Detin un e46 coupe din anul 2000,motor de 110kw pe benzina si am o problema la rezervor se creaza vid.Mai exact cand trebuie sa alimentez,se face un efect de vacuum si imi cedeaza senzorul care indica nivelul la benzina,situat in partea stanga spate sub bancheta,tin sa mentionez ca am schimbat 3 sonde cu senzori pana acum si tot ce am reusit sa fac este sa nu inchid busonul etans dar as vrea totusi sa ma ajute cineva cu aceasta problema,de fiecare daata cand schimb senzorul e culmea cata forta se produce ca arata de parca a explodat ceva inauntru. astept sfaturi.

Verifica aerisirile rezervorului.

s-a intamplat asta dupa ce masina a stat 6 luni, sa inteleg ca trebuie sa dau jos rezervorul? multumesc

nu stiu sigur ,dar cred ca ai circuit de vacum pentru benbina din rezervor in compartimentul motor in dreapta .trebuie sa fie un rezervor dreptunghiular negru pentru vaporii de benzina. sa nu fie infundat.

multumesc,momentan nu ma aflu in tara dar ma voi ocupa de asta,problema este ca nu gasesc in zona mea cineva de incredere si priceput asa ca cel mai bine este sa ma informez si eu dinainte sa nu ma trezesc ca dupa sfatul mecanicului sa trebuiasca sa schimb bujiile ca sa nu imi faca vacuum :twoup:)) multumesc

inca o chestie,cand alimentez imi urca nivelul la benzina gradual,daca pun benzina atunci cand acul imi indica un sfert de rezervor si pun 20 de litri minim peste,acul imi urca gradual in timp ce merg pe o anumita distanta si nu instant ca si cum ar citi nivelul exact de benzina in rezervor,imi poate da cineva un raspuns? multumesc

Foarte ciudat cu indicatoarele astea: eu am un E30 318 din '88, imi arata bine cata benzina am cand pun contactul, dupa care acul coboara incet la zero. Mister! Pot afla cata benzina am doar cand pornesc masina... Am verificat ceasul din bord punand firele la masa si functioneaza - arata si minim si maxim si se aprinde si becul de empty. De ce se duce acul la zero dupa ce arata initial corect, nu pot sa-mi explic ca fenomen...

Foarte ciudat cu indicatoarele astea: eu am un E30 318 din '88, imi arata bine cata benzina am cand pun contactul, dupa care acul coboara incet la zero. Mister! Pot afla cata benzina am doar cand pornesc masina... Am verificat ceasul din bord punand firele la masa si functioneaza - arata si minim si maxim si se aprinde si becul de empty. De ce se duce acul la zero dupa ce arata initial corect, nu pot sa-mi explic ca fenomen...

Asa patesc eu cu acul la temperatura apei la un E36 .

Sa fie oare din placa SI, sa se fi terminat bateriile? Nu prea vad ce legatura ar avea termometrul si litrometrul dar cine stie... Oricum ar trebui sa dau jos bordul pentru ca mi s-a ars un bec si nu mai vad pe intuneric turometrul, am sa va tin la curent cu ce mai descopar...

Edited December 10, 201015 yr by E30SB

e frustranta problema cu indicatorul la benzina,astept sa mai apara cineva cu o posibila rezolvare....

Un tutorial interesant:

http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=36071