Salut baieti dupa cum uni au citit intr-un topic mai vechi de al meu problema mea este ca mi sa dereglat debitmetru la un urs din 1988 motor m40 318i,in momentul de fata se manifesta foarte''urat'' cand ai dau cheie la masina de la 0 turati plecaca la 4000 turati fara sa o accelerez timp de 5 minute dupa aceia a-si mai revine asa.....,chestia este ca am gasit debitmetru pt. motorul meu dar inainte sa al iau am chemat un prieten cu un bmwu urs cu motor exact ca al meu si am luat debitmetru lui de pe masina timp de cateva minute sa al pun pe a mea sa mai ma conving inca odata ca e din debitmetru,dupa ce am pus debitmetrul lui bun am dat cheie si am observat ca nu mai facea cum facea cu al meu dar dupa cateva secunde mi se oprea motorul ,am mai dat inca 5 chei la masina si tot asa facea,dupa aceasta faza am intrebat un mecanic si mi-a spus ca daca iau alt debitmetru bun trebuie reprogramat pt. ca eu am mers cu cel dereglat un timp si motorul ''sa invatat'' cu cel dereglat,acum vreau sa va intreb asa este cum spune acel mecanic?salut.

Chiar nimeni de aici sa nu stie........!?...... :blink:

Exista un proces de adaptare al unor corectii ale ECU la debitmetru, regulator de relanti, sonda lambda. Din cate stiu, la motoarele mai vechi poti reseta aceste corectii prin deconectarea acumulatorului pentru 10-15 minute.

Cel putin la E34 asa era.

Salut baieti dupa cum uni au citit intr-un topic mai vechi de al meu problema mea este ca mi sa dereglat debitmetru la un urs din 1988 motor m40 318i,in momentul de fata se manifesta foarte''urat'' cand ai dau cheie la masina de la 0 turati plecaca la 4000 turati fara sa o accelerez timp de 5 minute dupa aceia a-si mai revine  asa.....,chestia este ca am gasit debitmetru pt. motorul meu dar inainte sa al iau am chemat un prieten cu un bmwu urs cu motor exact ca al meu si am luat debitmetru lui de pe masina timp de cateva minute sa al pun pe a mea sa mai ma conving inca odata ca e din debitmetru,dupa ce am pus debitmetrul lui bun am dat cheie si am observat ca nu mai facea cum facea cu al meu dar dupa cateva secunde mi se oprea motorul ,am mai dat inca 5 chei la masina si tot asa facea,dupa aceasta faza am intrebat un mecanic si mi-a spus ca daca iau alt debitmetru bun trebuie reprogramat pt. ca eu am mers cu cel dereglat un timp si motorul ''sa invatat'' cu cel dereglat,acum vreau sa va intreb asa este cum spune acel mecanic?salut.

136496[/snapback]

 

 

Nu are nici o treaba cu reprogramarea sau cu "invatatul".Verifica codul debitmetrului,sa fie la fel cu cel pe care il ai pe masina,nu conteaza ca sunt motoare identice.

Aha,uite la cod nu m-am uitat sa vad daca e acelasi m-am gandit ca fiind acelasi motor va merge.

o fi ocupat cu baletu'...

Hai k deja degenrati si nu este frumos, omul are o problema shi voi (unii) il luati peste picior, asta e, ce a fos a fosr, din moment c omu' a intrebat cu frumosul voi ce aveti cu el de ii sariti la gat???? Keep it real...... :blink: :)