schimbat baterie bmw e46

[cornel320]

sall tuturor ..acum cateva zile am avut neplacerea chiar in noaptea de revelion sa nu porneasca masina( 320D 2004) ..afara era cam -9 ..am dat vreo 10 chei si nimik invartea in gol am lasato si a doua zi am reusit sa o pornesc la prima cheie dar am dat cateva pedale de acceleratie cand invartea ....de atunci a pornit bine cu ajutorul pedalelor :twoup: ..ieri de Sf Ion ger afara iara cam -9 iar am dat sa pornesc pe la 11 dimineata si cu pedala si nimik ..deja la a 3a cheie a invartit de 2 ori si a 3 a oara incepuse sa caraie si sa nu mai invarta nimik ...am reusit pana la urma sa o pornesc de la un prieten cu TICO mi-a dat curent a pornit la sfert ..asa ca am decis azi sa schimb bateria ....m-am dicumentat pe net cat de cat si am decis sa iau un bosch am cautat la ei pe site cine comercializeaza bateri boch si am vazut ca si cei de la augsburg sant trecuti ca comercializanti de bateri bosch ( nu am vrut sa ma duc la targ sau la magazinul din colt sa iau baterie bosch de frica de turcisme :twoup:) ...am fost la ei ( in prealabil masina a pornit la prima cheie dar erau cam -1 nu foarte frig) am luat bateria si mi-au schimbat-o ....masina porneste cam la fel dar era si motorul cald si cea veche dupa masina originala bmw veche cam de 7 ani luna 5 2004 de cand a fost masina fabricata avea ochiul ala verde daca miscam putin se facea negru iar verde ..in fine am lasato acolo ca sa imi dea discountul de 10% si mi-au zis ca poate sa arate verde dar sa nu reziste la ger se descarca foarte repede cand e frig ...aveti idee cum sant bateriile bosch sant bune nu sant bune inca nu iam facut testul de frig sa vad cum porneste ..pe forum am vazut ca sant pareri diferite despre baterii ca varta sant mai bune ca bosch sant mai bune ca rombat sant bune samd ...bateria inlocuita a fost de 80Ah cu 640 A originala bmw si asta bosch are tot 80 Ah dar 740 A ..cei de acolo mi-au zis ca e mai buna daca e mai mare curentul de pornire ..mai trebuie ceva resetat la masina ...doar ceasu mi sa resetat in bord atat ..astept pareri opini daca am facut o alegere buna cu bosch ....pretul a fost de 515 ron cuc tot cu montaj si verificat baterie pret baterie 484ron fara montaj si fara garantie desigur Edited January 8, 2011 by cornel320

[Rhaziel]

e buna alegerea.

 

cum adica "fara garantie" ?

[cornel320]

trebuia schimbata la ei sa beneficiezi de garantie ca trebuia verificat cat curent are bateria ..cat baga alternatoru ..cat consuma cand e oprita si tercute toate datele astea in carticica de service a bateriei

[cornel320]

pai la ei l-am montat ..30 ron montatu dar nu au zis nimik de 6 luni sa vin la verificat ..doar la revedere :twoup:))si nici pe cartea de service nu scrie ceva de revizie la 6 luni ....sper sa fi meritat schimbatul bateriei si sa pornesca mai repede cand e ger acum:)))

[cornel320]

eu am zis sa pun acelasi amperaj care era pe masina de 80 Ah ..din cate mi-au zis alti am inteles ca un amperaj mai mare iti poate strica uni senzori care pornesc odata cu contactu ..abs ..dsc ..pompa de medie presiune motorina si alti ...doar ce am auzit pe la alti ca se poate intampla nu bag mana in foc

[fitco]

eu am zis sa pun acelasi amperaj care era pe masina de 80 Ah ..din cate mi-au zis alti am inteles ca un amperaj mai mare iti poate strica uni senzori care pornesc odata cu contactu ..abs ..dsc ..pompa de medie presiune motorina si alti ...doar ce am auzit pe la alti ca se poate intampla nu bag mana in foc

eu nu cred ca ti se poate strica ca sunt tot 12V ... eu m-am interesat pentru mine...ca am de 64Ah si vreau sa imi pun de 74Ah

[ASs]

Pe romaneste, istoria se scrie in felul urmator: voltajul este "bagat pe gat" consumatorilor pe cand amperajul este "supt" de carte consumatori in fuctie de nevoie, pana la limita maxima admisa de sursa (in cazul de fata sursa este bateria).

 

Sper sa fi fost pe intelesul tuturor :twoup:

[stef29]

da. intr-adevar asa este. nu se strica nimic daca amperajul este mai mare. am pe masina(masina din semnatura) bosch silver de 100ah si multumesc lui Dumnezeu, masina este 100% functionala. o nedumerire am insa daca nu cumva are de suferit alternatorul. ma gandesc sa nu-l fortez cand trebuie sa incarce o baterie mai mare. Edited January 10, 2011 by stef29

[ASs]

O baterie mai mare inseamna un ciclu de incarcare prelungit si da, asta ar stresa putin alternatorul dar nu-i dauneaza avand in vedere ca alternatoarele de e BMW sunt capabile si de 140Ah... eu unul nu am vazut aternator mai mic de 100Ah la BMW (asta nu inseamna ca n-or exista)