Oscileaza motorul la RALANTI

Salut. Am urmatoarea problema cu masina nu am idee de unde ar putea sa fie. Turometrul oscileaza usor cand rotesc de volan si cand ridic geamul pornesc ceva ce necesita mai mult amperaj (xenon faza lunga clima la maxim). Am facut un filmulet.. alternatorul este bun incarca bateria cu 14.2 14.3 V DC bateria este buna (cred in stand by are in jur de 13 V DC si in load nu am masurat voi face aceasta masurare )

 

e normal sa faca asa....

revin si eu cu o problema

E36 318IS M44 coupe.

trepideaza puternic si oscileaza la relantii.

-am verifcat cu alt debitmetru

-am schimbat bujii

-am verificat PCV( am scos busonul de la ulei, si face mai urat, aproape ca moare motorul)am scos si joja si la fel.

-verificat fisele(am pus mana pe ele, si nu "curenteaza"

-am curatat regulatorul de relanti ICV(cu wd-40, am schimbat si garnitura acestuia)

-clapetele de pe admisie, la prime impresie nu par asa murdare.

masina trage super bine, merge rotund pana la 6500 ture, trage bine fara intreruperi, nu scoate gram de fum

ce-ar mai putea sa aiba?.

am observat ca dupa ce am curatat regulatorul de relanti, nu mai bazaie cand pun contactul ,este mort?. inainte sa-l curat , se audea si un fluierat/huruit atunci cand oscila relantiul,si avea momente cand masina mergea perfect, acuma numai huruie.dar trepideaza mereu.