo ajunge. Nu conteaza ca e vara sau iarna.

 

Doar daca ii dau o talpa, urca pe la 93/95 de grade si imediat cum o las, scade inapoi la 89 de grade.

Edited November 25, 201015 yr by Bala