Masina este 318D E46 an 2002 problema ar fi in felul urmator:

Dupa ce cobor un deal mai lung in frana de motor cand ajung jos si trebuie sa o accelerez parca se ineaca, sta si se "gandeste" un pic de cand apas pe acceleratie pana sa o ia si scoate si fum.....ca si cum ar avea mororina nearsa sau eu stiu?.....dupa ce ii dau un pic in "freza" isi revine la normal...si nu mai scoate nici fum si merge normal parca se curata

Si se intampla numai dupa ce ma duc in frana de motor

Ati patit asa ceva? Ce poate sa fie?

In frânã de motor nu ajunge deloc carburant În cilindri, deci nu are cum sã fie motorinã nearsã...

ha? cum adica nu ajunge DELOC?

asa se simte cand scoate fumul miroase si puternic a motorina, ulei nu papa deloc, am verificat si asta, am vb cu un mecanic pe care l stiam si el zicea ca poate fi de la egr- cica trebuie curatat sau schimbat

Fa un test de injectoare, alimentare, rampa injectoare. Clar problema este de la alimentare.

injectoarele trebuie verificate mecanic nu? din cate stiu eu sunt mecanice?

nu sunt mecanice pe motorul tau, se pot verifica si cu testerul.

hmmmm....f curios am fost la un tester si mi a spus ca nu se pot verifica numa alea dupa 2004 parca, astea a mele zice ca s mecanice

merci oricum pt sfat o sa merg sa verifice partea de alimentare

si cu acele recipiente pentru retururi...

si cu acele recipiente pentru retururi...

recipiente pentru retururi? poti sa explici un pic?

http://www.anelyn.ro/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/_/1_129.jpg

 

 

 

 

se mufeaza pe retururile injectoarelor verificandu-se cantitatile de motorina date pe retur

 

 

http://www.anelyn.ro/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/_/1_129.jpg

 

 

 

 

se mufeaza pe retururile injectoarelor verificandu-se cantitatile de motorina date pe retur

 

aham...am inteles, o sa le spuns a verifice pe langa injectoare si asta... sper sa fie si aici la cj cineva care sa stie sa faca treaba asta...sunt cam patit cu mecanici de aici din zona

Sa va povestesc ce am patit. Tocmai ce am venit de la un service specializat in injectoare, pompe de injectie. Mi am facut programare, am duc masina dimineata la 8 si am lasat o acolo sa curete injectoarele si sa vada cica ziceau ei avansul de la pompa de injectie. Pe la ora 16 vazand ca nu ma suna, le am facut o surpriza si am mers pana acolo, bineinteles ca nu era nimeni care sa se ocupe de masina, au reusit sa ia jos numa un injector. Alalalte mi au spus ca nu le pot scoate si nu au ce face numai la le fortese sa le rupa sa desfaca _chiulasa_ si sa le scoata afara. Si ca tre sa le schimb:)) Deci va dati seama pentru ca nu pot ei sa scoata alea tre sa mi strice 3 injectoare din care unul ala cu fir. M am certat cu eisi i am pus sa mi monteze tot la loc cum era inainte. Si sfatul lor a fost sa l las asa si sa vand masina.

ACUMA TREBUIE SA CAUT ALT SERVICE CARE SE OCUPA DE INJECTOARE SA VAD CE ZIC SI ALTII.

 

DACA AVETI CEVA SUGESTII LEGAT DE SERVICE-URI PE LA CLUJ SAU IMPREJURIMI SUNT BINEVENITE

ha? cum adica nu ajunge DELOC?

 

probabil se pierde pe traseu

 

Sa va povestesc ce am patit. Tocmai ce am venit de la un service specializat in injectoare, pompe de injectie. Mi am facut programare, am duc masina dimineata la 8 si am lasat o acolo sa curete injectoarele si sa vada cica ziceau ei avansul de la pompa de injectie. Pe la ora 16 vazand ca nu ma suna, le am facut o surpriza si am mers pana acolo, bineinteles ca nu era nimeni care sa se ocupe de masina, au reusit sa ia jos numa un injector. Alalalte mi au spus ca nu le pot scoate si nu au ce face numai la le fortese sa le rupa sa desfaca _chiulasa_ si sa le scoata afara. Si ca tre sa le schimb:)) Deci va dati seama pentru ca nu pot ei sa scoata alea tre sa mi strice 3 injectoare din care unul ala cu fir. M am certat cu eisi i am pus sa mi monteze tot la loc cum era inainte. Si sfatul lor a fost sa l las asa si sa vand masina.

ACUMA TREBUIE SA CAUT ALT SERVICE CARE SE OCUPA DE INJECTOARE SA VAD CE ZIC SI ALTII.

 

DACA AVETI CEVA SUGESTII LEGAT DE SERVICE-URI PE LA CLUJ SAU IMPREJURIMI SUNT BINEVENITE

 

 

ai putea incerca la bosch insa o sa ai ceva bani de scos din buzunar. eu spun ca nu au cum sa nu iasa. chiar daca le lasa cu spray degripant cateva ore tot trebuie sa iasa. plus ca la cele mecanice se infileteaza in capat un extractor cu o tija lunga si o bila care culiseaza pe tija sau o greutate ceva. din smuciri repetate ale bilei dealungul tijei in sus si daca le a dat spray nu au cum sa nu iasa, plus ca nu au cum sa se rupa. asta ar fi posibil la comonrail, daca nu sunt injectoarele din metal. nu am avut ocazia sa vad modelul asta. daca vrei iti fac o poza maine sau poimaine la extractorul improvizat de mine sa isi faca mecanicii aia sa le poata scoate daca nu au

probabil se pierde pe traseu

 

 

 

 

ai putea incerca la bosch insa o sa ai ceva bani de scos din buzunar. eu spun ca nu au cum sa nu iasa. chiar daca le lasa cu spray degripant cateva ore tot trebuie sa iasa. plus ca la cele mecanice se infileteaza in capat un extractor cu o tija lunga si o bila care culiseaza pe tija sau o greutate ceva. din smuciri repetate ale bilei dealungul tijei in sus si daca le a dat spray nu au cum sa nu iasa, plus ca nu au cum sa se rupa. asta ar fi posibil la comonrail, daca nu sunt injectoarele din metal. nu am avut ocazia sa vad modelul asta. daca vrei iti fac o poza maine sau poimaine la extractorul improvizat de mine sa isi faca mecanicii aia sa le poata scoate daca nu au

 

partea mai trista este ca exact asa au facut au dat cu spray si cu tija aia cu greutate au infiletato si in fata mea am vazut ca au incercat si nu iasa nicicum, a incercat cu tate tijele de diferite marimi pana la aia mai mare si nimik. unul singur au reusit sa l scoata. Apoi nu stiu ce sa zic, o sa incerc ca am gasit o firma specializata bosch aici in cluj si am sunat si pana la urma verificare si curatate este undeva la 200RON, nu i am intrebat de montat si demontat dar ma gandesc ca nu poate fi enorm de mult

partea mai trista este ca exact asa au facut au dat cu spray si cu tija aia cu greutate au infiletato si in fata mea am vazut ca au incercat si nu iasa nicicum, a incercat cu tate tijele de diferite marimi pana la aia mai mare si nimik. unul singur au reusit sa l scoata. Apoi nu stiu ce sa zic, o sa incerc ca am gasit o firma specializata bosch aici in cluj si am sunat si pana la urma verificare si curatate este undeva la 200RON, nu i am intrebat de montat si demontat dar ma gandesc ca nu poate fi enorm de mult

 

pe strada aiudului(in someseni, dupa ce treci podul de la ira, prima la dreapta la apoximativ 500m o sa vezi sandramaua mecanicului - scrie:injectoare bla bla bla). numai cu asa ceva se ocupa.

daca nici acolo nu reuseste... nu stiu unde sa te indrum.

injectoare sh, la petre in apahida.

pe strada aiudului(in someseni, dupa ce treci podul de la ira, prima la dreapta la apoximativ 500m o sa vezi sandramaua mecanicului - scrie:injectoare bla bla bla). numai cu asa ceva se ocupa.

daca nici acolo nu reuseste... nu stiu unde sa te indrum.

injectoare sh, la petre in apahida.

ms o sa trec zilele astea sa vb cu el macar sa vad ce zice

Eu cred ca problema ta e la actuatorul geometriei variabile a turbinei.

Asta ai putea sa vezi cu cea mai simpla interfata, toate citesc presiunea de supra-alimentare, daca dupa frana de motor indelungata presiunea e mai mica, aici e buba.

Eu cred ca problema ta e la actuatorul geometriei variabile a turbinei.

Asta ai putea sa vezi cu cea mai simpla interfata, toate citesc presiunea de supra-alimentare, daca dupa frana de motor indelungata presiunea e mai mica, aici e buba.

si remediul care ar fi, eu oricum o sa mi notez si asta si cand merg la baiatul care imi fac ediagnoza o sa spun sa verifice, poti sa fi un pic mai explicit? ms

In mod normal, doar mentionand ce am zis eu ar trebui sa stie ce ar de facut.

Totusi daca nu stie, spunei sa inregistreze valorile la un mers normal si apoi dupa coborarea in frana de motor.

Daca are un soft mai destept cred ca ar putea sa vada si presiunea necesara vs cea reala, ca aici: