Incep acest topic deoarece cred ca este util si la o prima cautare, nu am gasit unul in aceasta categorie.

 

Sa incep cu povestea. Timp de 5 ani, am schimbat doua randuri de Pirelli Scorpion Str 235/55/17 cu care X3-ul a facut, exceptand rulajul 3-4 luni iarna(unde am avut anvelope de iarna Nokian), 180 000km. Am fost foarte multumit de aceste anvelope vara, chiar daca erau All Season. Sunt foarte rezistente, grip bun pe uscat si ploaie. Pentru ca li s-a cam apropiat sfarsitul si doresc sa trec pe cauciucuri 100% de vara, dar sa nu ma coste o avere (Scorpion STR erau chiar foarte ieftine in opinia mea - 1 bucata noua ma costa cam 450 RON cu Dot de un an vechime am inceput sa cercetez piata online, magazine din Brasov, sa vad ce gasesc.

 

Pana acum am gasit Dunlop Sport SP 01, Continental Sport Contact 2, etc, review-urile nu m-au impresionat si am decis sa ma uit iar la Nokian, mai ales ca in ultimul nr. AMS, Nokian V iese castigator. Din pacate, Nokian V nu se produce pt dimensiunea mea si tot ce am gasit pe stoc in Brasov e Nokian Z G2 la 785 RON bucata. Posibil sa le iau pe acestea daca nu gasesc alta oferta mai buna, mai caut la cateva magazine. Din testele online, pneul este unul mediu, dar pretul este mai mic decat concurenta, aproape jumate pt ultimele modele. A iesit locul 8 la un test in 2011, ar concurenta era compusa din ultimele aparitii, fiind cam irelevant pt mine. Nu sunt vitezoman, X3-ul meu nu este o masina super-sport (e 2.0). Imi trebuie siguranta pe uscat, ploaie, aderenta in viraje. Altceva nu cer. Ce parere aveti? merita sau nu?

http://www.tyrereviews.co.uk/images/tyres/Nokian_Z_G2.jpg

Eu zic ca merita. Am si eu de iarna Nokian WR G2 si nu am ce sa le reprosez. Chiar si calitatea fabricatiei este una super.

Eu unul sunt cucerit de marca Nokian, mi se par foarte seriosi si nu fac rabat de la calitate.

Multumesc pentru raspuns. Si eu sunt cucerit. Daca vezi pneul live zici ca e sculptat. Iar WR de iarna nu m-au dezamagit nici cand am prins cele mai urate zapezi. Dar ma gandeam sa nu se duca asa repede sa fie prea moi, Nokian fiind o marca pt iarna in general.

Edited March 23, 201115 yr by Cosminbad

Pai pneurile lor de vara nu cred ca au "problema" asta.

Stii cum e, vrei grip, nu ai durabilitate.

Eu prefer un pneu care tine mai putin ca si km parcursi dar care-mi ofera performante bune.

 

Pirelli Scorpion care ai avut tu sunt fff andurante, dar in detrimentul comportamentului rutier care totusi este unul bun.

 

Eu am pe masina ca pneuri, cele cu care a venit ea, Dunlop SP SPort 01, 235 pe fata si 255 pe spate. Super faine mai ales daca le incalzesti. Nu foarte bune pe ploaie dar nici slabe.

Incearca Dunlop SP Sport Maxx GT sau TT. Dar cred ca au preturile cam marisoare.

Dunlop Sport Maxx mi se par cele mai OK din toate punctele de vedere, vara-iarna , durabilitate , viteze mari , franari etc etc , si am avut destule pe mana , pireli p zero , michelin ps3 , bridgestone turanza / potenza etc etc ..

Cumpara ceva din top 3 si nu vei regreta

 

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-Auto-Zeitung-Max-Performance-Tyre-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-Auto-Bild-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-Sport-Auto-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm

 

 

Nokian-uri am de iarna celebrele WRG2-uri,dezamagit.

Nokian ZG2 folosesc pe 325i 245/40/17 , sunt wow gumele , super silentioase , foarte aderente , inca nu am prins o ploaie mai serioasa dar nu cred ca o sa dezamageasca , si pretul la fel este foarte bun

Multumesc

 

Cumpara ceva din top 3 si nu vei regreta

 

http://www.tyrerevie...e-Tyre-Test.htm

http://www.tyrerevie...e-Tyre-Test.htm

http://www.tyrerevie...e-Tyre-Test.htm

 

 

Nokian-uri am de iarna celebrele WRG2-uri,dezamagit.

Eu am WR si sunt foarte multumit iarna.

 

in testul acela, diferenta intre prima clasata

1st: Pirelli P Zero

Total: 257 / Dry: 102 / Wet: 138 / Rolling Resistance: 11 / Comfort: 6

si locul 8

8th: Nokian Z G2

Total: 232 / Dry: 92 / Wet: 120 / Rolling Resistance: 14 / Comfort: 6

nu este foarte mare. in schimb, pana la ultima clasata se pierd ceva puncte

14th: Firestone Firehawk SZ90

Total: 174 / Dry: 78 / Wet: 80 / Rolling Resistance: 10 / Comfort: 6

 

Pneurile fruntase sunt toate f bune, dar si scumpe. trebuie cautat pana la urma cel mai bun raport pret/performante.

Edited March 24, 201115 yr by Cosminbad

Wr am avut si eu pe golf v 4motion,erau mai bune decat wrg2-urile cand venea vb doar de tractiune.

Deocamdata am decis sa mai astept un sezon. Pneurile actuale mai au destula "carne" si nu o sa le schimb. Deja am pus Scorpion STR si se simte la consum (0,6l la 100/km in minus) si stabilitate. Simteam Nokian cam moi la 15 grade C.. I-am facut si revizia asa ca poate a contat si aia la consum:)

De unde:

primatgold de pe sos odai - bucuresti linga pod otopeni.

am gasit aici anvelope cu 150-200ron mai ieftine decat in alta parte.

merita incercat.

am luat acum 3 saptamini de iarna,pireli parca pentru al batran.

Era misto daca dadeai mai multe detalii. O adresa Online, o scanare dupa o oferta sa ne facem o impresie.

Era misto daca dadeai mai multe detalii. O adresa Online, o scanare dupa o oferta sa ne facem o impresie.

Cred ca asta este: http://www.primatgold.ro/online

Doresc sa imi achizitionez anvelope de iarna pentru E53.

Pe spate am urmatoarele dimensiuni acum (de vara) 285/45/19 iar pe fata 255/50/19.

 

Intrebarea mea este: Pot sa pun pe toate cele 4 roti anvelope de iarna 255/50/19?

ce dimensiune au jantele ? in principiu nu e nici o problema, doar sa verifici dimensiunea jantelor pe spate.

Doresc sa imi achizitionez anvelope de iarna pentru E53.

Pe spate am urmatoarele dimensiuni acum (de vara) 285/45/19 iar pe fata 255/50/19.

 

Intrebarea mea este: Pot sa pun pe toate cele 4 roti anvelope de iarna 255/50/19?

Nu, nu poti (fizic poti dar nu e corect, nu e indicat). Ia anvelope de iarna cu aceleasi dimensiuni ca cele de vara. Pe fata de 255 si pe spate de 285.

Nu, nu poti (fizic poti dar nu e corect, nu e indicat). Ia anvelope de iarna cu aceleasi dimensiuni ca cele de vara. Pe fata de 255 si pe spate de 285.

 

cum asa ? care ar fi problema ?

pai janta fata are 8j latime iar cea spate are 10J. Practiv, cauciucul de 255 o sa trebuiasca "intins" ca sa intre pe toata janta. gaseste o janta exact ca cea pe fata si poti pune 255. daca ai dimensiunea asta pe spate in cartea masinii. (uita-te pe usa)

O are

eu am pus de iarna IDENTICE - pt ca am jante pe 17' adica 235/65/17 si am luat BARUM

Cum adica nu-i corect sa pui iarna cauciucuri identice ? mai ales pe jante de 17?

Ba este. Colegii se refereau la altceva. E bine sa ai balon mai mare la cauciuc iarna, pt ca multe gropi sunt ascunse si risti sa faci stricaciuni mai mari decat vara. Normal ca o sa reduci janta ca altfel nu iti incap rotile daca pui cauciucuri mai mari pe aceleasi jante.

 

Si eu am cauciucuri de iarna aceeasi dimensiune ca cele de vara.

Edited October 24, 201114 yr by Cosminbad

eu am pirelli p zero de iarna si sunt multumit de ele,pt e60.m-au costat 600 de euro,noi si mi le-a adus o cunostinta din Austria.

Pe X5 am cele all season cu care a venit masina din fabrica si sunt aproape noi.Masina am ridicat-o in noiembrie 2010 si nu am apucat sa le folosesc prea mult.Pt vara am cauciucuri Dunlop SP Sport 315/35/20 spate si 295/40/20,parca,pe fata si m-au costat 1300E tot din Austria.

eu am pirelli p zero de iarna si sunt multumit de ele,pt e60.m-au costat 600 de euro,noi si mi le-a adus o cunostinta din Austria.

Pe X5 am cele all season cu care a venit masina din fabrica si sunt aproape noi.Masina am ridicat-o in noiembrie 2010 si nu am apucat sa le folosesc prea mult.Pt vara am cauciucuri Dunlop SP Sport 315/35/20 spate si 295/40/20,parca,pe fata si m-au costat 1300E tot din Austria.

 

Pirelli P Zero sunt anvelope e VARA!

ai dreptate,am gresit.sunt sotto zero...

ai dreptate,am gresit.sunt sotto zero...

 

Paiiiii! Dar, sunt destul de slabute (ca sa nu spun ...proaste!). La fel ca si ale mele: Bridgestone Blizzak LM 32.