Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Da-l jos curata-l,usuca-l bine de to si gata,asta in caz ca nu s-a desprins ceva in el si face galagie la relantiu sau can pleci de pe loc.

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

 

E normal sa se incalzeasca tare, din contra unul obosit nu se mai incalzeste pentru ca nu se mai produc reactiile alea in el. Mecanicul respectiv sau nu stie ce vorbeste sau vrea sa faca o spaguta pe seama necunoscatorilor.

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

 

E normal sa se incalzeasca tare, din contra unul obosit nu se mai incalzeste pentru ca nu se mai produc reactiile alea in el. Mecanicul respectiv sau nu stie ce vorbeste sau vrea sa faca o spaguta pe seama necunoscatorilor.

are dreptate, un catalizator cand e infundat se incalzeste foarte tare , chiar se inroseste.

mai e o varianta,cea mai ieftina: sa il desfaci scoti miezul inchizi la loc sudezi frumos cu argon si dum bun.iti trage mai bine motorul si iti iese si itp-ul lejer.daca chiar nu iese dai si tu un 50 lei o data la 2 ani cand faci itp-ul si tot nu ajungi la 1000+euro.am un prieten care a facut treaba asta si nu are probleme

mai e o varianta,cea mai ieftina: sa il desfaci scoti miezul inchizi la loc sudezi frumos cu argon si dum bun.iti trage mai bine motorul si iti iese si itp-ul lejer.daca chiar nu iese dai si tu un 50 lei o data la 2 ani cand faci itp-ul si tot nu ajungi la 1000+euro.am un prieten care a facut treaba asta si nu are probleme

Apropos de ce ai spus tu... daca elimini catalizatorul, in afara de faptul ca risti sa nu mai treci ITP-u si obtii si un consum mai bun, la ce alte "pericole" te mai expui? ... in buna functionare a motorului.

nu cred ca mai expui motorul vreunui pericol,din contra eu zic ca nu se mai inbacseste egr-ul si galeria de admisie asa tare.prietenul asta al meu circula de 2 ani fara catalizator cu un 320d de 150cp si nu a avut probleme.sa fiu nevoit eu le-as scoate fara sa ma gandesc prea mult.

nu cred ca mai expui motorul vreunui pericol,din contra eu zic ca nu se mai inbacseste egr-ul si galeria de admisie asa tare.prietenul asta al meu circula de 2 ani fara catalizator cu un 320d de 150cp si nu a avut probleme.sa fiu nevoit eu le-as scoate fara sa ma gandesc prea mult.

mda... buna treaba, daca e sa am probleme cu el, tot asa voi face si eu!

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Doar se incalzeste, sau se inroseste?

Ieri am fost la Filaret sa-mi schimb niste bucsi si mecanicul mi-a spus ca trebuie sa ma pregatesc in viitor sa-mi schimb catalizatorul fiindca se incalzeste foarte tare :twoup:. L-am intrebat pe tipul de la piese cat costa si cand am aflat (aprox. 1000euro) ma gandesc ca nu merita cam 20% din valoarea masinii s-o dau pe el. Ce variante as avea? SH cam cat ar costa si cum naiba iti dai seama ca si ala nu e terminat? Multumiri anticipata pt. orice sfat util.

Doar se incalzeste, sau se inroseste?

 

Se incalzeste de nu poti sa-l atingi cu mana Inca nu a inceput sa se inroseasca. Dar nu egzista vreun martor la bord care sa indice faptul nefunctionarea catalizatorului?

Eu zic sa stai linistit si fara griji, catalizatorul nu are nimic! E foarte normal sa se incinga, daca nu se inroseste totul e ok!

nu are nimic catalizatorul,il schimbi in momentul cand incepe sa se sparga ceramica in el,cand incepe sa se duca masina nu mai trage cum trebuie si o sa ajungi sa nu iti mai porneasca,eu asa am patit