masina o detin de 1 luna juma a fost adusa din germania , am schimbat uleiuri filtre shi imi curgea un pic de motorina pe la injectorul q fir am dat galeria de admisie jos am curatato mai mult vacumul dekt plasticul

am desfaqt injectorul shi nu era strans bine l-am curatat bn shi in interior si pe filetul injectorului un pic de vaselina shi l-am strans la loc

knd am montat totul la loc mashina scotea un fum groaznic aproape k nu puteam sta in garaj de noxe shi nu tragea de loc era ca o leguma dar nici instantul nu imi sarea de 11 % in fine dupa ce m-am dus q ea la calculator masina nu dadea nimic singura chestie electronik era k aveam becul portocaliu la bord acela de langa bujie aprins care este legat de aceste defectiuni ale injectiei electronica . dupa ce m-am invartit vreo 6 h pe langa ea tot dand una alta jos shi montand la loc .... era firul de la injector unul rupt shi altul ciupit am taiat de tot ambele fire le-am refacut legatura le-am izolat shi aqma mere mashinuta stas:X:X:X:X aqma iii curat eu shi intercoolerul k e plin de mizerie sa vezi ce bn are sa mearga E36 a lu meu;)):X:X:X:X sper sa fie de folos shi la alti iubitiri de bmw:X

Sa fiu eu primul ca alti te vor lua mai tare.

Bravo ca ai descoperit defectiunea dar aici nu prea se accepta mircisme gen k, q,shi...

imi cer scuze dak scrierea aici este ploblema principala am crezut ca aici se discuta plobleme ale bmw-urilor si rezolvarile lor nu plobleme de scriere in fine.......

Asa scrie in regulament (la care nu am nici o contributie).

Asa scrie in regulament (la care nu am nici o contributie).

 

Foarte bine ca ai scris despre problema pe care ai avut-o si rezolvarea ei,

sper sa fie utila si altora asa cum si tu gasesti rezolvari pentru problemele avute si de altii inainte.

Nu neaparat ca scrie la regulament, dar este normal, elegant, inteligibil, confortabil sa ne exprimam cu un limbaj oficial, inteles de toata lumea.

am inteles nu se va mai repeta !